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【特約大V】鄧聲興:恒指呈好淡爭持,兩萬六關口缺乏方向

金吾財訊 | 恒指週一(28日) 跌52點或0.2%,報25925點。國指跌19點或0.22%,報8756點;科指升37點或0.77%,報4939點。大市全日成交2516.34億元,北水淨流出40.91億元。90只藍籌股中,53只下跌。科網股個別走,百度(09888)升3.5%,報125.7元;網易(09999)升1.4%,報173.3元;京東集團(09618)跌1.3%,報117元;阿里巴巴(09988)跌1.2%,報130.2元;騰訊(00700)跌3%,報478.6元;美團(03690)跌0.7%,報81.85元。比亞迪(01211)升4.7%,報106元;比亞迪電子(00285)升2.7%,報27.68元;舜宇(02382)升5%,報66.6元;匯控(00005)升0.1%,報140.2元;友邦(01299)升1.9%,報83.2元。國藥控股(01099)跌3.8%,報18.49元,爲表現最差藍籌;中國宏橋(01378)跌3.7%,報35.04元;洛陽鉬業(03993)跌3%,報18.25元。美股週一(28日) 道指挫62點或0.13%,報49167點;標指轉升0.12%,報7173點;納指倒漲0.2%,報24887點;反映中國概念股表現的金龍指數回吐1.2%,報6868點。歐股尾市受壓,英、法、德股分別跌0.56%、0.19%及0.19%。市場注視Alphabet、微軟、亞馬遜、Meta及蘋果本週公佈季績,它們合共市值近16萬億美元,佔標指比重四分之一。電訊公司Verizon業績優於預期,股價漲1.5%;英特爾(Intel)上週五業績後股價炒高逾23%後,週一續抽升3%創新高。費城半導體指數回吐1%,報10408點。亞太股市今早(28日)個別走,日經225指數現時報60267點,挫270點。南韓綜合指數現時報6691點,升76點。恒指呈好淡爭持,兩萬六關口缺乏方向。舜宇光學科技(02382)舜宇光學2025年全年營收432.3億元,同比增長12.9%,淨利潤更大幅上升71.9%至46.4億元,毛利率提升1.4個百分點至19.7%,主要受惠於手機鏡頭及攝像模組產品結構持續高端化,以及毛利率較高之車載業務收入佔比提升。手機業務方面,儘管出貨量下跌,但玻塑混合鏡頭、潛望鏡頭等高端產品收入顯着增長,帶動平均售價及毛利率向上,海外大客戶更指引今年營收實現超過100%增長。車載業務受惠全球ADAS滲透率提升,收入增長21.3%,公司正推動車載光學分拆上市以深化全球佈局。此外,泛IoT及機器人業務成長加速,公司並前瞻佈局光通信器件領域。整體而言,舜宇光學藉高端化戰略及多元化業務引擎,連續兩年實現核心指標增長,股份獎勵計劃進一步綁定員工利益,有助提升競爭力,長線價值值得看好。獎勵計劃充分體現公司對人才資本的重視,透過將管理層及員工利益與股東價值掛鈎,可有效激勵團隊在AI及光學感知浪潮中把握機遇。考慮到公司2025年淨利潤增長逾七成,現階段推出計劃可謂適時,既能鎖定核心骨幹,亦向市場釋放正面訊號,預期將爲未來幾年的技術突破及市佔率擴張奠定穩固基礎。目標價$72,止蝕價$59(筆者爲證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)作者:香港股票分析師協會主席鄧聲興博士
金吾財訊
4月28日 週二

【券商聚焦】第一上海:光通信供不應求格局延續 國產算力確定性機會凸顯

金吾財訊 | 第一上海發佈研報指,光通信需求旺盛進一步確認,供不應求格局預計延續至2028年;國內Token消耗爆發式增長,算力需求持續暴漲,國產算力確定性機會凸顯。行業數據方面,新易盛(300502.sz)26Q1營收83.4億元,同比增106%,毛利率49.2%創歷史新高;26年3月國內日均詞元調用量達140萬億,較24年初增長逾千倍。政策方面,DeepSeek V4預覽版上線並開源,支持百萬Token長上下文,將推動國產算力落地;“詞元”被確認爲智能時代價值錨點,AI商業化進程加速。光通信板塊:新易盛一季度業績驗證行業極度景氣,出貨節奏短期影響業績,但原材料緊張程度26Q2起逐步緩解,1.6T產品將於26Q2開始放量。建議關注龍頭中際旭創(300308.sz),其通過大規模提前備貨應對供應鏈瓶頸,CPO/NPO技術佈局領先。應用光電(AAOI.us)北美產能佈局迎來機遇,步入1-10放量階段。長芯博創(300548.sz)與谷歌緊密合作,MPO品類持續高增,AOC、光模塊有望小批量試產。Tower Semiconductor(TSEM.us)計劃投入9.2億美元新增硅光代工產能,2026年底產能將爲25Q4的5倍,2028年中前70%產能已被預定。國產算力板塊:DeepSeek V4配合國產算力供應提升,H公司950系列芯片進入商業化階段,單卡算力超H20。互聯網公司採購意願積極。核心標的包括算力卡供應商寒武紀(688256.sh)、海光信息(688041.sh),IP及設計服務商芯原股份(688521.sh),晶圓代工廠中芯國際(00981)及華虹半導體(01347)。產業鏈建議關注高速互聯方案供應商華豐科技(688629.sh)、高端測試服務商偉測科技(688372.sh)、測試機龍頭長川科技(300604.sz)。封測材料方面關注華海誠科(688535.sh)、聯瑞新材(688300.sh)。IC載板方面,上游玻纖布緊缺預計延續至2027年,建議關注深南電路(002916.sz)、鵬鼎控股(002938.sz)、興森科技(002436.sz)及玻纖布供應商宏和科技(603256.sh)。AI通脹蔓延,功率器件關注士蘭微(600460.sh)、揚傑科技(300373.sz);模擬器件關注德州儀器(TXN.us)、亞德諾(ADI.us)、Monolithic Power(MPWR.us)。
金吾財訊
4月28日 週二

【券商聚焦】交銀國際維持長城汽車(02333)買入評級 指剔匯後利潤恢復增長

金吾財訊 | 交銀國際研報指,長城汽車(02333)1Q26實現營業收入451.1億元(人民幣,下同),同比增長12.72%;歸母淨利潤9.45億元,同比下降46.01%;扣非歸母淨利潤4.82億元,同比下降67.19%。表觀利潤低於市場共識,但主因並非主業經營惡化,而是去年同期匯兌收益形成高基數。按管理層披露的剔除匯兌損益後淨利潤同比增3.28億元/41.7%。經營層面,1Q26銷量26.91萬輛,同比增長4.8%,收入增速顯著高於銷量增速;單車收入16.76萬元,同比提升約1.18萬元,創歷史同期最好水平。毛利83.24億元,同比增長16.6%;毛利率18.45%,同比提升0.6個百分點、環比提升1.2個百分點,主要受益於海外銷量佔比提升、高端車型結構優化,以及坦克、皮卡等優勢品類盈利韌性。經營現金流淨額32.71億元,較去年同期明顯改善,主要來自海外銷量增長帶來的現匯回款。管理層維持較積極指引:2026年將圍繞終端渠道升級、產品矩陣豐富和品牌認知強化,海外銷量挑戰60萬輛及以上。該機構認爲,長城短期表觀利潤受匯兌高基數和渠道投入影響,但剔匯後可比淨利潤已恢復增長,驗證核心經營質量改善。公司的長期邏輯仍在於三點:一是坦克和皮卡在細分市場具備較強品類壁壘和定價權;二是海外高價值銷量佔比提升,有望持續改善收入質量和毛利率;三是歸元平臺高通用化率、多動力技術路線及全球本地化運營,有助於在價格競爭中維持差異化盈利能力。若海外銷量兌現、直營店效改善及新車週期持續上量,估值中樞仍有修復空間。維持買入評級,目標價17.50港元。
金吾財訊
4月28日 週二

【券商聚焦】交銀國際評北京車展:整車競爭已從電動化轉入智能化下半場

金吾財訊 | 交銀國際研報指,2026年4月24日,北京車展在順義舉行,展車總數1451臺,包含首發車181臺、概念車71臺,新能源車型佔比超過75%。整體來看,整車競爭已從電動化轉入智能化下半場,端到端智駕大模型從結構上簡化了傳統規則驅動的感知決策流程,讓城市複雜場景的應對能力出現質的提升;多模態大模型則推動座艙從被動指令響應走向主動服務的AI Agent 形態。物理AI 擴容至飛行汽車和機器人,標誌着智能化的主戰場不再侷限於道路端,開始向三維空間和複雜物理交互延伸,底層算法的跨品類複用潛力正被打開。同時,自主品牌憑藉技術護城河向高端市場切入。該機構提到,L3級智駕持續推進,AI物理擴容至人形機器人和飛行汽車。智能駕駛仍是核心技術方向之一。整體來看,行業尚未進入L3規模化落地階段,但車企普遍採取“硬件先行”的策略,在旗艦車型上提前佈局高階智駕所需的傳感器與算力平臺,爲後續功能升級預留空間。例如,新款問界M9首發6激光雷達,理想L9 Livis配備4顆激光雷達。AI不再侷限於座艙交互與自動駕駛,而是作爲底層算法,通過人形機器人與飛行汽車等新型載體,實現從二維平面移動向三維空間及複雜物理環境交互的“物理擴容”。 小鵬集團以“AI汽車+飛行汽車+AI機器人”構建三位一體生態,其飛行汽車已獲得約7000臺訂單,預計年內實現量產交付;人形機器人IRON,定位工業與服務場景,有望今年實現量產。核心零部件企業首次大規模進入主展館,智能化與電動化創新進入密集兌現期。北京車展前夕,零部件供應商集中釋放新一輪技術成果。4月21日,寧德時代在超級科技日上發佈六大新品,其中第三代神行超充電池在常溫環境下實現10%-98%充電僅需6分27秒,循環1000次後電池容量保持率仍達90%以上。4月22日,地平線發佈中國首款艙駕融合整車智能體芯片“星空”,採用5nm製程工藝,算力達650TOPS,單芯片可實現座艙與智駕雙域融合計算,爲車企帶來單車約1500—4000元的硬件成本優化。同時,公司還發布了中國首個整車智能體操作系統KaKaClaw“咖咖蝦”,以及升級版HSD 1.6端到端智能駕駛系統。4月23日,華爲乾崑正式發佈全新ADS 5.0全棧智能駕駛解決方案及新一代鴻蒙座艙6,並同步官宣與多家車企深化合作,進一步加速智能駕駛與座艙生態的規模化落地。
金吾財訊
4月28日 週二
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