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【特約大V】鄧聲興:恒指突破空間不多,25000點有承接力

金吾財訊 | 恒指週一(8日)收市報25633,升215點或0.85%。大市全日成交2860億元。國指升64點或0.71%,報9121;科指跑贏,全日升66點或1.17%,報5753。泡泡瑪特(09992)挫7.1%,報287.6元,屬最弱藍籌股;京東物流(02618)升3.4%,報13.53元;新世界發展(00017)全日飆17.4%,收8.5元;早前傳出大股東鄭氏家族出手救助。而作爲鄭氏家族一員、周大福創建執行董事兼集團聯席行政總裁鄭志明接受網媒“香港01”訪問時表示,公司管理、資金配置獨立,且從未涉足地產領域。道指週一(8日) 收市報45514點,升114點或0.25%;標指漲0.21%,報6495點;納指升0.45%,報21798點;重磅股中,特斯拉(Tesla)漲2.2%後回吐1.3%;輝達(Nvidia)升0.8%。現貨金曾漲1.67%,每盎斯高見3646.46美元,再創新高。富豪馬斯克旗下、擁有衛星網絡服務星鏈(Starlink)的太空探索公司SpaceX,同意以約170億美元現金加股票,收購衛星營運商EchoStar的AWS-4及H-block無線頻譜牌照,刺激EchoStar飆19.9%。美國大型地區銀行PNC同意以約41億美元收購同業FirstBank,PNC股價跌0.3%。IBM躍高3%,爲升幅最大道指成份股。亞太股市今早(9日)個別走,日經225指數現時報44002點,升359點或0.82%。南韓綜合指數現時報3231點,升12點或0.38%。恒指突破空間不多,25000點有承接力。華晨中國(01114)華晨中國公佈2025年中期業績表現穩健,集團收益達5.617億元人民幣,按年增長8.4%,主要受惠於電動及混合動力車製造商訂單穩步上升。股東應占溢利增長15.5%至17.014億元人民幣,每股盈利0.33723元人民幣,董事會宣派中期股息每股0.8港元。主要聯營公司華晨寶馬期內國內銷量爲260,455輛寶馬汽車,較去年同期減少16.7%,貢獻溢利20.516億元人民幣,同比減少25%。集團期內已收取來自華晨寶馬之股息21.44億元人民幣,並於8月11日再收取相同金額股息。展望未來,華晨寶馬將與寶馬集團合作加快開發新一代Neue Klasse汽車,預計2026年開始本土生產。金盃瀋陽已完成生產設施升級,恢復生產海獅、海獅王及電動車型。集團透過新合資企業馭新進軍智能座艙及顯示器組件業務,爲極氪開發的產品即將正式量產,展現集團在汽車產業鏈轉型升級的戰略佈局。目標價$6,止蝕價$3。(筆者未持有上述股份)香港股票分析師協會主席鄧聲興博士
金吾財訊
9月9日 週二

【券商聚焦】興業證券維持比亞迪電子(00285)“增持”評級 指中長期公司在單臺車型可獲價值量有望提高

金吾財訊 | 興業證券研報指出,比亞迪電子(00285)2025H1收入806.06億元人民幣(YoY+2.58%),毛利55.43億元人民幣(YoY+3.05%),歸母淨利潤17.30億元人民幣(YoY+13.97%),淨利潤增長主要受益於新能源汽車板塊增長和費用下降。該機構指,公司2025H1消費電子業務收入609.47億元人民幣(YoY-3.7%),佔總收入比爲75.6%,其中,零部件業務收入137.52億元人民幣(YoY-9.8%),組裝收入471.95億元人民幣(YoY-1.8%)。報告期內,受全球宏觀經濟不明朗、消費信心疲弱影響,消費電子市場整體需求呈現下行壓力,海外大客戶業務方面,公司整機組裝份額持續提升,並持續優化收購的零部件業務,實現自動化轉型和盈利改善;安卓業務則持續聚焦高端產品。展望2025H2和2026年,管理層預估業務將受益於高端產品的創新升級和大客戶產品形態迭代機會。該機構續指,公司2025H1新能源汽車業務收入124.50億元人民幣(YoY+60.5%),佔總收入比爲15.45%。母公司2025H1新能源汽車銷量215萬輛(YoY+33.04%)。報告期內,公司智能座艙產品出貨量持續增長,輔助駕駛、熱管理產品市場份額進一步提升,智能懸架系統開始在主流車型批量配套。在新產品迅速爬坡、份額提升的基礎上,公司新能源汽車業務取得強勁增長,中長期看,公司在單臺車型可獲得的價值量有望持續提高。該機構表示,預計公司2025-2027年營收分別爲1,895/2,058/2,233億元人民幣,歸母淨利潤分別爲49.39/63.65/73.84億元人民幣,維持“增持”評級。
金吾財訊
9月9日 週二
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