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達美樂披薩(DPZ)盤前揚升6.77% 二季度攤薄後每股收益同比大漲6.8%

達美樂披薩 2026 財年二季度財報出爐:營收利潤穩步抬升,海外拓店對沖本土同店疲軟金吾財訊 | 全球比薩連鎖龍頭達美樂披薩(DPZ)發佈二季度完整財務數據。財報顯示,二季度營業利潤 2.32 億美元、淨利潤 1.358 億美元,分別同比提升 3.1%、3.6%;攤薄後每股收益 4.07 美元,同比大漲 6.8%,每股收益改善主要來自利潤增長與持續回購帶來的股本縮減。供應鏈毛利率小幅提升 0.2 個百分點,但食材採購成本同比上漲 2.2%,疊加兩年一度全球經銷商大會推高管理費用,一定程度侵蝕盈利彈性。公司二季度總營收 11.94 億美元,同比增長 4.3%;全球終端零售銷售額 48.5 億美元,剔除匯率影響增長 3%。分區域經營出現明顯分化:美國市場同店銷售額僅微增 0.1%,海外市場恆定匯率下同店銷售小幅下滑 0.1%,本土消費需求疲軟成爲短期拖累。擴張端表現亮眼,季度全球淨新增門店 209 家,其中國內僅新增 26 家,海外淨拓店 183 家,海外門店擴張成爲規模增長核心引擎,截至期末全球門店總量突破 22500 家。資本運作與償債層面,二季度斥資 1.562 億美元回購 44.39 萬股股票,上半年累計回購 2.313 億美元,剩餘授權回購額度 12.3 億美元;董事會宣佈每股 1.99 美元季度股息,9 月 30 日完成派息。同時公司槓桿比率由去年同期 4.7 倍降至 4.3 倍,債務結構持續優化。現金流存在階段性壓力,上半年經營現金流 3.526 億美元、自由現金流 3.136 億美元,同比分別下滑 3.9%、5.5%,主因資本開支增加、營銷付款節奏變化。管理層表示,行業消費環境承壓背景下,公司外賣與到店訂單量仍實現正向增長,會員體系持續沉澱新增客戶,長期市場份額擴張邏輯不變。市場認爲,達美樂依靠海外開店彌補本土增長缺口的模式可持續,但美國快餐行業需求低迷、食材成本波動將持續壓制同店盈利能力,後續業績表現仍需觀察消費復甦節奏。受新季度業績向好消息推動,達美樂美股盤前股價大漲6.77%,最新報343.99美元。
金吾財訊
7月20日 週一

伯納姆將接任英國首相 中間派馬哈茂德或出任財政大臣

金吾財訊 | 據外媒報道,英國政壇當前正迎來重大權力交接,前大曼徹斯特郡市長安迪·伯納姆即將正式接替基爾·斯塔默出任英國新任首相。由於市場對新內閣財政大臣人選抱有樂觀預期,政治不確定性的減弱有力支撐了英國資產的資產表現。截至發稿,英鎊兌美元匯率上漲0.13%,至1.3475美元;英鎊兌歐元匯率同樣上漲0.14%,至84.91便士。在固定收益市場方面,英國10年期國債收益率微升1.9個基點至4.9724%,2年期國債收益率則維持在4.3772%附近,整體市場情緒保持平穩。國際投資者當前最爲關注的焦點,莫過於新首相伯納姆對財政大臣的最終任命。上週有報道稱,伯納姆傾向於提名政治立場屬於中間派的沙巴納·馬哈茂德出任財政大臣,而非此前市場所擔憂的激進左翼候選人。這一消息被視作新政府無意盲目擴大財政支出的強力信號,極大緩解了市場對英國公共債務惡化的擔憂。貝倫貝格銀行英國高級經濟學家安德魯·威沙特分析稱:“當前英國資產價格中已經計入了諸多利好因素。這表明投資者普遍相信英國央行能夠實現其通脹目標,且新政府將致力於維持公共財政的可持續性。”不過分析師也警告稱,英鎊能否延續近期的強勢表現,將取決於伯納姆上臺後是否會嚴格遵守現有的財政規則。如果未來新政府的“財政信譽”再度受到市場質疑,英國資產可能將遭受打擊。上週英鎊已錄得兌美元連續第三週上漲,兌歐元則實現連續第四周走高。除政壇更迭外,本週英國市場還將迎來密集的數據考驗。接下來陸續公佈的勞動力市場報告、通脹率(CPI)以及零售銷售等核心經濟數據,將成爲市場權衡英國經濟復甦動能以及英國央行下一步利率走向的關鍵風向標。
金吾財訊
7月20日 週一

據報蘋果(AAPL)已上調日本市場多款iPhone機型零售價 部分產品漲幅高達11%

金吾財訊 | 綜合多家媒體報道,蘋果公司(AAPL)已提高了在日本市場的多款iPhone機型零售價,部分智能手機產品的價格漲幅高達11%。據蘋果日本官方在線商店最新公佈的定價顯示,本次調價涵蓋了iPhone 17系列、iPhone Air以及iPhone 16等多款核心機型,不同機型的價格漲幅在8,000日元至20,000日元之間。目前,蘋果官方尚未對此次價格調整發表公開評論。分析人士指出,日元兌美元匯率持續疲軟是推動本次漲價的核心因素。日元貶值導致跨國企業在將海外收入兌換回美元時遭遇嚴重的“縮水”危機。爲了抵消匯率波動帶來的負面影響,依賴向日本進口產品或以美元結算財報的跨國企業,往往會定期調整當地售價。此外,供應鏈上游的零部件成本攀升也是蘋果面臨的另一大挑戰。事實上,就在上個月,蘋果已經提高了日本市場Mac和iPad等產品的售價,而當時iPhone價格暫未變動。就當前而言,尚無跡象表明這一價格調整會蔓延至全球其他市場。如果此輪漲價完全是由日本本土的匯率環境所致,則其影響或將僅侷限於日本國內。對於投資者來說,此舉表明蘋果願意通過靈活調整區域定價來轉嫁匯率風險,以捍衛其毛利率與盈利能力。市場正密切關注蘋果即將在新一季財報會議中對全球定價策略及外匯逆風的最新表態。
金吾財訊
7月20日 週一

歐央行企業調查釋放緩和信號:工資-通脹螺旋風險回落

金吾財訊 | 歐洲央行發佈最新一輪歐元區企業融資渠道調查報告,覆蓋區內超 5000 家企業,數據顯示企業對售價、用工薪資、原材料成本的上漲預期同步下調,大幅緩解市場對能源漲價催生 “工資 - 物價螺旋” 的擔憂,這份調研也將成爲本週四歐央行利率決議的核心參考依據。具體而言,當前歐元區通脹徘徊在 3% 附近,顯著高於央行 2% 的政策目標。此前政策制定者持續警惕高能源成本倒逼企業漲薪、進而推高整體物價的惡性循環,但本次調研數據釋放積極緩和信號。其一,終端售價預期降溫:受訪企業預計未來 12 個月產品售價漲幅 3.2%,較三個月前 3.5% 的預期明顯下行;其二,薪資壓力邊際減弱,企業工資增長預期由上季度 2.8% 回落至 2.5%,勞動力成本上行壓力持續收斂;其三,原材料投入成本預期同步走低,含能源在內非人力成本漲幅預期從 5.8% 下調至 5.2%,印證能源衝擊帶來的二次通脹效應有限。通脹長期預期呈現分化:企業未來 1 年、3 年通脹預期維持 3.0% 不變,但五年期通脹預期小幅抬升 0.1 個百分點至 3.1%,反映市場對中長期能源、地緣擾動仍存顧慮。政策層面,市場一致預判歐央行本週議息會議將維持當前存款利率 2.25% 不變。但國際油價持續走高令機構修正緊縮預期,貨幣市場定價顯示 9 月存在重啓加息的可能性。市場分析認爲,薪資與定價預期同步走弱,爲歐央行暫緩收緊貨幣政策提供支撐。不過長期通脹預期小幅上行疊加能源外部風險,意味着央行不會徹底關閉加息通道,後續政策仍將高度依賴物價、薪資、能源等高頻數據變化。
金吾財訊
7月20日 週一

洛克希德馬丁(LMT)推低成本“愛國者”攔截彈以應對初創企業競爭

金吾財訊 | 英國範堡羅航展上,全球軍工巨頭洛克希德馬丁(LMT)正式宣佈推出一款名爲 PAC-3 ACE(適應性能力效應器)的新型“愛國者”攔截導彈。面對全球範圍內無人機與導彈威脅的急劇激增,以及硅谷初創軍工企業在低成本、大規模生產武器領域的步步緊逼,傳統的國防承包商正被迫調整策略,向“高性價比”轉型。根據美國陸軍的預算文件,目前現役的 PAC-3 MSE 攔截導彈單枚造價高昂,平均維持在387萬至400萬美元之間。而洛克希德馬丁表示,新型 PAC-3 ACE 導彈的生產成本將不足 PAC-3 MSE 的一半。該公司預計,這款高性價比的防空利器將在未來36個月內啓動初步生產,並計劃與美國及歐洲的工業夥伴聯合開展開發與製造。洛克希德馬丁導彈與火控業務總裁蒂姆·卡希爾在航展上發表戰略聲明指出:“當前,美國及其盟國的作戰人員急需一種既經過實戰檢驗、又符合預算承受能力的防空解決方案。”這一低成本防空武器的推出有着深的地緣政治背景。自2022年俄烏衝突全面爆發以來,“愛國者”防空系統已成爲全球最熾手可熱的防空武器之一。然而,隨着海灣地區局勢持續動盪,尤其是伊朗、美國與以色列之間的導彈交鋒,導致全球先進防空武器的供應極度喫緊,徹底暴露了西方國防工業的產能瓶頸。與此同時,傳統軍工巨頭正面臨來自科技資本催生的新銳初創公司的強烈衝擊。諸如 Singularity 和 Perennial Autonomy 等初創軍工企業,近期相繼推出了極低成本的反無人機攔截系統,並承諾能以遠低於傳統項目的造價實現更快、更大規模的交付。洛克希德馬丁選在歐洲重整軍備的熱潮期推出此款“親民版”愛國者導彈,一方面是爲了緩解西方多國因高強度消耗帶來的財政與產能壓力,另一方面也是爲了在歐洲各國政府尋求減少對美武器依賴、擴大本土防空製造的趨勢下,穩固其全球防空市場的霸主地位。
金吾財訊
7月20日 週一

普睿司曼(PRYMY)與莫仕達成55億歐元長期協議 加速數據中心基礎設施佈局

金吾財訊 | 電纜製造商普睿司曼集團(PRYMY)週一宣佈,已與科赫工業集團旗下的電子元器件巨頭莫仕簽署了一項里程碑式的長期供應協議。該協議總價值高達55億歐元(約合64億美元),有效期最長爲10年,其中包括5.5億歐元的預付款。此舉標誌着普睿司曼正全力加速進軍並深耕快速增長的數據中心基礎設施市場。根據協議,普睿司曼將向莫仕全面供應數據中心內部所需的核心光纜產品。據悉,此項協議是普睿司曼與全球超大規模數據中心運營商及基礎設施提供商達成的一系列更廣泛商業計劃的重要組成部分。公司預測,得益於人工智能(AI)基礎設施的爆發式增長和數據中心升級的強勁需求,這一系列商業交易在未來將釋放巨大的增長潛力:相比2025年,到2035年這些舉措預計將爲公司帶來超過100億歐元的額外累計收入,並從2031年起,每年穩定貢獻高達11億歐元的收入。爲了徹底消化這一巨大的市場缺口,普睿司曼同步公佈了一項雄心勃勃的全球投資與產能擴張計劃。公司計劃在2031年前投資12.5 億歐元,專門用於擴大其在美國和歐洲的光纜與光纖生產線上。作爲該計劃的關鍵部分,普睿司曼將在美國將現有的光纖產能翻倍以上。此外,這一全球投資計劃預計將爲全球創造1000多個就業崗位,其中約600個將落地美國,爲當地帶來積極的經濟影響。普睿司曼集團首席執行官馬西莫·巴泰尼對此表示,此次大規模投資以及與莫仕達成的長期合作協議,堪稱普睿司曼數字解決方案業務的“變革性時刻”,它將全面鞏固公司作爲全球數字基礎設施核心解決方案供應商的戰略地位。
金吾財訊
7月20日 週一

市場普遍預計研發管線將迎生死大考 諾華製藥(NVS)盤前小幅下挫0.18%

金吾財訊 | 諾華製藥(NVS)盤前股價小幅下滑0.18%,最新報153.49美元。消息面上,本週二,瑞士製藥巨頭諾華製藥(NVS)即將公佈最新季度財報。然而,當前市場的焦點已全然不在財報本身,而是這家跨國藥企即將迎來的“研發管線生死考驗”。今年下半年,諾華三項決定命運的核心藥物臨牀試驗結果將陸續揭曉。高盛分析師詹姆斯·奎格利對此發出嚴厲警告:諾華目前高達16倍的遠期市盈率(行業領先估值)已將預期利好提前透支,下半年的三場大考至少需要成功兩場,否則“16倍的估值倍數將變得極其脆弱”,股價隨時面臨見頂回落的風險。市場之所以如此風聲鶴唳,是因爲諾華正被逼入由“專利到期潮”與“高估值溢價”交織的退路險境:1)40億美元的仿製藥重創:僅2026年一年,仿製藥的衝擊就將使諾華痛失約40億美元的銷售額,其中主力心臟病藥物Entresto正遭受致命蠶食。2)主力藥物接連“失保”:到本世紀末,諾華旗下的另外兩大支柱——年銷百億級的銀屑病藥Cosentyx和乳腺癌藥Kisqali也將面臨專利到期。3)毫無退路的資本高位:諾華股價今年已累計上漲11%,過去12個月內大漲25%。這意味着,一旦臨牀數據出現微小瑕疵,高位接盤的投資者將毫不留情地用腳投票,此前阿斯利康因臨牀失敗導致股價暴跌便是前車之鑑。爲了對沖高達百億美元的營收缺口,諾華首席執行官萬思瀚正將所有籌碼壓在以下三款年銷售峯值潛力超100億美元的後期實驗性新藥上:1)Pelacarsen(心血管疾病藥物):正在進行的“HORIZON”研究旨在通過降低脂蛋白(a) [Lp(a)] 水平來減少心腦血管風險。由於目前全球尚無同類上市藥物,這被視爲諾華最關鍵的利潤護城河。2)Remibrutinib(多發性硬化症藥物):針對神經系統疾病的全新押注。3)Del-desiran(遺傳性疾病藥物):旨在開拓罕見病/特定靶點市場的創新療法。在本週二業績發佈會上,分析師與投資者將高度審視管理層的肢體語言和關於新藥臨牀進展的表述。瑞銀分析師指出,以Pelacarsen爲例,數據不僅要在統計學上過關(風險降低12%),更需要在臨牀醫生眼中具備“臨牀意義顯著的益處”(降低15%以上)。業績公佈在即,這三款新藥的數據能否如期爆發,將直接決定諾華能否渡過這場史上最大的專利危機。
金吾財訊
7月20日 週一

AMC娛樂控股(AMC)盤前股價上漲4.64% 市場料Q2票房回暖託底營收

金吾財訊 | AMC 娛樂控股(AMC)美股盤前股價上揚4.64%,最新報2.03美元。消息面上,公司將於週一盤前披露 2026 財年第二季度財報,市場核心關注點集中在暑期檔票房復甦成色與股權融資帶來的現金流改善兩大維度。機構一致預期公司二季度營收 15 億美元,同比提升 7.3%,但每股虧損約 2 美分,仍未實現季度盈利轉正。二季度院線經營受益多部重磅動畫影片拉動,《玩具總動員 5》《超級馬里奧銀河大電影》等頭部大片持續帶動觀影人次與賣品收入走高,爲本季度營收增長奠定基礎。不過分析師對下半年票房持謹慎態度,預計 2026 年下半年單季票房表現將弱於二季度,但全年院線大盤仍可支撐企業實現小幅正向自由現金流。現金流改善是本次財報另一大看點。本月 AMC 完成 9525 萬股新股發行,募資約 2 億美元;疊加一季度末以來多輪股權發售,公司累計發行約 1.45 億股,淨募資 2.71 億美元,總股本擴張至 7.5 億股。一季度末公司扣除受限資金後現金餘額 3.39 億美元,機構測算,依託股權融資與經營現金流,二季度末現金儲備有望攀升至 5.5 億至 6 億美元區間,有助於緩解歷史遺留債務壓力。從歷史業績兌現能力看,過去兩年 AMC 營收預測達成率 100%,每股收益超預期概率 75%,盈利預測可靠性較強。近三個月機構上調 5 次營收預期、下調 2 次;每股收益預期上調、下調各 1 次,市場對營收端修復認可度更高。二級市場層面,AMC持續增發稀釋股權壓制股價表現,但充沛現金儲備有望降低債務違約風險。市場將重點關注管理層對下半年片單排片、債務置換計劃與賣品利潤率的指引,以此判斷院線中長期修復空間。
金吾財訊
7月20日 週一

全球最大航租公司AerCap(AER)擬訂購15架波音787 範堡羅航展掀採購熱潮

金吾財訊 | 本週,備受矚目的範堡羅國際航展正式拉開帷幕。據外媒援引知情人士消息稱,全球最大的飛機租賃公司AerCap(AER)目前正在與航空巨頭波音公司(BA)進行深度洽談,計劃訂購至多15架波音787“夢想客機”。這筆重磅交易預計將在本屆航展期間正式對外宣告。知情人士同時透露,目前談判仍在緊密進行中,訂單的最終規模與具體條款仍存在變動的可能,亦不排除因細節未達成一致而無果而終。作爲波音最大的核心客戶之一,AerCap若選擇在此節點增購787寬體客機,對陷入多重泥潭的波音而言無疑是一劑強心針。此舉不僅將進一步充實波音的寬體機訂單儲備,更有望在中長期內提振其工廠產能並顯著改善集團的現金流狀況。事實上,大型飛機租賃公司的大宗採購正在成爲今年範堡羅航展的核心主旋律。在當前航空需求強勁但製造商交付延遲的背景下,租賃商作爲波音與空客(Airbus)“超級大買家”的角色愈發凸顯。它們通過大規模批發訂單爲製造商提供業績保障,同時爲下游航空公司在不佔用大額資產負債表的前提下,提供了運力擴張與機隊更新的靈活性。除了AerCap之外,全球其他航租巨頭同樣在航展期間動作頻頻。據悉,三井住友航空資本正計劃訂購數量可觀的窄體客機;而總部位於都柏林的航租巨頭Avolon也在就購買大批飛機進行密集磋商。儘管市場情緒高漲,但債市與行業分析師也表達了清醒的審慎態度。有業內固收與行業專家指出,鑑於波音和空客目前龐大的積壓訂單(目前僅787的未交付訂單就超過千架),加之全球噴氣發動機供應鏈瓶頸短期內難以緩解,本屆航展上宣佈的新訂單更像是一種遠期的“產能對沖”,這批飛機在未來五年內恐難真正飛上藍天。不過,波音方面依舊維持樂觀預期,認爲到2045年全球新機需求將達到44,000架的龐大體量。
金吾財訊
7月20日 週一

BETA(BETA)聯合通用電氣航天(GE)推出MV250混動無人機 劍指軍工物流

金吾財訊 | 據外媒報道,英國範堡羅國際航展上,航空航天與國防創新企業BETA Technologies(BETA)正式揭開了其全新機型——MV250的神祕面紗。這是一款專爲軍事物流打造的自主飛行混合動力電動垂直起降(VTOL)無人機,旨在攻防激烈、環境複雜的戰術運輸環境中,爲軍方提供更長航程、更快速度、更高載荷以及更低運營成本的解決方案。報道稱,MV250的設計核心在於“高效率與低成本”的有機結合。與傳統的傾轉旋翼機或傳統軍用直升機平臺相比,MV250直接沿用了BETA旗下已通過飛行驗證的民用ALIA VTOL航空平臺的通用架構,包括推進系統、控制軟件、電池及製造工藝。這種“軍民通用”的策略,大幅降低了軍用機型的開發、生產與驗證成本,能夠實現快速量產和部署。在關鍵的性能指標上,MV250具備高達1300海里的轉場航程;在250海里的戰術輻射半徑內,其有效載荷能力達2000磅(約907公斤)。這種強大的運載能力,可協助指揮官在高度分散的野戰或無機場前線環境中,以極低維護成本快速轉移設備、彈藥、醫療物資等關鍵軍需。值得一提的是,MV250的成功推出,得益於全球航空與國防巨頭的深度協作。該機的動力系統採用了BETA與通用電氣航天(GE)聯合研發的串聯混合電動渦輪發電機。該發電機基於經典的CT7/T700渦輪引擎,採用機電一體化設計,將電磁與電力電子設備緊密耦合,不僅減輕了重量、降低了系統成本,更大幅延伸了空中航程,甚至能爲地面輔助設備提供遠征電力。在自主飛行與控制層面,MV250採用了符合模塊化開放系統方法(MOSA)的開放式架構。BETA已成功將其全電動飛機與洛克希德·馬丁旗下西科斯基(Sikorsky)的MATRIX?全自主飛行系統以及BETA自研的無人駕駛系統進行了深度整合,成功通過了積木式飛行測試。西科斯基副總裁兼總經理Rich Benton表示,雙用途混動MV250是對西科斯基無人機系統(UAS)平臺的獨特補充,旨在直接解決美國國防部及國際客戶日益迫切的戰術物流需求。通用電氣航天國防與系統首席執行官Amy Gowder同樣指出,這一合作展示了混合動力系統在顛覆傳統軍事物流格局方面的巨大潛力。此前,BETA已應美國陸軍邀請,在瑞典舉行的北約“極光26”大型多國演習中成功部署了其全電動ALIA CTOL飛機,積累了寶貴的戰外前線運營數據。BETA透露,目前MV250的核心部件均已在其現有生產線上使用通用工裝工藝量產,預計該機型很快將正式參與未來的大規模軍事演習。
金吾財訊
7月20日 週一

印度IndiGo訂購810架空客客機 霍尼韋爾(HON)斬獲歷史性民航設備訂單

金吾財訊 | 霍尼韋爾航空航天(HON)在英國法恩伯勒航展上宣佈,印度最大的航空公司——靛藍航空已爲其創紀錄的810架空客A320neo系列新飛機訂單,選用了霍尼韋爾的旗艦級航電系統和動力系統。據悉,這也是霍尼韋爾航空航天曆史上最大的新機可選設備採購合同,標誌着其在全球增長最快的民航市場中取得了重大突破。根據雙方簽署的里程碑式協議,霍尼韋爾將爲IndiGo的龐大新機隊提供全方位的技術裝備與保障,主要包括:131-9A輔助動力裝置(APU):旨在提供高度可靠的機載電力,同時優化飛機的燃油效率與運營效能。先進航電系統:包含氣象雷達系統(協助飛行員識別並避開惡劣天氣)、空中交通管制防撞系統(TCAS,提升飛行員的空域態勢感知及飛行安全)以及飛行管理系統(實現高效的航線規劃與飛行)。全生命週期售後支持方案: 涵蓋全面的售後維護與保障計劃,旨在提高飛機利用率並簡化整個機隊的維修規劃。IndiGo候任首席執行官威利·沃爾什對此表示:“隨着IndiGo逐步轉型爲真正的全球性航空公司,霍尼韋爾的先進技術和長期支持服務將進一步鞏固我們在車隊韌性、運營效率和飛行安全方面的核心優勢。”自2015年以來,霍尼韋爾便爲IndiGo目前擁有超400架飛機的機隊提供運營支持。此番再度達成歷史性大單,不僅加速了霍尼韋爾在印度的業務擴張,也將進一步重塑印度乃至全球民航業的未來格局。在截至2026財年的統計中,IndiGo年旅客運輸量已突破1.23億人次,日均航班超2100班,其在全球航空業的擴張步伐正引起市場高度矚目。
金吾財訊
7月20日 週一
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