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伊頓(ETN)落地英國航空航天增材製造中心 強化歐洲本土化生產供應鏈
金吾財訊 | 全球智能動力管理巨頭伊頓(ETN)宣佈位於英國溫伯恩的歐洲航空航天增材製造中心正式投產，這是企業全球第三座增材製造基地，也是第二座專注航空航天賽道的專業工廠，核心目標依託 3D 打印技術滿足下一代航空裝備量產需求，鞏固歐洲區域供應鏈自主可控能力。據介紹，當前全球航空製造行業普遍追求輕量化零部件與穩定本地化供應，增材製造憑藉複雜構件一體化成型、材料損耗低的優勢滲透率持續提升。這座新工廠打通設計、工程研發、金屬打印、性能驗證全鏈條一體化作業，內部搭載伊頓規模最大的金屬增材生產系統，產能較原有設備提升一倍，可快速交付航空安全關鍵零部件，大幅縮短新品從圖紙到量產的週期。工廠現階段規劃引入鈦合金、電子束增材工藝，同步推進嚴苛的航空行業 AS9100 質量體系認證，未來還將持續擴充產線，承接商用客機、軍工航空等高可靠性批量項目。相較傳統加工方式，增材製造可減少專用模具投入、降低稀有金屬耗材浪費，契合航空產業降本減重的長期發展方向。從全球佈局來看，伊頓搭建跨區域雙重供應網絡，歐洲新基地落地後，能夠就近服務本土航空、國防客戶，減少跨洲物流延誤，保障核心航空項目不間斷交付。伊頓航空板塊主營飛機液壓、燃油、電氣、動力控制系統，覆蓋軍民機配套與售後維保，2025 年公司全年營收 274 億美元，業務遍及全球 180 個國家。分析人士認爲，航空航天增材製造基地落地，是伊頓深耕高端製造、把握全球航空裝備升級紅利的關鍵佈局，區域本地化產能也將對沖全球供應鏈波動帶來的經營風險。金吾財訊
7月20日 週一
怡安集團(AON)將“數據中心生命週期保險計劃”規模擴大至50億美元
金吾財訊 | 全球領先的專業服務機構怡安集團(AON)宣佈，正式對其專有的“數據中心生命週期保險計劃”(DCLP)進行升級，將該計劃的總承保容量大幅提升至50億美元。此舉旨在爲正處於高速擴張、資本密集型的數字基礎設施資產，提供從開發初期到長期運營的全生命週期綜合風險解決方案。怡安集團風險資本首席執行官喬·佩瑟表示：“數字基礎設施已成爲全球經濟中最重要且最具資本密集度的資產類別之一。隨着客戶構建規模更大、更復雜的超大規模數據中心資產組合，他們不僅需要更龐大的保險容量，更需要能增強整個資產生命週期韌性的解決方案。此次將DCLP額度擴大至50億美元，充分凸顯了我們協助客戶獲取資本、管理風險並實現安心擴張的能力。”據介紹，本次DCLP的升級標誌着怡安將服務延伸至了傳統保險配置之外，正式引入“可靠設計”方法。通過在項目開發初期整合保險能力、工程專業知識與風險情報，該計劃旨在協助客戶降低轉型風險，使數據中心資產在面臨壓力時更具彈性和可保性。升級後的50億美元DCLP方案涵蓋了極其廣泛的保障範圍及更高的賠償限額：1)核心核心工程財產險：由勞合社(Lloyd's)及公司市場中獲得A級評級的保險公司承保，提供高達50億美元的建築工程一切險(CAR)、開工延誤險(DSU)、財產損失險和營業中斷險。2)責任險與特殊險種額度翻倍：提供最高4億美元的網絡與技術錯誤與遺漏險(E&O)；最高5億美元的項目貨物運輸險；以及在美國境外最高2億美元、美國境內最高1億美元的第三方責任險。3)反恐與地緣風險保障：通過怡安現有設施，提供最高達10億美元的恐怖主義風險險保障。此外，怡安全球風險諮詢公司還將同步擴大其生命週期諮詢能力，新增包括氣候風險諮詢、環境解決方案、業主保護專業責任險、安全風險諮詢及運營韌性支持等服務。行業分析人士指出，當前人工智能、雲計算和超大規模數據中心在全球範圍內的投資呈現爆發式增長，項目規模日益龐大且複雜。怡安集團在先前將DCLP容量提升至35億美元的基礎上再度加碼至50億美元，正是精準踩中了這一科技超級週期釋放的巨大鉅額避險需求，有望進一步鞏固其在保險經紀及風險諮詢領域的龍頭地位。金吾財訊
7月20日 週一
墨西哥航空升級百餘架波音機隊，成霍尼韋爾(HON)SURF-A軟件首發客戶
金吾財訊 | 在英國範堡羅國際航展期間，全球航空航天巨頭霍尼韋爾航空航天公司(HON)宣佈，墨西哥領先的航空公司墨西哥航空計劃在其整個波音機隊中引入其最新、最先進的跑道安全技術——地面警報系統(Surface Alerts，簡稱 SURF-A)。通過這一重磅合作，墨西哥航空也將成爲該項 accident-prevention(事故預防)技術的全球首發啓動客戶。據悉，本次升級將覆蓋墨西哥航空旗下超過100架波音737 NG和737 MAX飛機。值得注意的是，SURF-A是以純軟件升級的方式交付，直接集成於飛機現有的霍尼韋爾增強型近地警告系統(EGPWS)和交通防撞系統(TCAS)之中，這意味着航空公司無需對機隊進行大範圍的硬件改造，便能實現安全性能的跨越式提升。作爲飛行員在駕駛艙內的“第三雙眼睛”，SURF-A軟件旨在解決全球機場日益繁忙導致跑道衝突風險上升的行業痛點。該系統利用GPS定位數據、廣播式自動相關監視(ADS-B)設備以及先進的軟件分析技術，實時精準鎖定潛在的滑行道及跑道衝突衝突隱患。當飛機與其他車輛或航空器的軌跡存在碰撞風險時，系統會在預計撞擊前約30秒和15秒，向飛行員發出直接的實時聽覺警報，並在 cockpit 視屏上同步顯示“跑道上有交通衝突”的視覺提示，從而爲機組爭取寶貴的規避與糾錯時間。霍尼韋爾航空航天公司總裁兼首席執行官 Jim Currier 表示：“安全是霍尼韋爾的核心基石。在全球機場吞吐量屢創新高的當下，墨西哥航空率先採用這一前沿防撞技術，體現了其對航空安全的高度承諾。”根據最新推進時間表，美國聯邦航空管理局(FAA)預計將於2026年第四季度啓動對部分波音機型上SURF-A系統的適航認證工作，相關認證流程將持續至2027年。作爲全球跑道安全領域的領軍者，霍尼韋爾旗下的跑道安全產品目前已裝備於全球超過6,000架商用飛機上。此次SURF-A的首發落地，標誌着新一代數字化、智能化主動式空防安全軟件在民航商用領域的正式啓航。金吾財訊
7月20日 週一
香港政府統計處：在過去10年間中國內地同時是香港最大的商品整體出口目的地及商品進口供應地
金吾財訊 | 香港政府統計處發佈專題文章《香港與中國內地的貿易》，其中提到，多年來，香港與中國內地（內地）一直保持着密切的貿易關係。在過去10年間，內地同時是香港最大的商品整體出口目的地及商品進口供應地，平均分別佔香港整體出口及進口總值的57.0% 及45.0%。 另一方面，香港在內地的對外貿易中亦佔重要地位。根據2025年中國海關的貿易統計數字，香港是內地第二大的貿易伙伴，僅次於美國。在2025年，來源地爲香港的內地進口貨值爲317億美元，而輸往香港的內地出口貨值則爲3,356億美元。 香港整體出口往內地的貨物在過去10年間整體錄得顯着增長，貨值由2016年的19,435億元上升61.0% 至2025年的31,285億元，平均每年增長5.4%。輸往內地的整體出口貨值佔香港整體出口總值的百分比，在過去10年間維持在54.2%至59.7%之間。在2016年至2025年間，香港每年從內地進口的貨值由19,168億元上升30.0% 至24,918億元，平均每年增長3.0%。從內地進口的貨值佔香港進口總值的百分比在過去10年間呈輕微下降的趨勢，從2016年的47.8%下降至2025年的43.8%。金吾財訊
7月20日 週一
2026年商業航天進入“大考”：可回收火箭能否打開衛星量產週期？
7月10日，海南商業航天發射場，長征十號乙運載火箭點火升空。將衛星送入預定軌道後，火箭一子級垂直返回，在海上回收平臺通過網系捕獲方式完成回收。這是我國首次成功實施運載火箭一子級可控回收，也是全球首次實現運載火箭海上網系回收。中國商業航天由此跨過了一道關鍵門檻。但比“回收成功”更重要的問題是：這枚火箭下一次何時再飛，翻修需要多久，複用多少次後才能真正攤薄成本？這正是2026年商業航天的“大考”。過去，市場關注的是火箭能不能飛、衛星能不能造；隨着低軌星座進入密集組網期，產業矛盾已轉向能否以足夠低的成本、足夠高的頻率，把批量生產的衛星持續送入軌道。可回收火箭若能從技術驗證走向常態化複用，衛星製造纔可...證券之星
7月20日 週一
博瑞傳播中報預虧超4500萬元創新高，傳統業務萎縮，新業務未成規模
證券之星 劉浩浩扣非後淨利潤“兩連虧”的博瑞傳播(600880.SH)業績承壓態勢未改。公司近日發佈的業績預告顯示，預計2026年上半年業績同比由盈轉虧，其中扣非後淨利潤虧損超4600萬元，虧損規模創自公司上市以來同期新高。證券之星注意到，博瑞傳播上半年業績承壓主要受聯營企業投資收益下降和減值計提拖累。分季度來看，今年Q1公司尚處於盈利狀態，但Q2業績急劇惡化將公司拖入虧損泥潭。同時，博瑞傳播近幾年持續面臨收入下滑困境。公司軟件開發及系統集成業務、遊戲業務、媒體業務三大主業收入相較高點均呈現大幅下滑趨勢。去年，公司整體收入相較階段性收入高點2021年仍下降近四成。面對持續承壓的經營困局，博瑞傳...證券之星
7月20日 週一
波音CEO：公司仍需“幾年時間”修復財務狀況，然後纔會推出新機型
要點波音CEO凱利·奧特伯格週一表示，這家飛機制造商還需要“幾年時間”來修復財務狀況，之後纔會推出新的商用飛機。奧特伯格稱，航空公司客戶正告訴波音，應專注於提高現有產品線的可靠性和產量，而非推出新機型。最終，一款能與競爭對手空客A320系列飛機更好競爭的新飛機，對波音確保未來業務很可能至關重要。波音公司CEO凱利·奧特伯格週一表示，這家飛機制造商還需要“幾年時間”來修復財務狀況，然後纔會推出新的商用飛機，這暗示該公司目前更側重於穩定現有業務，而非急於開發其最暢銷機型737 MAX的後繼機型。奧特伯格在英國範堡羅國際航展上接受CNBC記者菲爾·勒博採訪時表示，在承諾啓動新的飛機項目之前，波音必須...老虎證券
7月20日 週一
【券商聚焦】浦銀國際維持李寧(02331)買入評級 指上半年利潤率展望穩健
金吾財訊 | 浦銀國際發佈研報指，李寧(02331)近期疲軟的股價走勢已基本反映其二季度較弱的流水錶現。公司上半年穩健的利潤率展望有望改善市場情緒，降低股價持續下行風險。該機構維持對李寧的“買入”評級，但下調目標價至18.5港元，基於16倍2026年預計市盈率。研報指出，李寧2Q26全渠道流水（不含童裝）同比下降低單位數，主要是由於線下客流疲軟，公司策略性加大零售折扣以穩定銷量和渠道庫存健康度。在此影響下，平均銷售單價同比下滑，但銷量維持小幅正增長。分品類看，跑步、運動休閒及籃球品類的流水趨勢均較一季度走弱，僅綜訓維持穩步增長；戶外與金標系列雖增速高但收入貢獻有限。對於利潤率展望，浦銀國際認爲，儘管折扣加深，但受益於渠道結構改善（直營業務表現好於批發）及成本結構優化，李寧1H26毛利率預計同比基本穩定。然而，管理層提示，由於擔憂終端需求持續走弱及行業庫存風險上升，2H26毛利率壓力可能加大。費用方面，受奧運贊助及下半年多項賽事（亞運會、成都馬拉松）和球星簽約相關費用影響，2H26費用壓力顯著大於上半年，但管理層預計2026年整體費用可控。展望未來，該機構長期看好公司聚焦產品力與品牌力的提升，並重點關注2H26一系列營銷事件（如亞運會、龍店開張、NBA開賽季及與庫裏合作的深化）對流水錶現的潛在催化。主要投資風險爲行業需求放緩及國內品牌競爭加劇。金吾財訊
7月20日 週一
盤前異動 | 阿里巴巴盤前升至3.94%，稱其最新AI模型性能僅次於Anthropic的Fable 5
阿里巴巴盤前升至3.94%。消息面上，公司於7月19日正式發佈旗艦大模型 Qwen3.8 Max 預覽版，參數規模高達 2.4 萬億。官方宣稱，該模型綜合能力已躋身全球前沿模型行列，整體表現僅次於 Anthropic 的 Fable 5。阿里同步承諾，將“很快”開放完整模型權重。目前，Qwen3.8-Max-Preview 已率先接入阿里旗下的 Token Plan、Qoder 及 QoderWork 平臺，開發者可提前調用測試。相較於上一代 Qwen3.7-Max，新模型在代碼工程（Coding）與專業辦公（Cowork）能力上顯著躍升，全棧開發與複雜數據分析等長程任務表現全球領先。7月20...老虎證券
7月20日 週一
周口金融監管分局覈准徐迎拴中國建設銀行周口分行副行長任職資格
2026年07月16日，周口金融監管分局覈准徐迎拴中國建設銀行周口分行副行長任職資格。公告內容如下：周口金融監管分局關於徐迎拴中國建設銀行周口分行副行長任職資格的批覆周金復〔2026〕37號中國建設銀行股份有限公司河南省分行：你行《中國建設銀行河南省分行關於覈准徐迎拴周口分行高級管理人員任職資格的請示》（豫建報〔2026〕66號）收悉。經審查，批覆如下：一、覈准徐迎拴中國建設銀行周口分行副行長的任職資格。二、你分行應要求上述覈准任職資格人員嚴格遵守金融監管總局有關監管規定，自本行政許可決定作出之日起3個月內到任，並按要求及時報告到任情況。未在上述規定期限內到任的，本批覆文件失效，我分局將辦理行...證券之星
7月20日 週一
陝西金融監管局覈准趙李君華泰財產保險有限公司西安中心支公司副總經理（主持工作）任職資格
2026年07月15日，陝西金融監管局覈准趙李君華泰財產保險有限公司西安中心支公司副總經理（主持工作）任職資格。公告內容如下：陝西金融監管局關於趙李君華泰財產保險有限公司西安中心支公司副總經理（主持工作）任職資格的批覆陝金監復〔2026〕130號華泰財產保險有限公司陝西省分公司：《華泰財產保險有限公司陝西省分公司關於趙李君任職資格覈准的請示》（華財陝字〔2026〕37號）收悉。經審覈，現批覆如下：一、覈准趙李君華泰財產保險有限公司西安中心支公司副總經理（主持工作）的任職資格。二、你公司應要求上述覈准任職資格人員嚴格遵守金融監管總局有關監管規定，自本行政許可決定作出之日起2個月內到任，並按要求及...證券之星
7月20日 週一
579億募資背後，長鑫科技趕上了DRAM最熱的週期
科創板最大IPO要來了。7月16日，長鑫科技完成網上、網下申購，約942.88萬戶投資者參與網上申購，最終中籤率爲0.4714%。按8.66元/股的發行價計算，超額配售選擇權行使前預計募集資金約579.19億元，若發行順利完成，將超過中芯國際，刷新科創板IPO募資規模紀錄。從2025年下半年開始，DRAM價格快速上漲，存儲芯片也被推到市場熱點。長鑫科技2025年剛實現年度盈利，到了2026年上半年，歸母淨利潤已經預計達到500億元至570億元。一家兩年前仍在大額虧損的公司，爲什麼會在此時成爲科創板最受關注的IPO之一？01、漲價週期裏，扭虧即暴增把時間往前撥兩年，長鑫科技還是另一副樣子。202...證券之星
7月20日 週一
龍巖銀保監分局對作出行政處罰
2026年07月20日，龍巖銀保監分局發佈行政處罰信息公開表，內容如下：陳健身份盜竊客戶資料進入保險業，作出禁止陳健終身進入保險業的行政處罰。.Section0 table {width: auto !important;}序號@font-face{font-family:"Times New Roman";}@font-face{font-family:"宋體";}@font-face{font-family:"Wingdings";}@font-face{font-family:"Calibri";}@font-face{font-family:"黑體";}@font-face{font-...證券之星
7月20日 週一
兗煤澳大利亞(03668)2026年第二季度原煤產量1750萬噸 商品煤產量1380萬噸
金吾財訊 | 兗煤澳大利亞(03668)發佈截至2026年6月30日止季度報告，以100%基準計，2026年第二季度原煤產量1,750萬噸，商品煤產量1,380萬噸；權益商品煤產量1,080萬噸，權益商品煤銷量1,160萬噸，平均煤炭銷售價格160澳元/噸。截至2026年6月30日，現金餘額20.1億澳元。公司同時發佈2026年運營指引。其中，權益商品煤產量3,650萬噸至4,050萬噸——經營表現強勁，產量可能達到指引區間的上半部分。現金經營成本90澳元/噸至98澳元/噸——柴油價格上漲將成本推高至區間的上半部分，但不再預期達到區間頂端。權益資本開支爲7.5億至9億澳元——由於部分支出推遲到2027年，因此今年的支出可能處於區間低端。金吾財訊
7月20日 週一
