スカンジウムの調達が困難になり、米国の5Gチップ部品が危険にさらされている

スカンジウムの調達はますます困難になっており、米国の半導体および航空宇宙サプライチェーンは今まさにその影響を感じている。.

ドナルド・dent と習近平国家dent による3月の北京での首脳会談を前に在庫が逼迫する中、一部のサプライヤーは顧客からの受注を断り始めている。.

この不足は、17元素からなる希土類元素群の中の少量であるイットリウムやその他の希土類元素にも影響を及ぼしている。.

中国はこれらのニッチ素材のほぼすべてを生産しており、それが防衛技術、航空宇宙、半導体分野における中国政府の実質的な影響力となっている。スカンジウムとイットリウムは石油や銅のように大きなニュースにはならないものの、供給に関する数字は厳しい。.

ワシントンと北京が休戦協議、輸出は停滞したまま

中国は輸出制限、その後多くのレアアース輸出の再開を許可した。しかし、中国の税関データによると、10月に米中間の緊張緩和が実現したにもかかわらず、これらのレアアースの米国への輸送は依然としてほとんど行われていない。

10月の緩和は中国が重要な鉱物輸出制限を一時停止したことと関連しており、この約束は3月に北京でドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席が会談する際に再び取り上げられると予想されている。.

航空宇宙分野における重要な圧力ポイントはイットリウムです。イットリウムは、エンジンやタービンが高温で溶解するのを防ぐコーティングに使用されています。定期的なコーティングがなければ、これらのエンジンは使用できません。.

11月の報告書でイットリウム不足が初めて指摘されて以来、価格は約60%上昇し、現在では前年比約69倍となっている。一部のコーティングメーカーは、企業幹部やトレーダーの発言に基づき、原材料の配給を開始している。.

コーティング材用イットリウムを購入している北米企業2社の幹部は、十分な供給が確保できなかったため、一時的に生産を停止せざるを得なかったと述べた。そのうち1社は現在、一部のエンジンメーカーを含む大口顧客向けの材料を節約するため、小規模な海外顧客への供給を断っている。.

状況を直接知る情報筋によると、コーティングのサプライチェーンに属する別の会社が最近、材料が不足し、酸化イットリウムを含む製品の販売を中止したという。.

米政府当局者は、イットリウムとスカンジウムの不足がジェットエンジンや半導体の生産にはまだ影響を及ぼしていないものの、一部の米メーカーは現在、中国からの特定の希土類元素の「不足」に直面していると述べた。.

輸出量の推移を見れば、買い手側の緊張が明らかになる。中国は昨年4月の規制導入後8ヶ月で17トンのイットリウム製品を米国に輸出したが、規制導入前の8ヶ月では333トンだった。.

ホワイトハウス当局者は、政権は米国企業の重要鉱物へのアクセス確保に注力していると述べ、「これには中国との交渉、トランプ大統領と習近平dent 主席との合意の遵守状況の監視、必要に応じて代替サプライチェーンの構築などが含まれる」とdent た。

話題になった業界メモの一つは、企業や政府に影響を与えるESGの動向を tracロイターのサステナブル・スイッチ・ニュースレターの宣伝だった。.

エンジン需要が好調を維持しているため、コーティングラインは一時停止

エアロダイナミック・アドバイザリーの航空宇宙サプライチェーン専門家、ケビン・マイケルズ氏は、イットリウムの供給不足によってエンジン生産が停止する事態には至っていないものの、メーカーは依然として懸念を抱いていると述べた。マイケルズ氏はこれを「要注意の案件」であり、「中国が希土類資源の力をどのように誇示しているかを示す具体的な例」と評した。

この懸念は、既存の負担にさらに重くのしかかっている。エンジンメーカーはすでに航空会社のスペアパーツ需要への対応に苦戦しており、航空機メーカーのボーイングとエアバスは増産に取り組んでいる。.

防衛用F-35ステルス戦闘機1機の製造には、約440キログラムの希土類元素が必要です。潜水艦の場合は約4,400キログラム必要となる場合があります。.

同じ元素ファミリーは、電気自動車のモーター、スマートフォンの部品、風力タービン、精密誘導ミサイルに使用されるセンサーに使用されるネオジム磁石の中にも含まれています。.

中国は世界の希土類加工サプライチェーンの約90%を支配しています。2025年4月、中国は輸出許可制度を厳格化し、それに伴い韓国の希土類輸入量は76%減少したと報告されています。.

ライセンスの遅延により5Gチップ部品とパッケージが圧迫される

半導体サプライチェーンには独自の問題リストがあり、スカンジウムもそのリストに名を連ねている。セミアナリシスの創業者兼CEOであるディラン・パテル氏は、米国の半導体メーカーはスカンジウムの供給不足に陥っており、次世代5Gチップの生産が危機に瀕していると述べた。.

世界の生産量は年間数十トンに過ぎず、そのわずかな供給量で複数の産業をカバーしなければなりません。スカンジウムは、燃料電池、航空宇宙用特殊アルミニウム合金、そしてパッケージングに関連する処理工程を含む高度なチップ処理に使用されています。.

ディラン氏は、米国の大手半導体メーカーは「基本的にすべての5Gスマートフォンと基地局に搭載される」チップ部品の製造にスカンジウムを頼りにしていると述べた。

別の米国当局者によると、多くの企業が第三国の供給業者からスカンジウムを調達しているものの、中国はライセンス申請者に最終需要者の申告を義務付けているという。この当局者は、「まさに半導体産業が標的になっているというのが我々の見解だ」と述べた。

中国以外で考えられる可能性の一つは、韓国の韓国亜鉛（Korea Zinc）だ。同社は亜鉛製錬の大手企業だが、同社の強みは高度な湿式製錬にある。従来の製錬では、スラグは廃棄物として処理される。.

韓国亜鉛は、スラグから鉄、ニッケル、銅、コバルト、希土類元素を99.99%の純度で回収する技術を有しています。同社のプロセスは、従来の方法と比較して汚染を60%から70%削減すると報告されています。.

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