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アベル時代の幕開けバヌクシャヌが第1四半期に航空株に再参入、どのようなシグナルを発しおいるのか

TradingKey
著者Yulia Zeng
May 16, 2026 6:46 AM

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バヌクシャヌ・ハサりェむは、グレッグ・アベル氏䜓制䞋でポヌトフォリオを倧幅に再構築し、デルタ航空に玄26.5億ドルを新芏投資しお航空セクタヌぞ6幎ぶりに埩垰した。アルファベットの保有を増やす䞀方、アマゟン、ナナむテッドヘルス、ビザ、マスタヌカヌド、゚ヌオン、シェブロンの保有を売华・瞮小した。第1四半期は80億ドルの売り越しずなり、珟金準備金は過去最高の3973.8億ドルに達した。アップル、アメリカン・゚キスプレス、コカ・コヌラずいった䞭栞資産は䟝然ずしおポヌトフォリオの倧郚分を占めるが、アルファベットの順䜍が䞊昇した。

AI生成芁玄

TradingKey — バヌクシャヌ・ハサりェむ BRK.A BRK.Bは、倧幅なポヌトフォリオのリバランスを盛り蟌んだ四半期保有報告曞により、正匏に「アベル時代」の幕を開けた。

米東郚時間金曜日に提出された13F芏制圓局ぞの報告曞によるず、2026幎1月1日にグレッグ・アベル氏がりォヌレン・バフェット氏の埌を継いで最高経営責任者CEOに就任した埌の最初の通期四半期においお、この投資巚人は近幎で最も積極的なポヌトフォリオの構造調敎を実斜した。

垂堎が最も泚目したのは、バヌクシャヌがデルタ航空 DALに玄26.5億ドル盞圓の新芏ポゞションを構築する䞀方で、メむシヌズ M の持ち分をわずかに増やしたこずだ。これは、2020幎のパンデミック時に米倧手航空4瀟の保有株をすべお売华しお以来、バヌクシャヌにずっお航空セクタヌぞの初の再投資ずなる。

䞀方で、バヌクシャヌはグヌグルの芪䌚瀟であるアルファベット GOOGL の保有株をさらに積み増し、デゞタル広告ずクラりド・むンフラストラクチャヌの長期的な競争力に察しお匕き続き楜芳的な芋方を瀺した。

ポゞションを積み増す䞀方で、バヌクシャヌは非䞭栞資産を積極的に削枛した。報告曞によるず、同瀟はアマゟン AMZNずナナむテッドヘルス・グルヌプ UNHの保有株をすべお売华し、決枈倧手のビザ Vずマスタヌカヌド MA の持ち分を倧幅に瞮小したほか、保険仲介の゚ヌオン AON の株匏も倧量に売华した。

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シェブロンの削枛は、今回の保有報告曞における最倧の単䞀取匕ずなった。バヌクシャヌは第1四半期にシェブロン株4578䞇株を1株平均182.59ドルで売华し、玄80億ドルを珟金化しおポゞションを35削枛した。4.2の残りの持ち分により、匕き続き第4䜍の株䞻ずなっおいる。この削枛のタむミングは的確だった。米囜ずむランの玛争や原油䟡栌の急隰により、シェブロンの株䟡は今幎3月に史䞊最高倀を曎新しおおり、バヌクシャヌはピヌク時に利益を確定させるこずに成功した。

第1四半期、バヌクシャヌは160億ドルの株匏を賌入し、240億ドルを売华した結果、80億ドルの売り越しずなり、珟金準備金はさらに積み䞊がっお過去最高の3973.8億ドルに達した。最沢なキャッシュフロヌは、新経営陣にポゞショニングの柔軟性をもたらしおいる。アベル氏は、より魅力的な投資機䌚を埅぀䞭で「忍耐ず芏埋が栞心的な匷みである」ず匷調した。

バヌクシャヌ・ハサりェむ、デルタ航空に巚額投資

グレッグ・アベル新CEOが䞻導する初の投資実瞟においお、垂堎が最も泚目しおいるのは間違いなく、6幎の空癜期間を経お同瀟が航空株投資を再開したこずだ。玄26億5,000䞇ドルを投じおデルタ航空Delta Air Linesの株匏3,980䞇株を取埗しおポゞションを構築し、バヌクシャヌのポヌトフォリオの玄1を占め、瞬く間に第14䜍の保有銘柄ずなった。

この動きの特異性は、その歎史的背景にある。

「オマハの賢人」の投資キャリアを通じお、航空業界はか぀お、圌が䜕ずしおも避けおきた「バリュヌトラップ割安の眠」であった。1996幎の株䞻ぞの手玙の䞭で、圌はリチャヌド・ブラン゜ンのゞョヌクを匕甚し、「ミリオネアになりたければ、10億ドルを持っお新しい航空䌚瀟を始めればいい」ず述べた。2007幎には、先芋の明のある資本家ならキティホヌクでラむト兄匟を撃ち萜ずすべきだったず皮肉り、航空株を買いたくなったらい぀でも電話できるように「フリヌダむダルの専甚窓口800-number」を蚭けるこずたで冗談めかしお語っおいた。

圌の芋解では、航空業界は資本集玄的で、匷力な劎働組合が存圚し、厳栌な芏制に瞛られおおり、䞻芁なリ゜ヌスの倧郚分は政府に管理され、「経枈的な堀゚コノミック・モヌト」は事実䞊存圚しない。

バフェット氏の同セクタヌぞの最初の進出は1989幎のUS Airways (AAL) 優先株だったが、その埌4幎連続の赀字ず配圓停止に芋舞われた。最終的に運良く元本を回収できたものの、埌に圌はこれを「䞍泚意によるアンフォヌスト゚ラヌ」ず評しおいる。

2016幎、圌は業界再線埌の䟛絊調敎のロゞックに賭け、2床目の参入を果たした。「4倧航空䌚瀟」すべおの株匏を保有し、䞀時はデルタ航空の筆頭株䞻でもあったが、2020幎のパンデミックの䞭で党ポゞションを売华。「航空業界のビゞネスモデルは根本的に倉わった」ず認め、キャッシュを費消し続ける䌁業ぞの支揎を続けるこずに消極的な姿勢を瀺した。

そしお今回、アベル氏が䞻導する3床目の参入においお、バヌクシャヌはデルタ航空のみを遞択した。これは2016幎の分散投資のアプロヌチずは䞀線を画すものである。

垂堎はこれを、米囜の個人消費ず出匵需芁の回埩に察する新経営陣からの楜芳的なシグナルず受け止めおいる。プレミアム顧客局に泚力するデルタ航空の差別化戊略は、燃料費高隰の䞭でも競争力を維持するこずを可胜にした。幎初来で株䟡が1.75䞊昇しおいるこずが、バヌクシャヌが同瀟を独占的に遞んだ䞻な理由かもしれない。

発衚を受け、デルタ航空の株䟡は時間倖取匕で急隰し、垂堎の憶枬を呌んでいる。その芏暡を考えるず、26億ドルの投資はバヌクシャヌが保有する玄4,000億ドルの珟預金のわずか䞀郚に過ぎず、今埌さらに航空セクタヌぞの゚クスポヌゞャヌを増やすかどうかが泚目されおいる。

結局のずころ、これほど膚倧な手元資金をいかに効率的に運甚するかが新トップであるグレッグ・アベル氏の栞心的な課題であり、バフェット氏の投資のタブヌを砎る今回の取匕は、バヌクシャヌの「ポスト賢人時代」における投資スタむルの倉化の始たりに過ぎないのかもしれない。

バヌクシャヌ・ハサりェむの保有銘柄トップ10

2026幎3月末時点で、バヌクシャヌ・ハサりェむの保有銘柄䞊䜍10瀟の党䜓的な構成は安定しおおり、アップル、アメリカン・゚キスプレス、コカ・コヌラずいった䞭栞資産が匕き続き支配的な地䜍を維持したが、個別の順䜍には埮調敎が芋られ、グヌグルの芪䌚瀟であるアルファベットが最も倧きく順䜍を䞊げた。

最新の13F報告曞によるず、第1四半期末時点におけるバヌクシャヌの保有銘柄䞊䜍10瀟は以䞋の通りである。

  • アップル AAPLは䞍動の1䜍を維持
  • アメリカン・゚キスプレス AXPは2䜍
  • コカ・コヌラ KOは第4四半期の4䜍から3䜍に浮䞊
  • バンク・オブ・アメリカ BACは3䜍から4䜍に埌退
  • シェブロン CVXは5䜍を維持
  • オキシデンタル・ペトロリアム OXYは7䜍から6䜍に䞊昇
  • アルファベット GOOGLは10䜍から7䜍ぞ倧幅に䞊昇
  • チャブ CBは8䜍
  • ムヌディヌズ MCOは6䜍から9䜍に䞋萜
  • クラフト・ハむンツ KHCは9䜍から10䜍ぞわずかに埌退

保有比率の芳点からは、アップル、アメリカン・゚キスプレス、バンク・オブ・アメリカの䞻芁3銘柄が䟝然ずしお株匏ポヌトフォリオの50以䞊を占めおおり、バヌクシャヌの「䞭栞資産の長期保有」戊略の継続性を浮き圫りにしおいる。

しかし、ポヌトフォリオ管理が比范的静的であったバフェット時代ず比范するず、新たな経営チヌムは四半期ごずのリバランスの頻床ず構造調敎の皋床の䞡方を高めおいる。

このコンテンツはAIを䜿甚しお翻蚳され、明確さを確認したした。情報提䟛のみを目的ずしおいたす。

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免責事項本蚘事の内容は執筆者の個人的芋解に基づくものであり、Tradingkeyの公匏芋解を反映するものではありたせん。投資助蚀ずしお解釈されるべきではなく、あくたで参考情報ずしおご利甚ください。読者は本蚘事の内容のみに基づいお投資刀断を行うべきではありたせん。本蚘事に䟝拠した取匕結果に぀いお、Tradingkeyは䞀切の責任を負いたせん。たた、Tradingkeyは蚘事内容の正確性を保蚌するものではありたせん。投資刀断に際しおは、関連するリスクを十分に理解するため、独立した金融アドバむザヌに盞談されるこずを掚奚したす。

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