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【券商聚焦】興業證券維持龍源電力(00916)“增持”評級 指風電電價承壓致業績下行

金吾財訊 | 興業證券發佈研報指,龍源電力(00916)2025年全年營業收入302.53億元,同比-3.85%;歸母淨利潤46.38億元,同比-27.41%;經營性現金流218.33億元,同比+27.61%。研報指出,業績下行主因風電電價承壓。2025年新增風電裝機1.74GW、光伏裝機3.14GW。風電平均利用小時同比-138小時,上網電價0.475元/度,同比-0.052元/度,風電板塊經營利潤96.87億元,同比-21.60%,度電經營利潤同比-0.044元/度;光伏上網電價0.318元/度,同比-0.017元/度,光伏板塊經營利潤11.52億元,同比+121.11%,度電經營利潤同比+0.022元/度。後續增量方面,公司2026年計劃開工、投產新能源項目各4.5GW,佈局海風與沙戈荒基地。海南東方50萬千瓦海風項目有望年內投產,寧夏中衛大基地(規劃850萬千瓦,已投產300萬千瓦光伏)與甘肅巴丹吉林大基地(規劃1100萬千瓦)有序推進。公司以0.34億元收購國華滄州51%股權,拓展綠電制氫(氨)業務,標的公司擁有已投產1.09GW光伏及待建制氫1.4萬噸/年、合成氨5萬噸/年產能。綜合考慮競價及稅收影響,研報預測公司2026-2028年歸母淨利潤分別爲42.08、48.01、53.10億元,同比-9.3%、+14.1%、+10.6%,對應2026年5月18日港股市值PE爲11.7x、10.2x、9.2x。維持“增持”評級。風險提示:政策不及預期、原材料成本大幅上漲、資源稟賦波動、電價下行超預期、應收賬款回收不及預期、宏觀經濟波動。
金吾財訊
5月20日 週三
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【券商聚焦】興業證券首予長飛光纖光纜(06869)“增持”評級 指公司業績拐點確認

金吾財訊 | 興業證券發佈研報指,長飛光纖光纜(06869)業績拐點已確認,2026年第一季度營收36.95億元人民幣,同比增長27.7%;歸母淨利潤4.95億元人民幣,同比增長226.4%;單季毛利率41.51%、淨利率15.84%,均創上市以來新高。利潤彈性主要來自平均售價上行而非銷量擴張。國內光纖價格重回歷史高位:G.652.D單模光纖價格從2025年初不足20元每芯公里升至2026年3月約83.4元每芯公里,漲幅超400%;G.657.A2光纖漲幅達650%。供給端光棒擴產慢於光纖端,需求端受AI數據中心、海外電信回暖及光纖無人機三股力量疊加,行業仍處供不應求格局。公司在空芯光纖領域取得突破:2026年2月發佈HollowBand空芯光纖品牌,最低衰減0.04dB每公里,單根最長91.2公里;2025年獨家中標廣東移動空芯光纖集採,並助力國內三家運營商完成各自全球首條空芯光纖商用線路部署。海纜與海洋能源工程作爲輔助第二曲線,2025年合計收入27.5億元,佔比約19%。海外業務佔比已超40%:2025年海外業務收入60.9億元,同比增長47.8%,佔總營收42.7%。北美光纖主要供應商本土產能擴張節奏慢於AI數據中心資本開支需求,爲國內頭部光纖企業打開出海窗口。公司海外八大生產基地具備全球協同能力。報告預計2026至2028年營業收入分別爲271.7/340.0/395.2億元,歸母淨利潤分別爲87.5/102.1/102.4億元,對應2026年港股市盈率約20.7倍,處於國內光通信龍頭估值區間下沿。首次覆蓋並給予“增持”評級。風險提示包括光纖價格三季度至四季度回落超預期、運營商集採量價低於預期、北美資本開支節奏放緩或出海訂單兌現延後、海纜與海洋能源工程項目執行節奏、空芯光纖商業化仍處早期階段。
金吾財訊
5月20日 週三
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【券商聚焦】華源證券首予友邦保險(01299)“買入”評級 指其新業務價值增長動力強勁

金吾財訊 | 華源證券發佈研報指,友邦保險(01299)作爲亞太區壽險標杆,受益於亞洲市場養老、健康及長期儲蓄需求擴張,新業務價值增長動力強勁,資本管理能力突出。核心業務數據方面,2020-2025年公司新業務價值(按固定匯率)複合增速約14.8%,2025年新業務價值達55.2億美元,其中91%來源於保障型或低保證利率的收費類產品;新業務價值率同比提升4.0個百分點至48.5%;每股稅後營運利潤同比增長12%。資產配置上,固收投資久期中73%超過10年,資產負債久期匹配較好。研報指出三大增長動力:一是中國內地新設機構有望實現較快增長,2025年九個新地區新業務價值同比增長45%至1.18億美元,公司計劃2025-2030年每年新開業1-2個區域機構,目標期間新地區新業務價值複合增長40%;二是內地訪客對中國香港業務貢獻持續提升,2025年中國內地訪客貢獻的新業務價值同比增速35%,佔中國香港整體新業務價值的51%;三是夥伴分銷渠道快速發展,2025年夥伴分銷渠道新業務價值貢獻度提升至27.2%,與盤古銀行、大衆銀行、花旗銀行、東亞銀行等合作有望持續帶來增量。資本管理方面,公司注重新業務資本投入效率,2025年每投入1美元資本對應3.8美元新業務價值,回報期3年,10年內資本回報率3.6倍;年度自由盈餘淨額的75%用於股息和回購,2025年董事會批准新一輪17億美元回購並增加全年每股股息10%至193.08港仙,股東分配權益營運回報提升至15.5%。報告預計2026-2028年歸母淨利潤分別爲69.12/74.06/83.63億美元,同比增速爲10.87%/7.15%/12.93%,當前股價對應PEV分別1.33/1.21/1.09。鑑於友邦長期新業務增長動能充足,股東回報加速,首次覆蓋,給予“買入”評級。風險提示包括經濟增長不及預期、權益市場大幅波動、渠道建設效果不及預期。
金吾財訊
5月20日 週三
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【券商聚焦】華創證券維持零跑汽車(09863)“強推”評級 指新車週期景氣上行

金吾財訊 | 華創證券發佈研報指,零跑汽車(09863)2026年一季報顯示,公司出海佈局穩步推進,新車週期景氣上行。報告顯示,1Q26公司實現營收108億元,同比+8.0%,環比-49%;淨利潤-3.9億元,同比-2.6億元,環比-7.5億元。季度營收環比下滑受季節性因素影響。1Q26毛利率爲9.4%,同比-5.4PP,環比-5.6PP,同比下滑主要受產品結構與戰略合作業務規模變化影響,環比下滑源於產品結構變化及負規模效應。公司維持全年100萬總銷量、10-15萬海外銷量、50億元利潤的指引。出口方面,2026年4月出口銷量1.4萬輛,同比+1.3倍。公司規劃6月在歐洲推出Lafa5,26Q3推出A10。海外渠道、產能佈局推進順利,西班牙薩拉戈薩工廠預計26Q3實現本地化生產B10車型,公司已建立約1000家海外銷售服務網點。在油氣漲價背景下,華創證券預計公司2026年出口銷量有望超出公司10-15萬輛的目標。新車週期方面,公司3月推出小型SUV A10,4月推出大型SUV D19,計劃於6-7月發佈A05及首款MPV D99。A10上市28天大定突破4萬臺,D19上市15天大定達1.5萬臺。新車型助力公司4月銷量達7.1萬輛,創歷史新高。同時,公司規劃推出第二品牌,定位更加高端化。華創證券預計公司2026年銷量94萬輛,同比+57%。結合公司近期銷量、財務及原材料漲價情況,華創證券將公司2026-28營收預測由1105億、1355億、1395億元調整爲1034億、1484億、1718億元;2026-28年歸母淨利預測由51.8億、79.1億、86.3億元調整爲45.0億、65.1億、92.7億元。參考可比公司估值以及近期行業估值表現,給予公司2026年0.7倍PS,對應目標價58.31港元,空間40%(2026年5月18日收盤價),維持“強推”評級。風險提示包括:汽車行業景氣度下滑、市場競爭強度高於預期、新車型推進或銷量不及預期、海外市場開拓不及預期。
金吾財訊
5月20日 週三
KeyAI