
Giulio Piovaccari
[ミラノ 2月6日 ロイター] - ステランティスSTLAM.MIは金曜日、電気自動車(EV)への野望を縮小するのに伴い、222億ユーロ(265億ドル)の評価損を計上すると発表した。自動車メーカーがクリーンな走行への転換を誤算した代償を払う中、同社の株価は急落した。
この動きは、フォード (link) F.N やゼネラルモーターズ (link) GM.N を含むライバル企業による、小規模ながら同様の評価損計上に続くもので、多くの欧米自動車メーカーがトランプ政権の政策と需要の低迷に対応してバッテリー駆動モデルから撤退している。
ステランティスのミラノ上場株は、取引開始早々に19%下落した。
ステランティスは5月に新しい事業計画を発表する予定だが、声明で「当社は方向性を修正するために必要な意思決定の大部分を行った。特に、当社の製品計画とポートフォリオを市場の需要と一致させることに関連する決定だ」と述べた。
2025年下半期の業績に計上されるこの費用には、今後4年間に予定されている約65億ユーロの現金支払いが含まれている。
アントニオ・フィロサCEOは昨年、フィアットとジープ・メーカーのEVへの野望を縮小し始めた。前任のカルロス・タバレス社長が電動化に強く賭けた結果、欧州とグループのかつての収益源であった北米市場での販売台数が長期にわたって減少したためだ。
この戦略の一環として、イタリア・フランス・米国系グループは木曜日、カナダのバッテリー合弁事業の49%の株式((link))を韓国のパートナーであるLGエナジーソリューション373220.KSに売却することにも合意した。
この評価損により、ステランティスは25年下半期に190億~210億ユーロの予備的損失を見込んでおり、今年は配当を行わない。
同グループはまた、最大50億ユーロの非転換型劣後永久ハイブリッド社債を発行する。
「これらの措置は、年末時点で約460億ユーロの産業用流動性を有する、強固なバランスシートの維持に貢献する」と、同社は述べた。
ステランティスは2月26日に25年度下期および通期の最終決算を発表する。
(1ドル=0.8477ユーロ)