スウェーデンの自動車部品サプライヤー、オートリブ、2026年の既存事業売上高は伸びないと予想

Marie Mannes　Tomasz Kanik

［ストックホルム　１月３０日　ロイター］ - スウェーデンの自動車安全ギアメーカー、オートリブALIVsdb.STは金曜日、世界的な自動車生産が停滞する中、２０２６年の既存事業売上高は伸びず、第１・四半期の利益率は前年同期を下回ると予想し、同社の株価は９％下落した。

世界の自動車メーカーの多くは、需要の低迷と競争の激化に直面して苦戦しており、サプライヤーにも悪影響を及ぼしている。 業界の予測機関 (link) は、関税の不確実性、高インフレ、コスト増により、世界の自動車生産は減速すると警告している。

エアバッグとシートベルトの世界最大のメーカーであるオートリブの株価は、１５２０ＧＭＴ（日本時間午前０時２０分）までにストックホルム市場で５％近く下落した。同社の報告書発表前は横ばいであったが、発表後は最大９％下落していた。

アナリストらは、見通しが株価の重石になっていると指摘した。

オートリブは、自身が大きく依存し、比較対象としている指標である２６年の世界軽自動車生産台数（LVP）が１％減少するとの前提で、今年のグループ既存事業売上高はほぼ横ばいとなるとの見通しを示した。

中国が利益率を圧迫する見込み

スウェーデンのオートリブは、広範な顧客基盤を持ち、中国の自動車メーカーとの市場シェアを拡大することで、自動車市場が低迷しても、世界のLVPを常に上回り、堅実な業績を上げてきた。

「ハンデルスバンケンのアナリスト、ハンプス・エンゲラウはロイターに対し、「オートリブが軽自動車生産台数を少なくとも４ポイント上回ることに人々は慣れているが、現在では昨年比で１％の優位性しか見込んでいないため、期待外れだ」と述べた。

しかし、中国国内の自動車メーカーは通常、安全装備の搭載率が低く、その結果、オートリブにとってあまり好ましくない売上構成となっている。

昨年第４・四半期のオートリブの調整後営業利益は３．５％減の３億３７００万ドルで、ほぼ予想通りだった。

オートリブによると、第１・四半期のマージンは、中国のLVPが (link)、１００万台近く落ち込むと予想されること、エンジニアリング収入が減少すること、ロシア部門 (link) の売却益が繰り返されないことなどが重荷となる。

「残念ながら、軽自動車の生産台数はマイナスで、これはどうしようもない...しかし、この市場におけるわれわれの能力という点では、かなりポジティブに見ている」とミカエル・ブラットCEOはロイターに語った。

パレートのアナリスト、フォーブス・ゴールドマンは、通期の調整後営業利益率はコンセンサス予想の下限である１０．５％から１１％程度になると予想している、と述べた。