
Allison Lampert
[モントレアル 1月30日 ロイター] - ドナルド・トランプ米大統領が、プライベート ジェット機メーカーであるボンバルディアの大型旅客機および「カナダ製のすべての航空機」の認定を取り消し (link)、また、米国のライバルであるガルフストリームが製造した最新の航空機をカナダが認定するまで、新しい航空機に50%の輸入関税を課すと脅したことを受け、ボンバルディアの株価は金曜日に9%下落した。
ホワイトハウス当局者はロイターに対し、トランプ大統領は現在運航中のカナダ製航空機の認証取り消しを示唆しているわけではないと語ったが、木曜日の夜に大統領が発した警告は、航空会社や航空アナリスト、 プライベートジェットの購入者や所有者の間に混乱と警戒感を引き起こした。
「何らかの理由でこの状況が直ちに是正されない場合、私はカナダに対し、アメリカ合衆国に販売されるあらゆる航空機に50%の関税を課すつもりだ」とトランプ大統領はトゥルース・ソーシャルへの投稿で述べた。
Soar Aviation Lawのアマンダ・アップルゲート弁護士は、ビジネス航空法のスペシャリストであり、この投稿はボンバルディアの飛行機を所有している、あるいは購入しようとしている顧客からの問い合わせを促して いると金曜日に述べた。
また 、カーニー加首相が先週、米国の貿易政策を引き合いに出し、ワシントンがかつて擁護していたルールに基づく世界秩序の終焉を受け入れるよう各国に促したことで、近隣諸国間にはより大きな緊張が走っている。
航空機と航空宇宙部品は、USMCA貿易協定の下、カナダ製の航空機が国境を越えて輸出され続けているため、トランプ大統領が主導する米国主導の貿易戦争の矢面に立たされることはほとんどない。
トランプ大統領はまた、ガルフストリームの飛行機が認証されるまで、「ボンバルディア・グローバル・エクスプレスとカナダ製のすべての航空機の認証を取り消す」と述べた。ガルフストリームはゼネラル・ダイナミクス
もしこの脅しが実行されれば、リージョナルサービスの多くをカナダ製の航空機に依存しているアメリカン航空AAL.Oやデルタ航空DAL.Nのようなアメリカの航空会社に甚大な影響を与えるだろう。また、アメリカは世界最大のビジネス航空市場でもある。
データプロバイダーであるCirium社によると、米国で登録されているグローバル・エクスプレスは150機あり、115のオペレーターによって運航されている。また、ナローボディ・ジェット、 リージョナル・ジェット、ヘリコプターなど、米国で登録されているカナダ製の様々なタイプの航空機は合計 5425機ある。