アップデイト1-ライアンエアー、2026年初頭の予約好調で運賃上昇率予測を上方修正

Conor Humphries

［ダブリン　１月２６日　ロイター］ - ライアンエアーRYA.Iは月曜日、２０２６年の予約が好調なスタートを切ったことを受け、平均運賃の伸びの見通しを上方修正し、３月末までの１年間の利益が約３分の１に跳ね上がると予測した。

しかし、欧州最大の乗客数を誇るアイルランドの航空会社は、今年後半の運賃値上げは小幅なものになるとし、労働争議の可能性を警告した。

ライアンエアーの株価は１２５０ＧＭＴ（日本時間午後９時５０分）で３％下落し、シティ・ノートは決算を「好調だが、高い期待には及ばない」と評している。

過去最高の予約数

ライアンエアーによると、１月は過去最高の予約数を２週間記録し、運賃も小幅ながら上昇した。

ニール・ソラハン最高財務責任者はインタビューで、「昨年減少した７％をすべて回復するだけでなく、さらに１、２％上乗せできると考えている」と述べた。

その結果、ライアンエアーは特別項目計上前の税引き後利益を２１．３億ユーロから２２．３億ユーロの間（２５億ドル─２６億ドル）に「慎重に誘導」している。

これは昨年の１６億ユーロをはるかに上回り、ＬＳＥＧのアナリスト投票による２２．２億ユーロの予想と一致する。

しかし、マイケル・オリアリー最高経営責任者はその後、アナリスト向け電話会議で、４月１日に始まる新会計年度の運賃値上げは控えめで、一桁台前半の成長にとどまるだろうと述べた。先週、同氏は運賃が２─４％上昇する可能性があると述べた (link)。

ＣＥＯ、労働争議の可能性を警告

オリアリー氏はまた、パイロットおよび客室乗務員との労働協約の再交渉に伴い、今年後半にドイツおよびベルギーで起こりうる労働争議についても警告した。

「良識ある取引ができるところは良識ある取引をし、そうでないところは単純にキャパシティを縮小し、ストライキを起こし、その場を去る」と彼は述べた。

一方、主要サプライヤーであるボーイングは「素晴らしい仕事」をこなしており、納入の遅れ (link) や品質管理の問題は過去のものとなりつつある、とオリアリー氏は述べた。

ライアンエアーが現在発注している７３７ ＭＡＸ ２００の最後の４機は、今後数週間で予定より早く到着する可能性があり、一方、１５０機の新型機７３７ ＭＡＸ １０のうち最初の１５機は、２７年夏前に予定通り到着すると「非常に楽観視している」とオリアリー氏は述べた。

２５年最後の３ヶ月間、ライアンエアーは１２月にイタリアの競争当局から課された罰金 (link) に関連する例外的な８５００万ユーロの費用を除き、税引き後利益１億１５００万ユーロを得たという。

オリアリー氏は、２億５６００万ユーロの罰金全額が上訴により覆されることを「強く確信している」と述べた。

（１ドル＝０．８４４０ユーロ）