バズ-ストリートビューフォードをクルーズ・コントロールから外すには十分でない、致命的な後退

［　１０月２４日　］ - フォード・モーターF.Nは木曜日、重要なアルミニウム・サプライヤーの火災による影響を理由に、年末までの最も収益性の高い車の生産を抑制するとして、利益予想を (link) に下方修正した。

自動車メーカーの株価は4％近く上昇し、12.8ドルとなった。

供給は火の車、しかし利益は溶けない

大和証券キャピタル・マーケッツ("中立") フォードが利益見通しを7.5億ドル引き下げたのは、主にアルミ供給問題で9万～10万台の生産台数を失うためだが、米国製組立車に対するクレジットによる関税コストの10億ドル削減で一部相殺されるという。

パイパー・サンドラー("ニュートラル," PT: $11) ノベリス(フォードのアルミニウム・サプライヤー) で最近発生した火災がなければ、同社はガイダンスを引き上げていただろう。

ジェフリーズ("ホールド"、PT：12ドル) フォードの全体的な業績は、関税引き上げ前の2025年初頭に同社が予測したものよりもまだ高い方に向かっているという。

モーニングスター(フェアバリュー：16ドル) 関税を除くフォードの自動車コスト() は5四半期連続で低下しており、一貫した進歩の表れと見ている；ジム・ファーリーCEOのチームはフォードの効率化を着実に進めている。