プレミアム需要と運賃上昇がデルタ航空の楽観的業績見通しを後押し

Rajesh Kumar Singh

［シカゴ　１０月９日　ロイター］ - デルタ航空DAL.Nは24日、高級志向の需要が堅調であることと、航空業界の座席数拡大が急減速していることから、来年は増収とマージン拡大が期待できると述べた。

アトランタを拠点とするこの航空会社は、消費者需要の改善と価格決定力により、第3四半期に予想を上回る利益を計上した後、今四半期も過去最高益を見込んでいる。

同社の株価は昼間の取引で約5％上昇した。

時価総額で米国最大の航空会社であるデルタ航空は、過去6週間、すべての地域で売上が加速していると述べた。また、全セクターで企業予約が回復しているという。

座席数の減少が航空券価格を押し上げる

国内市場における航空座席数の急激な減少が航空券価格を押し上げた。これは、デルタ航空の価格決定力を示す重要な指標である収入単価の上昇に貢献した。

経営破綻したスピリット航空が (link) 事業を縮小し、ほとんどの航空会社が割引圧力を防ぐためにキャパシティ拡大計画を緩和していることから、デルタ航空は12月期も売上単価はプラスを維持すると見込んでいる。

デルタ航空のエド・バスティアン最高経営責任者（CEO）は決算説明会でアナリストに対し、「業界全体に構造的な変化が定着している」と述べ、米国の航空会社による不採算便の撤退に言及した。

同航空会社は、12月までの四半期で1株あたり1.60ドルから1.90ドルの調整後利益を見込んでいる。バスティアン氏によると、同社の業績は過去最高の第4四半期業績と同等か、それ以上になるとのこと。

LSEGがまとめたデータによると、アナリストの平均予想1.66ドルに対し、予想の中間点は1.75ドル。デルタ航空の四半期収益は、前年同期比で約2％から4％増加すると予測されている。

デルタ航空の9月期の調整後利益は1株当たり1.71ドルで、アナリストの平均予想1.53ドルであった。

デルタ航空の強気な姿勢は、景気の先行き不安 (link) が旅行消費の見通しを曇らせ、デルタ航空や他の米系航空会社が業績予想を下方修正した今年前半とは対照的である (link)。

ハイエンド旅行需要

旅行者はより快適で豪華な座席のために高い運賃を支払うことを厭わない。デルタ航空とライバルのユナイテッド航空はその恩恵を最も受けている。

デルタ航空のプレミアム収入は第3四半期に前年同期比9％増となり、旅客収入の約43％を占めた。好調な収益に後押しされ、同社はメインキャビンのキャパシティを縮小する一方で、プレミアムシートの提供を大幅に拡大する計画だ。

デルタ航空のグレン・ハウエンスタイン社長は、「世帯所得の高い層へのエクスポージャーは、よりストレスの多い中低所得者層向けの航空会社に対する我々の相対的なポジションを高めている」と語った。

しかし、デルタ航空の見通しには、米政府機関の閉鎖による影響は織り込まれていない。今週、航空管制施設の人員不足のため、13,000便以上のフライトが遅延している（(link)）。連邦職員が無給で働いているため、人員状況は悪化する可能性がある。

旅行者の中には、 (link)、米議員が政府を再開するまで旅行をキャンセルしたり、空港を避けたりし始めた人もいる。シャットダウンが長引けば、経済活動全体に打撃を与え、個人消費に打撃を与えるリスクもある。

2019年、35日間の政府閉鎖中、デルタ航空は2500万ドルの財務的打撃を受けた。

しかし、ハウエンスタイン氏は、航空会社にはシャットダウンによる重大な影響は見られないと述べた。