Anshuman Tripathy
[ 7月23日 ロイター] - CSXCSX.Oは2日、第2四半期の利益がアナリスト予想を上回ったと発表した。
インターモーダル輸送は、2つ以上の輸送手段を伴う輸送で、2024年には全体の収益の14%を占め、輸送量は四半期で2%増加した。
CSXのジョー・ヒンリクス最高経営責任者(CEO)は2日、不透明感が一部の産業市場に影響を与え続けているものの、同社は2つの主要インフラ・プロジェクトの完了に引き続き注力しており、これにより「今後、多くの収益性の高い成長機会を実行するための態勢が強化される」と述べた。
「CSXは、サービスが改善し、ネットワークの追加コストが3ヶ月前の予想よりはるかに早く出てきたため、予想以上に好調だった」と、Evercore ISIのアナリスト、ジョナサン・チャペル氏は語った。
「我々は、株主に価値を提供し、成長を促進し、顧客により良いサービスを提供できるようなあらゆる機会を歓迎する」と、ヒンリックスは決算後の電話会議で述べた。
ウォーレン・バフェット氏のバークシャー・ハサウェイBRKa.Nが所有する西海岸の同業他社BNSFレイルウェイとの合併の可能性が高まる中、鉄道事業者は戦略的選択肢を探るため、財務アドバイザーの選任に向けた協議((link))を行っていると報じられている。
ただし、合併には鉄道を監督する規制機関である運輸委員会の承認が必要となる。
CSXのウェブサイトによると、CSXは3500両以上の機関車と約5万1000両の貨車を保有している。
これとは別に、CSXは7月10日、米国証券取引委員会(SEC)が会計上の修正再表示に関する調査を終了し、強制措置を勧告するつもりはないと発表した。
LSEGがまとめたデータによると、調整後の1株当たり利益は44セントで、アナリストの平均予想42セントを上回った。
同社の四半期売上高は35.7億ドルで、予想の35.8億ドルを下回った。
CSXの営業利益率は35.9%で、昨年より320ベーシス・ポイント減少した。