ゼネラル・ダイナミクスの利益、売上高は好調な海洋事業とジェット機納入で予想を上回る

Aatreyee Dasgupta　Mike Stone

［　７月２３日　ロイター］ - ジェネラル・ダイナミクスGD.Nの第2四半期の利益と収益は、コロンビア級とバージニア級潜水艦計画による海洋部門の好調な受注に牽引され、水曜日にはアナリスト予想を上回り、取引開始早々に株価を5％押し上げた。

同社の原子力潜水艦製造海洋システム部門は、22.2％の増収となった。同部門は現在、2025年度の売上高156億ドル、利益率7％を見込んでいる。

当四半期中、米国防総省は同社の海洋部門が受注した潜水艦製造契約を修正し、その金額を18億5000万ドル引き上げた (link)。

同社は潜水艦製造部門の組合員 (link) と新たな契約を締結し、米海軍造船 (link) のスケジュール遅延の一因となっている熟練労働者の不足を回避した。

軍事、情報、連邦政府、州政府など幅広い顧客向けの製品を製造するテクノロジー部門の売上高は、前年同期比5.5％増となった。

防衛関連メーカーは、地政学的な不確実性や中東での紛争が続いていることから、当四半期におけ る武器やその他の軍事機器に対する旺盛な需要から恩恵を受けた。

ジェネラル・ダイナミクス社の防衛部門は、当四半期の新規受注が請求額の2.4倍となり、好調な受注を示した。

しかし、陸上戦闘車両、兵器システム、軍需品を製造する防衛事業の戦闘システム部門の売上高は、国防総省によるM10ブッカー契約のキャンセルやサプライチェーン問題による生産遅延の打撃を受け、0.2％減少した。

戦闘機部門の年間売上高は92億ドル、利益率は14.5％と予想されている。

LSEGがまとめたデータによると、バージニア州レストンを拠点とする同社の四半期調整後利益は、アナリスト予想の1株当たり3.53ドルに対し、3.74ドルだった。

通期の利益は1株当たり15.05ドルから15.15ドルになると予想している。

ゼネラル・ダイナミクス社の航空宇宙部門は、サプライ・チェーンの問題や認証期間の長期化から回復しつつあり、6月29日に終了した四半期には納入を急増させた。

この間、ガルフストリーム・ジェット・メーカーの新型機G800は、世界最長の航続距離を誇るビジネス機として、米連邦航空局と欧州連合航空安全機関の認証を取得した。同機の航続距離はマッハ0.85の長距離巡航速度で8,200海里(15,186キロメートル)。

同部門の航空機納入数は、前年同期の37機に対し、第2四半期は38機となった。第1四半期は36機のガルフストリームジェットを納入した。

同部門の当四半期の新規予約は、請求額の1.3倍であった。

キンバリー・キュリア最高財務責任者（CFO）はアナリストとの電話会見で、「2022年以降で最も好調な上半期の受注であり、ガルフストリームの全製品ラインにわたる旺盛な需要を反映している」と述べた。

航空宇宙部門の売上高は前年同期比4.1％増。年間売上高は129億ドル、営業利益率は13.5％と推定される。

ゼネラル・ダイナミクス社の四半期総収入は13億ドルで、ウォール街のアナリスト予想12億3000万ドルを上回った。

2025会計年度の総売上高は512億ドル、営業利益率は10.3％と予測されている。