日本の「投資と引き換えの関税」が正式に開始され、米国側は「資金を提供しなければ関税が上がる」と警告

TradingKey - ブルームバーグの報道によれば、日本が投資の約束を履行せず、トランプが選定した投資プロジェクトに資金を提供しない場合、さらに高い関税に直面することになります。この情報は、日本から米国への5500億ドルの投資メカニズムを詳述した文書から得られたものです。

米東部時間の9月4日（木曜日）、ドナルド・トランプ米大統領は行政命令に署名し、日米貿易協定を正式に発効しました。報道によれば、日本の貿易交渉代表である赤沢亮正氏が訪米し、両国は7月に達成した協定と、日本の対米投資に関する覚書を正式に署名し交換しました（覚書には投資収益分配の割合が含まれています）。

この覚書によれば、ウィルバー・ロス米商務長官が投資委員会を率いて投資プロジェクトに助言を行い、その助言に基づいてトランプがプロジェクトを選定します。日本側の意見は、独立したグループを通じて投資委員会が求める形になります。投資期間は2029年1月19日、大統領任期の終了時までです。

この投資メカニズムは、米国内のサプライチェーンを構築することを目的としており、以前の不完全なバージョンと比べて、日本がトランプの選んだプロジェクトに資金を提供する義務が詳細に規定されています。

覚書によれば、日本が約束を守り、要求された資金を提供する場合、米国は関税を引き上げません。しかし、日本側がそれを実行しなければ、米国大統領が関税率を決定します。また、日本は投資プロジェクトを提出した日から45日以内にドル資金を用意する必要があります。

この投資メカニズムに関して、赤沢亮正氏は7月に合意した際の解釈を再確認し、日本が5500億ドルの投資、融資、および融資保証を提供しますが、そのうち実際の資本投資は1%-2%に過ぎないと述べました。分析によれば、これにより日本の実際の投資規模が大幅に軽減されたとされています。また、米国と日本は投資による利益を9:1の割合で分配します。

この投資メカニズムは、日米貿易協定の一部です。この協定に基づき、米国はほぼすべての日本からの輸入製品に15%の関税を課し、日本車の関税は現行の27.5%から15%に引き下げられ、最早来週中に発効する可能性があります。この協定はまた、日本に新たな輸入義務を課し、米国の製造業、農業、エネルギー企業が市場参入を得られるようにし、米国産米の輸入量を75%増やし、毎年80億ドル相当の農作物を購入し、米国から防衛装備や半導体などの製品を購入することを求めています。

トランプが対日関税を引き下げる行政命令に署名した後、日本の石破茂首相は「日米関税協定は非常に意義あるものであり、日米関係の黄金時代を共に創り、日本経済の成長を促進したい」と述べました。

日米協定の正式発効のニュースが伝わった後、ドル円は下落を維持し、現在148.16で取引されています。

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