ライアンエアは買収の脅威にもかかわらず、短距離便でのマスク氏のスターリンクへの抵抗を継続

競合他社がのスターリンク搭載に向けて競争を繰り広げライアンエアは機内Wi-Fiをすぐには導入しないその理由は？ヨーロッパの短距離路線では、予算を重視する乗客にとってWi-Fiは不利だからだ

スターリンクの導入には、航空機に2%の燃料抵抗を生み出すアンテナを搭載する必要があり、極めて薄い利益率で成り立っている航空会社のコストが増加すると、最高財務責任者のニール・ソラハン氏は月曜日た。また、平均2時間のフライトでインターネットに料金を支払いたいいない

年々改善は進んでいますが、まだ十分ではありません」とソラハン氏はブルームバーグTVのインタビューで語った。ほとんどの乗客は、事前にダウンロードした映画を自分のデバイスで視聴しているだけだ

億万長者の戦い

ソラハン氏の発言は大きく報道された口論に続く。両者が互いを「バカ」呼ばわりした1週間にわたるは、実際にはライアンエアの予約数を2～3%押し上げたとオリアリー氏は先週述べた。

マスク氏は、ライアンエアを買収して「ライアン氏を正当な支配者として復帰させる」べきかどうかを問う世論調査を投稿し、事態をでは、 76.5%が「はい」、23%が「いいえ」と回答した。

オリアリー氏、EU域外の国民はことはできないと反論し「10代の4人の子供たち」を含む同氏を侮辱した人々の「非常に非常に非常に非常に長い列の最後尾に並ぶべきだ」と主張した

「もう、もう過去の話だ」とソラハンは言った。「二人のバカが、ちょっとしたおふざけをしていただけだった」

ライアンエアの立場はますます孤立しているように見える

2026年1月には大きな発表が相次ぎました。.

ルフトハンザグループは、 2026年後半から、ルフトハンザ航空、スイス インターナショナル エアラインズ、オーストリア航空、ブリュッセル航空の航空機850機スターリンク。これは欧州最大規模の導入となります。

アラスカ航空は予定より早く導入を進めており、すでにリージョナルジェット機に搭載しています。カタール航空は保有機の約60%に搭載済みです。エミレーツ航空は2027年半ばまでに全機に搭載する予定です。.

ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、エアリンガスは2026年に設置を開始する予定。.

ライアンエアは、それがなくても順調に経営している。アイルランドの航空会社である同社は月曜日、堅調な需要とボーイング機の納入が予想より早まったことを受けて、2026年度の業績予想tron上方修正した。旅客数は4%増の約2億800万人に達すると予想しており、従来の2億700万人から上方修正された。

運賃も昨年を上回っており、通年の伸びはこれまで予想されていた7%増を上回ると予想されている。.

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