Ariba Shahid Sudarshan Varadhan
[カラチ/シンガポール 7月31日 ロイター] - パキスタン最大の石油精製会社Cnergyico CNER.PSX は、10月に100万バレルの原油をVitol社から輸入する予定であると、同社のUsama Qureshi副会長が金曜日にロイターに語った。
ウェスト・テキサス・インターミディエイトの軽質原油カーゴは今月中にヒューストンから積み込まれ、10月後半に カラチに到着する予定だとQureshi副会長は述べた。
「このカーゴは、Vitol社との包括契約によるテスト・スポットカーゴです。この貨物は転売目的ではありません。
この契約は、ドナルド・トランプ米大統領がパキスタンからの輸入品に29%の関税((link))を課すと脅した後、4月に初めて始まった数カ月にわたる複数の交渉に続くものだと同氏は述べた。
Qureshi氏によると、パキスタンの財務省と石油省は、4月の関税発表後、地元の製油所に米国産原油の輸入を検討するよう奨励したという。
ビトールは営業時間外にコメントを求めたが、すぐに回答は得られなかった。
木曜日、パキスタンは 、最大の輸出市場である米国との貿易協定を歓迎した (link)。パキスタンは、この協定は関税の引き下げと投資の増加につながると述べた。
中国の重要な同盟国であるパキスタンは、トランプ大統領が関税を脅した後、トランプ大統領に歩み寄っている。隣国インドとの最近の敵対関係を終わらせた米国の外交介入を評価し、 トランプをノーベル平和賞に推薦している (link)。
石油はパキスタンの最大の輸入品目であり、その出荷額は2025年6月30日に終了した1年間で113億ドルに達し、同国の輸入総額のほぼ5分の1を占めている。
この輸入契約は、パキスタンが原油調達を多様化し、石油輸入のほぼすべてを占める中東の供給業者への依存を減らすのに役立つだろう 。
「精製総マージンは湾岸産原油と同等であり、混合や製油所の調整も必要ありません」とQureshi氏は述べた。
Cnergyico社は、日量15万6,000バレルの原油を処理することができ、カラチ近郊で国内唯一の一点係留ターミナルを運営しているため、パキスタンの他の製油所とは異なり、大型タンカーを取り扱うことができる。
同社は、今後5~6年の間に、より大型でより頻繁な出荷を可能にするために2つ目の海上ターミナルを設置し、製油所をアップグレードする予定であるとQureshi氏は述べた。
地元の需要が低迷しているため、製油所の平均稼働率は30~35%にとどまっているが、同社は石油製品需要の伸びに賭けている。
「国内需要が強化され、輸入燃料よりも国内生産が優先されるため、稼働率は上昇すると予想しています」とクレシ氏は語った。
トランプ大統領は水曜日、米国はパキスタンと協力し、南アジアの「膨大な石油埋蔵量」を開発すると述べた。