tradingkey.logo

新聞

中廣核礦業(01164)漲近5% 世界核協會警告鈾短缺或威脅核能的復興

金吾財訊 | 中廣核礦業(01164)股價反彈回升,並一度收復昨日失地,截至發稿,報2.62港元,漲幅4.8%,成交額8085.33萬港元。世界核協會(World Nuclear Association)週五發佈的一份報告顯示,到2030年,全球反應堆對鈾的需求將增加三分之一,達到8.6萬噸,到2040年將達到15萬噸。但隨着現有儲量耗盡,預計2030年至2040年間,現有礦山的產量將減少一半,留下一個“巨大缺口”,威脅到核電的復興。報告呼籲該行業確保投資,以找到更多的鈾,並從現有的、新的和閒置的礦山中提取鈾,以避免供應緊張。該機構警告稱:“隨着現有礦山在未來10年面臨資源枯竭,對新的初級鈾供應的需求將變得更加迫切。我們需要大量的勘探、創新的採礦技術、有效的許可和及時的投資。”山西證券表示,天然鈾在2025年上半年呈現穩步波動態勢,現貨價格在60-80美元/磅之間,至6 月底指數均價達78.50美元/磅,較年初上漲4%,而長期合同價格穩定在80.00美元/磅。隨着全球核電需求持續增長,當前價格水平已支持既有鈾礦增產與重啓,2024年全球產量同比增長13%至約6.16萬噸,但由於新項目投產週期長、部分礦山面臨資源衰減,預計2028年後供應仍難以滿足市場需求,行業面臨持續的結構性挑戰。該機構看好中廣核礦業的擴張及天然鈾市場的景氣向上,維持“買入-B”評級。
金吾財訊
9月5日 週五

【金融啓示錄】財智坊:減息與歷史高位交織美股後市有何啓示

金吾財訊 | 隔晚,標普500指數收報 6,502.09 點,再度刷新歷史收市新高。現時距離聯儲局下次議息會議(9 月 17 日)僅餘不足兩星期,市場普遍預期減息已成定局;根據最新利率期貨顯示,減息機率接近 100%。這也意味着,屆時美股很可能在歷史高位附近迎接減息的到來。從 1980 年至今近半世紀的統計來看,聯儲局減息前夕若標指與歷史高位距離少於 2%,此情況共出現過 22 次,包括去年減息週期的首兩次(2024 年 9 月 18 日及 11 月 7 日),當時標指分別僅距高位 0.58% 和 0.0%(圖 1)。有趣的是,在這種背景下宣佈減息後,標指隨後一個月的走勢並不明顯,平均僅上升 0.1%(中位數爲 0.4%),漲跌各半。然而,若觀察期延長至 3 個月、6 個月及 1 年,標指平均升幅則分別達 2.3%、3.4% 及 13.9%,上漲機率亦顯着提升至 77.3%、72.7% 和 100%(圖 2),顯示長線表現相對樂觀。圖1圖2其中有兩點值得關注:其一,如本欄早前分析所指,8 至 10月爲美股季節性偏弱、波幅較大的時段;若減息恰逢此區間且標指位於高位附近,歷史上有約三分之二機率在隨後一個月錄得跌幅。換句話說,若本月中確實減息,且標指持續徘徊歷史高位,10月份回調風險不容忽視。其二,股市往往是經濟的領先指標。標指若能長時間停留在歷史高位,某程度上意味經濟並未如市場擔憂般疲弱。根據博彩平臺 Polymarket 數據,美國今年陷入衰退的機率已由四個月前的六成半,大幅降至目前不足 8%。然而,在經濟尚未顯着轉差、且通脹受關稅影響有回升跡象之際,聯儲局仍選擇啓動減息,背後或隱含相當的政治壓力。至於此舉是否會削弱其日後的政策公信力,仍有待觀察。歷史數據顯示,若減息發生於標指接近歷史高位之際,短線表現或缺乏明顯方向,但中長期上升機率偏高。然而,監於當前所處月份屬季節性波動期,短期回調風險仍需警惕。【團隊簡介】財智坊從事金融分析、研究逾十年,主力分析港、美股市;擅長程序買賣,並透過金融市場(大)數據,編制不同大市指標、圖表,甚至進行廻溯測試等,尋找價格表現(price action)隱藏投資的訊息,從而掌握投資市場發展大形勢,發掘一些投資啓示和機遇。圖1:圖2:
金吾財訊
9月5日 週五

【特約大V】Option Jack:期權倉位的都市傳說

金吾財訊 | 多年交易經歷,在盤房,投行,證券行,見多了,經常一個大客戶建立對沖倉,常受到市場觸目,高額成交有時是輪商的對沖盤,或銀行的ELN ,或是股票投資者的股份作對沖,然後不少自稱期權專家的網紅,又繪聲繪影地,用大戶資金部署來形容,誤以爲找到祕笈...各位有跟過那些期權倉位變動做交易方向的,幾年來應該早就感受到...失敗率比成功率還要高,尤其大部分人都用long 來跟,10次虧損9次,剩下一次“贏粒糖”。原因在於大部分期權新手對期權市場未平倉合約及成交量的誤解,一知半解,以爲“大戶”建倉一定會贏,或誤認了對沖盤及long short 方向,把偶然的成功的例子,大作文章,浪費幾年時間去鑽研,最後一場空仍然樂此不疲,繼續改進,而放棄其他的有效分析方法,執迷不悟。我不看期權倉位變動的情況,是因爲20多年前曾經研究過,勝率很低,也因爲明白有太多原因所造成,高額成交或未平倉合約可能是窩輪商(Hong Kong Warrants)即將爲新發行的窩輪而部署,或是舊窩輪加入對沖;也可能是大戶或基金爲持股買反方向的期權作保險,或許是大戶Naked short 的投機而不是 long ,或許是垂直價差交易(vertical spread) 或跨月份的價差交易 (calendar spread)...偶然出現大方向變動時,某些期權網紅便拿出來說成因,但他們的事前分析有多少次是錯的?最明顯的例子是4月7日美股港股全球股災日及之後兩天,不少分析員看恒指,標指及納指的 put (賣權) 成交及未平倉合約急增,意味着:未跌完,之後卻是大幅度回升,這是一個很徹底的錯誤例子。任何交易系統或技術指標,均須親身嘗試一段時間纔會明白,是否真的很有參考價值【作者簡介】Option Jack:國際市場資深全職交易員,32 年市場實務期貨期權交易經驗。前投資機構交易員、前投資機構資深分析顧問。前理財週刊期權專欄主筆、經濟一週 期權專欄作者。在多個著名財經媒體包括 Now 財經臺、新城財經臺、策略王直播嘉賓。有暢銷著作:《盤房爆炒30年》及《哪有一天不交易》
金吾財訊
9月5日 週五

【券商聚焦】方正證券予蔚來-SW(09866)“推薦”評級 換電業務有望朝輕資產方向落地

金吾財訊 | 方正證券發研報指,蔚來-SW(09866)發佈2025年H1業績報告。公司於25H1期間實現收入310.4億元,同比+13.5%;歸母淨虧損120.32億元,虧損同比擴大15.9%。25Q2期間,公司實現收入190.1億元,同比+9.0%,環比+57.9%;歸母淨虧損51.41億元,與24Q2虧損規模(51.26億元)相近,較25Q1虧損幅度(68.91億元)收窄。公司業績基本符合預期。該機構表示,25Q2費用管控良好,淨虧損同環比雙降。公司各費用管控良好,公司於25Q2產生SG&A39.7億元,對應費率20.9%,同比-0.7pcts,環比15.7pcts。同期研發費用爲39.7億元,對應費率15.8%,同比-2.6pcts,環比-10.6pcts。公司淨虧損規模呈現同/環比雙降態勢,當期淨虧損爲人民幣49.9億元,同比-1.0%,環比-26.0%。從經調整口徑(扣除股權激勵費用及組織優化費用)來看,25Q2淨虧損爲41.3億元,同比降幅擴大至9.0%,環比降幅進一步提升至34.3%。多方合作深化,換電業務有望朝輕資產方向落地。2025年3月17日,寧德時代與蔚來於福建寧德正式簽署戰略合作協議,雙方明確將共建“全球最大換電網絡”,並同步推進換電技術標準統一;寧德時代擬以不超過25億元對蔚來能源實施戰略投資。同年5月22日,科大智能與蔚來能源亦正式簽署戰略合作框架協議,雙方計劃未來三年內在全國範圍內合作建設不少於500座一體化超充站,預計總投資額達20億元人民幣。依託多方合作共建網絡、資本協同賦能的路徑,公司換電業務有望朝輕資產方向落地,減少自有資金對重資產投入的依賴,更利於提升運營效率與資產週轉能力。該機構預計公司2025-2027年實現營收941.84/1230.94/1485.93億元,歸母淨利潤分別爲-168.21/-105.13/-43.18億元,給予“推薦”評級。
金吾財訊
9月5日 週五

【券商聚焦】華泰證券予黑芝麻智能(02533)“買入”評級 料公司25年有望迎來出貨量加速

金吾財訊 | 華泰證券發研報指,黑芝麻智能(02533)是國內智能駕駛解決方案的先鋒,通過華山/武當兩大核心產品系列爲乘用車提供中/高算力芯片,目前逐步往低算力產品線、以及多端側領域覆蓋。1H25公司營收2.53億元(yoy+40.4%),其中輔助駕駛解決方案收入2.34億元(yoy+41.6%);毛利率同比下降25.2pct至24.8%,主因輔助駕駛產品拓展帶來硬件組件和人力成本增加;研發管理費用分別爲6.2/1.7億元(yoy-10.1/-6.8%);最終實現歸母淨利-7.62億。該機構看好公司1)基於華山/武當芯片基礎上,通過併購拓寬AI低功耗芯片產品線;2)軟件端BEV和E2E算法精進;有望帶來更多乘用車、L4和機器人客戶突破,實現端側AI芯片全方位卡位。該機構表示,公司智能駕駛芯片業務以A1000、C1200、A2000三大系列爲核心:1)A1000已落地吉利銀河E8、星耀8、東風奕派007/008等車型;2)C1200聯合生態合作伙伴完成高速領航、城區記憶領航功能,即將在多個頭部新能源車企量產;3)A2000支持Transformer/VLA大模型算法,聚焦城市NOA全場景,正在與領先算法廠商合作,公司預計年內與頭部車企達成定點並量產。乘用車領域公司持續深化和吉利、比亞迪、東風、一汽等頭部車企合作,並於1H25持續獲新頭部客戶海外車型的定點,於下半年開啓海外銷售;商用車領域合作了大部分頭部客戶,覆蓋輕卡、重卡、特定路線無人車等場景,有望進一步提升市佔率。隨着公司加強與吉利、比亞迪、東風、一汽等主機廠的合作,25年有望迎來出貨量加速。該機構維持此前假設,預計25/26/27E公司實現收入8.4/14.2/20.4億元,同比增長76.8/69.3/44.0%。隨着軟件收入遞延至下半年確收,同時隨着規模化交付,該機構預計下半年毛利率有望實現較好回升。該機構看好公司實現端側AI從低功耗到高性能芯片的全方位佈局,基於2025E17.0XPS(基於可比公司均值),給予標價24.46港幣(前值24.04港幣,基於2025E16.8XPS),給予“買入”評級。
金吾財訊
9月5日 週五

【券商聚焦】中泰國際維持子不語集團(02420)“買入”評級 指亞馬遜渠道銷售維持強勢

金吾財訊 | 中泰國際發研報指,時尚品牌跨境電商子不語集團(02420)上半年業績好於預期。期內實現收入19.6億元(人民幣,下同),同比增長34.1%。上半年雖然受到關稅政策的擾動,但是在採購費用下降,以及平均海運費穩定的作用下,公司毛利率維持堅挺,同比擴張1.3百分點至75.2%,比2024全年提升0.9百分點。上半年淨利潤約1.1億,同比提升15.9%;淨利潤率5.4%。該機構表示,核心品牌迅速成長;非亞馬遜渠道流量躍升。2023年起公司重新構建品牌矩陣,淘汰低效產品,聚焦十大核心品牌,覆蓋全年齡段客戶羣體。品牌化戰略升級的策略在上半年成績凸顯,其中高端女裝RICHRIDIQ’S半年收入0.4億;職業女裝CiciBell收入1.4億,休閒女裝Tantaneo和女鞋Coutgo的收入爲1.7億和1.5億。十大核心品牌上半年收入超10億元,佔收入比首次超過50%,2024年爲40%-45%。公司成功實現從“產品出海”到“品牌出海”的轉變。分渠道來看,亞馬遜收入同比增長31.9%;非亞馬遜渠道收入同比增長60%,通過直播和短視頻等方式增加品牌曝光,來自Temu和TikTok平臺的收入增長強勁。近年公司爲各品牌建立自營獨立站,擴大銷售基礎,提高流量的同時減低對單一電商的依賴。上半年自營獨立站的收入爲3,550萬,去年同期僅361萬。該機構表示,上半年關稅的不確定性低於原先預期;亞馬遜渠道銷售維持強勢,7月亞馬遜會員日公司收入超1億元,疊加其他銷售渠道銷售上漲,該機構上調FY25E/FY26E收入至43.7億/54.4億,同比增加31.3%/24.5%;淨利潤上調至2.0億/2.4億元,同比增加32.8%/20.4%。根據DCF模型(WACC=12.5%),提升目標至5.00港元,對應9.4倍FY26E市盈率。維持“買入”評級。
金吾財訊
9月5日 週五

【券商聚焦】東吳證券首予曹操出行(02643)“買入”評級 指其在高線城市市佔率有望提升

金吾財訊 | 東吳證券發研報指,曹操出行(02643)積極把握行業機遇,深化與聚合平臺合作,高效獲取流量並擴大市場份額。2022至2024年平臺司機單位收入持續高於行業平均水平,驅動運力規模快速擴張。2025H1月活司機進一步增至54.4萬人,同比+53.5%;月活用戶同比+57.4%至0.38億人;訂單量同比+49.0%至3.8億單。公司通過輕資產模式加速下沉市場滲透,長期有望通過高線城市GTV佔比提升改善毛利率。2025H1公司定製車車隊規模達3.7萬輛位居行業首位。公司圍繞定製車優化空間、增添智能功能提升了出行服務的舒適性,打造了標準化出行體驗。隨會員體系與APP應用逐步完善,有望降低獲客成本、增強盈利能力和平臺壁壘。該機構表示,2025年CES展上,吉利與Waymo聯合推出極氪RT,並將於同年啓動量產交付,凸顯吉利高端整車智造實力。2025年公司上線“曹操智行”,基於SEA浩瀚架構的領克Z10已在蘇杭試點Robotaxi服務,並計劃於2026年推出完全定製車型,實現成本與體驗的平衡。吉利集團2025年8月戰略性整合極氪、吉利研究院、邁馳智行及smart智駕團隊,成立千里智駕,集團集中資源提升研發效率,有望加速L4級技術落地。公司依託吉利集團全產業鏈賦能,正向“整車製造+運營服務+技術研發”一體化的Robotaxi平臺進化,有望複製網約車業務成功經驗,打通自動駕駛商業化閉環。公司圍繞定製車打造了可預期的出行體驗,在一二線城市的品牌力與高線城市市佔率有望提升。可比公司2025-2027年平均PS分別爲22.4/15.0/7.1倍(截至2025年9月4日)。該機構預計曹操出行2025-2027年營業收入分別爲206.7/262.4/323.7億元,對應PS分別爲1.9/1.5/1.2倍(截至2025年9月4日),基於網約車業務穩步發展、Robotaxi業務空間廣闊,首次覆蓋給予“買入”評級。
金吾財訊
9月5日 週五

港股三大指數早盤震盪上行 恒指半日升0.62% 紫金礦業(02899)漲5.25%

金吾財訊 | 港股三大指數早盤震盪上行,截至午間收市,恒指升0.62%,國企指數升0.59%,恒生科技指數升0.82%。藍籌中,紫金礦業(02899)漲5.25%,中國生物製藥(01177)漲5.24%,信義光能(00968)漲5.22%,藥明生物(02269)漲4.65%;跌幅方面,京東健康(06618)跌2.48%,新東方-S(09901)跌1.57%,百威亞太(01876)跌1.52%。光伏太陽能股晉升,協鑫新能源(00451)漲13.33%,新特能源(01799)漲12.66%,協鑫科技(03800)漲10.69%,信義能源(03868)漲10.32%,福萊特玻璃(06865)漲7.69%。工業和信息化部、市場監督管理總局印發《電子信息製造業2025-2026年穩增長行動方案》,方案指出,圍繞國家區域戰略佈局和重點產業集聚區,因地制宜推動差異化、特色化有序發展,科學優化產業空間佈局,打造一批國際領先的電子信息產業基地、中小企業特色產業集羣,推動電子信息領域國家先進製造業集羣加快向世界級邁進。落實《關於促進製造業有序轉移的指導意見》,發揮產業轉移發展對接活動引導作用,完善產業在國內梯度有序轉移的協作機制。在破除“內卷式”競爭中實現光伏等領域高質量發展,依法治理光伏等產品低價競爭。引導地方有序佈局光伏、鋰電池產業,指導地方梳理產能情況。實施光伏組件、鋰電池產品質量管理,深入落實《光伏製造行業規範條件》等文件,強化與投資、金融、安全等政策聯動,推動行業技術進步。加快研究以強制性國家標準爲基礎的儲能電池產品安全推薦目錄。支持協會商會建立行業自律機制,加強重點行業監測預警和風險提示,有序調整產業規模。鋰電池概念股集體走強,中創新航(03931)漲12.38%,龍蟠科技(02465)漲10.33%,天能動力(00819)漲9.51%,瑞浦蘭鈞(00666)漲6.85%,天臣控股(01201)漲5.81%,正力新能(03677)漲3.79%。中金公司發研報指,固態電池憑藉其較高的安全性及能量密度優勢,在新能源車、低空及消費電子等領域具備廣闊的應用前景。我們認爲固態電池有望在eVTOL及消費電子領域率先實現規模化量產,推動固態電池規模化降本,然後在動力領域逐步量產裝車。該行測算2030年全球固態電池出貨量將達到808GWh,其中我們預計全固態電池有望於2027年實現技術定型和小規模量產,2030年實現商業化量產、需求量有望超150GWh,其中動力、EVTOL、消費電子分別對應固態裝機需求爲93、40、23GWh,滲透率分別爲3%、40%、15%。固態電池具備高安全性和高能量密度,該機構認爲其有望成爲下一代鋰電池技術方向。伴隨材料創新與工藝迭代加速,固態電池產業化進程提速,該行看好固態電池技術突破與產業變革下的投資機會。個股方面,中遠海能(01138)續升6.34%。美銀證券發佈研報稱,中遠海能上半年營運表現大致符合預期,純利超出預期,主要來自一次性收益。該行上調2025至27年盈利預測,以反映OPEC+增產及美國製裁收緊爲原油油輪市場帶來的順風。該行維持“買入”評級,認爲集團將成爲油輪市場復甦的主要受益者,並認爲當前估值並未充分反映2025至26年的股東權益回報率前景。金風科技(02208)漲10.61%。光大證券表示,截至2025年6月底,公司在手外部訂單同比增長45.58%至51.81GW,其中海外訂單同比增長42.27%至7.36GW。國內風電機組價格呈現回暖趨勢,同時公司重點發力國際及海上業務,並持續推進降本增效措施,25H1風機及零部件銷售業務毛利率同比上升4.22個pct至7.97%,盈利能力得到明顯改善。該行認爲,風電服務+風電場投資業務齊頭並進,或爲公司全年業績帶來支撐。中金髮布研報稱,2026年國內風電需求逐步趨向樂觀,行業自2025年實現明顯的產值提升之後,2026年產值有望穩中有增,結構上海風新增裝機和產值增長更大。同時,該行認爲2024年下半年開始的陸風風機中標價格回升對行業意義較大,標誌着行業向高質量發展邁進。該行建議關注:1)有望迎來行業性盈利反轉的風電整機環節;2)受益於國內海風彈性和產品升級;3)出口持續拉動;4)行業高質量發展趨勢下,高端產品結構性拉動盈利;5)塔筒和海風風機基礎盈利改善趨勢相關標的。招商策略認爲,展望後市,仍然對港股市場保持樂觀態度。截至目前數據,港股中報盈利向好,業績預喜率創三年來新高,“新經濟”含量更高的港股盈利或先於A股持續改善。在前幾次牛市中港股指數高度略遜於A股,所以在本輪配置時,建議聚焦與A股存在差異化的方向,節奏上建議先創新藥(流動性寬鬆+BD數據持續向好),再互聯網(外賣大戰拐點出現),最後新消費(宏觀經濟與盈利拐點出現)。*本文由FIU金融資訊智能生成算法生成,版本爲V1.0.4,生成時間2025-9-5
金吾財訊
9月5日 週五
KeyAI