アップデイト3-ステランティスCEO、200億ユーロのEV評価損計上後の利益回復を誓う

Giulio Piovaccari　Gilles Guillaume

［ミラノ　２月２６日　ロイター］ - ステランティスSTLAM.MIのアントニオ・フィローサ最高経営責任者（CEO）は、木曜日に数十億ユーロの費用（(link)）に関連する大幅な業績悪化を報告した後、今年中に収益性を回復することを約束した。

２０２５年下半期の２０１億ユーロ（２３８億ドル）の純損失は、同社が２月６日に費用を発表し、株価が急落した際の暫定的な範囲内であった。

報告された下期の１３億８０００万ユーロの調整後営業損失も事前予想通りだった。

この影響を織り込み、市場の焦点はジープからプジョーまでを擁する自動車メーカーの見通しに移ったようで、同社のミラノ上場株は１６１５ＧＭＴ（日本時間午前１時１５分）までに５．２％上昇し、イタリアの優良株の中で最高のパフォーマーとなった。

決算後のアナリスト・コールで、ステランティスの２大地域である北米と欧州の調整後営業利益がプラスに転じるかどうか質問されたフィロサ氏は、「答えは非常に簡単で、イエスだ」と答えた。

「北米と欧州の受注は、いずれも２５年に売上高の３カ月分を確保した状態で終えた」とフィロサはアナリストに語った。

ミラノを拠点とするトレーダーによると、フィロサ氏は、ステランティス社の２大地域における今年の黒字化について十分な説得力があり、最近株価が下落した後、株価の買い戻しを促したという。

EV移行を過大評価

ステランティスは木曜日、今月初めに発表した 下半期の２２２億ユーロを含め、昨年合計２５４億ユーロの評価損を計上したと発表した。

この評価損計上は、米国と欧州のEV目標が緩和される中、電気自動車へのシフトが予想以上に遅れ、複雑化しているため、自動車グループが世界的に財務的負担に直面していることを浮き彫りにしている。

フィロサは、昨年の決算は「エネルギー転換のペースを過大評価したツケが回ってきた」と述べた。

木曜日の反騰前、ステランティス株は、２０２１年１月にフィアット・クライスラーとプジョー・メーカーＰＳＡの合併によって自動車メーカーが誕生して以来の最安値となる５．７３ユーロを２月６日に記録して以来、約２０％下落した。

フィロサは、カルロス・タバレス前社長の下でのコスト削減が原因だと指摘した車両品質問題によっても引き起こされた評価損には、２６年から４年間に渡って支払われる予定の約６５億ユーロの現金が含まれている。

同社は木曜日、純収入の一桁台半ばの増加率と一桁台前半の調整後営業利益率など、２６年の予測を再度発表した。工業用フリー・キャッシュ・フローがプラスに転じるのは２７年と見ている。

ステランティスは今年の配当を見送ったが、５月２１日にキャピタル・マーケット・デイを開催する。

同グループによると、米国の関税関連コストは２５年の１２億ユーロから今年は１６億ユーロに増加する見込み。

（１ドル＝０．８４６２ユーロ）