カルバナ株、費用増で第4四半期利益未達となり急落

［　２月１９日　ロイター］ - オンライン中古車小売のカーバナCVNA.Oは、コスト増で第４・四半期の利益がウォール街の予想を下回り、同社株は水曜日のゴング後に１５％急落した。

この未達は、象徴的な車の自動販売機で知られるこの小売業者にとって、輝かしい一年の残念な終わりとなった。同社の株価は２０２５年に2倍以上に上昇し、ベンチマークであるS&P500指数の仲間入りを果たした。

カーバナは、この四半期に複数の生産拠点で車両の点検、修理、細部処理に予想以上の費用がかかったこと、さらに小売店の減価償却率が上昇し、１台当たりのコストをさらに圧迫したことを理由に挙げている。

当四半期の費用は約２１億６０００万ドルであった。

マーク・ジェンキンス最高財務責任者（CFO）は決算発表の電話会見で、「第１・四半期もこのようなコスト力学が働くと予想しており、第１・四半期の非車両コストは前年同期比で増加すると予想している」と述べた。

一方、２５年第４・四半期は、物価上昇と闘う米国人からの中古車需要が旺盛で、売上高は約５８％増の５６億ドルに急増した。

ＬＳＥＧが集計したデータによると、項目を除いた利益は1株当たり１．０６ドルで、ストリート予想の１．１０ドルに対して。

純利益は９億５１００万ドルで、前年の１億５９００万ドルから増加した。同社の純利益は、約６億１８００万ドルの評価引当金の取り崩しによる恩恵を受けている。

カルバナは、空売り筋のゴッサム・シティ・リサーチ社による、２３─２４年の利益を１０億ドル以上過大に計上しているとの主張を再度否定した。

ゴッサムシティはまた、同社が創業者一族に関連する「関連当事者への依存度」が以前公表したよりもはるかに高いとも述べていた。

「われわれは関係者に融資はしていません。われわれは関連当事者との取引を開示しており、そのことに曖昧さはありません」とジェンキンズ氏語った。