CSX、産業用需要の低迷と石炭量の減少で四半期決算の予想を下回る

［　１月２２日　］ - CSXCSX.Oは木曜日、第4四半期の収益と利益が市場予想を下回ったと発表した。産業需要の低迷と石炭の輸出量の減少が、価格上昇とインターモーダル輸送の増加を相殺したため。

CSXのような米国の鉄道事業者は、産業活動の低迷と不均等な貨物需要に直面しており、各社はコストの抑制と事業の調整を余儀なくされている。

スティーブ・エンジェル最高経営責任者（CEO）は、「当社の四半期業績は、産業需要が低迷する環境と、コスト構造を調整するためにとった行動を反映しています」と述べ、2026年には生産性、コスト管理、資本規律に注力すると付け加えた。

フロリダ州ジャクソンビルに本社を置く同社はまた、2026年の営業利益率が2025年の調整後業績から200～300ベーシス・ポイント拡大すると予想し、株価は取引終了後に3.2％上昇した。

CSXの営業利益率は31.6%で、前年同期から30ベーシスポイント上昇した。

LSEGが集計したデータによると、同社の第4四半期の売上高は35.0億ドルで、アナリスト平均予想の35.4億ドルを下回った。

商品量の減少と輸出炭収入の減少が重荷となり、四半期のトップラインは前年同期比1％減となった。

一株当たり純利益は39セントで、予想の41セントをわずかに下回った。

しかし、商品と複合一貫輸送の価格上昇、複合一貫輸送量の増加、燃料サーチャージ収入の増加が落ち込みを緩和した。

インターモーダルの荷動き増加は、貨物需要の安定とネットワークの流動性向上を反映したものであり、商品の価格設定は、CSXの運賃値上げの継続的な転嫁能力を示すものであった。