
Shashwat Awasthi Joanna Plucinska
[ 11月7日 ロイター] - ブリティッシュ・エアウェイズのオーナーであるIAGICAG.Lは金曜日、第3四半期の営業利益がほぼ予想通りであったこと、また予約数が増加したことを報告したにもかかわらず、米国エコノミー市場の低迷を指摘し、同社の株価は10%も下落した。
(link) ドナルド・トランプ大統領が反貿易・反外国人政策を掲げて就任して以来、ヨーロッパからアメリカへの旅行が減少しているためである。
IAGの株価は9.8%も下落し373.7ペンスとなり、時価総額から約19億ポンド(25億ドル) を差し引いた。株価は2022年初頭以来、1日で最大の下落を記録した。
ブッキング・アップ
IAGは声明の中で、「予想通り、北大西洋市場では米国のエコノミー・レジャーの売上げが若干軟調だった」と述べた。
イベリア航空、ブエリング航空、エアリンガス航空を傘下に持つ同グループは、ロードファクター(座席をどれだけ効率よく満たしたかを示す指標)が北大西洋路線で2.4ポイント低下したのを筆頭に、全地域で低下したと発表した。
旅客単価(旅客一人当たりの平均航空券収入を測定するもう一つの重要な指標)は、全体が2.4%減少する中、北大西洋地域は7.1%減少した。
それでも、同グループは第1四半期の航空券の30%を予約しており、ルイス・ガジェゴ最高経営責任者(CEO)はメディア向け電話会見で、大西洋路線の低迷が来年に引きずる可能性については懸念していないと述べた。
ヨーロッパの航空会社各社は、2026年までの大西洋横断旅行について慎重ながらも楽観的な見通しを示しており、その多くは、トランプ大統領が世界中の様々な市場に対する徹底的な関税を発表した今年初めに最悪の落ち込みが起きたと指摘している。
「昨年の非常に好調な四半期と比較していることを考慮する必要があります」とガレゴは第3四半期の業績について述べた。
IAGの9月30日に終了した3ヶ月間の利益は20.5億ユーロ(24億ドル) で、前年同期から2%増加し、会社集計のコンセンサス予想21億ユーロとほぼ一致した。
同四半期の売上高は93億3,000万ユーロで横ばい、同グループは通期予想を据え置いた。
木曜日の終値時点で、IAGの株価は今年40%近く上昇し、同業他社であるエールフランス航空AIRF.PAの25%、ルフトハンザドイツ航空LHAG.DEの21%の上昇を上回った。