
Shivansh Tiwary
[ 11月6日 ロイター] - 米国の航空会社は木曜日、米国で最も利用者の多い空港のいくつかで減便を命じられたため、スケジュールを変更し、顧客からの問い合わせに対応するために奔走していた。
水曜日、ショーン・ダフィー運輸長官は、政府閉鎖による航空管制の安全上のリスクを理由に、 (link)、大幅な減便を命じると述べた。
米国史上最長のシャットダウンにより、約13,000人の航空管制官と50,000人の運輸保安局職員が無給での勤務を余儀なくされている。
人員不足はすでに全国で数万便のフライト遅延を引き起こしており、 (link)、航空会社は少なくとも320万人の旅行者が影響を受けたと推定している。
業界筋がロイターに語ったところによると、定期便の約4%を削減する削減の第一弾は、早ければ金曜日に実施される。このまま閉鎖が続けば、土曜日には5%、日曜日には6%、そして来週には10%に達するだろう。
削減は多忙な休暇旅行を脅かす
政府が再開しない限り、この抜本的な計画は、感謝祭((link))のために旅行する何百万人ものアメリカ人にとって、休暇の計画を大混乱に陥れる恐れがあり、記録的な長さの政府閉鎖による最も目に見える波及効果のひとつとなる。
「これが長引けば長引くほど、混乱は大きくなり、最終的に飛行機を利用する乗客は減るだろう」と、英トレード・ネーションのシニア・マーケット・アナリスト、デビッド・モリソン氏は言う。
"航空会社は、(、)、価格に多少の柔軟性を持たせるかもしれないが、このシャットダウンが長引けば、それは全体的に悪影響を及ぼすはずだ。"
連邦航空局は木曜日遅くに正式にフライト削減命令を出すと予想されている。
この動きは管制官へのプレッシャーを和らげることを目的としている。FAAでは約3,500人の職員が不足しており、シャットダウン以前から多くの職員が強制残業や週6日勤務を強いられている。
ユナイテッド航空
AJベルの投資ディレクターであるラス・モールドは、「これは、トップラインの小さな変化でさえボトムラインの大きな動きにつながる可能性がある、高度にオペレーションに連動したビジネスにおいて、収益の損失と利益への打撃の可能性を意味する」と述べた。
それでも、航空各社は顧客の混乱を最小限に抑えるよう努力し、予約の取り直しを進めていると強調した。
ユナイテッド航空のスコット・カービー最高経営責任者(CEO)は、地域便とハブ空港以外の国内路線に削減の対象を絞り、影響を受ける旅行者の多くを予約し直す予定だと述べた。
国内最大の航空会社であるサウスウエストは、今回の削減がスケジュールにどのような影響を与えるか評価中であり、できるだけ早く顧客に連絡すると述べた。
フロンティア航空ULCC.OのCEOであるバリー・ビッフル氏は水曜日に、「11月は需要が少ない時期であることは良いニュースだと思う」と述べ、減便は航空会社の売上高に貢献する可能性さえあると付け加えた。