Aditya Kalra
[ニューデリー 8月14日 ロイター] - FedEx、UPS、Aramex、DHLのインドトップは、価格談合で告発した書籍出版社グループから数週間以内に反対尋問を受けることになっている。
インドの反トラスト法違反事件では、原告に企業への尋問を許可することは一般的ではない。独占禁止法の弁護士や政府筋によれば、独占禁止法の最終的な調査結果が変更され、宅配便大手にとって新たな難題が生じる可能性があり、裁判は数ヶ月長引くことになるという。
調査会社Mordor Intelligenceによると、インドの宅配便・小包市場は、オンライン・ショッピングのブームにより、2030年までに年率11%成長し、143億ドルに達すると予想されており、国内外の多くの企業が強気であるという。
12月、ロイターはインド競争委員会(CCI) が、宅配業者同士が商業情報を共有している「証拠はない」 (link) と報告した。2022年のカルテル事件は、インド出版社連盟(Federation of Indian Publishers)が、宅配業者による価格と割引に関する談合((link))を主張したことから始まった。
CCIは今回、出版社グループによる申し立てに正当性があると判断し、調査官は口頭での提出資料のみを頼りに各社にシロ判定を下したため、宅配会社幹部への反対尋問を認めるべきだと主張した。
CCIは5月28日付の内部命令で、「このような反対尋問を行う必要性と便宜性を立証する十分な理由がある」と指摘した。
同命令によると、尋問の対象となる幹部は、インドDTDCエクスプレスのスバシシュ・チャクラボルティ常務取締役、DHLエクスプレス・インドのR.S.スブラマニアン常務取締役、フェデックス・インドのスベンドゥ・チョードリー副社長、アラミックス・インドのパーシー・アバリ総支配人 、UPSエクスプレスのアッバス・パンジュ・インド常務取締役 である。
いずれの役員もコメントの要請には応じなかった。
DHLDHLn.DEは声明の中で、すべての法律を完全に遵守し、「CCIに全面的に協力している」と述べたが、具体的な内容についてはコメントできなかった。
CCIや他の企業、DTDC、米国のフェデックスFDX.NとUPSUPS.N、ドバイのアラメックスARMX.DUはロイターの問い合わせに回答しなかった。
インド出版社連盟も回答しなかった。同連盟は、S.ChandやRupa Publicationsのようなインドの出版社や、Pan Macmillanのような外国の出版社を代表している。
珍しい」反対尋問
2015年にフランスがフェデックスやDHLを含む20社に対し、密かに談合して価格を吊り上げたとして7億3500万ドルの罰金を課して以来、精査に直面してきた物流業界にとって、本件をCCIの調査官に差し戻すことは癇に障る可能性がある。
インドの法律事務所Dua Associatesの競争法パートナーであるゴータム・シャヒ氏は、「インドでは、訴えた側が企業に対して反対尋問を行うことはまれです。
「このような反対尋問によって新たな事実が明らかになり、先の調査報告書の結論が疑問視される可能性がある。裁判の方向性が変わるかもしれない」と語った。
CCIの調査部門は今後数週間、反対尋問の手続きを監督し、反トラスト当局のトップに報告書を提出する予定である。
インド出版社連盟は、宅配便会社が共同で (link)、料金を決定し、また、ジェット燃料価格が下落した際にも燃料サーチャージを減額しなかったと主張していた。
ロイターが今週入手した202ページに及ぶ調査報告書によると、2023年から24年にかけて、宅配業者15社に対して36通の通知が送られ、その中でUPSが最多の13通の回答を提出した。
CCIの報告書では、ライバル企業間の "談合/秘密行為 "を示すEメールのやり取りはなかったと結論付けている。
また、インド出版社連盟は、先に録音された会社幹部の供述にいくつかの異常があることを指摘したいと主張したが、調査官によって無視されたと、反対尋問を許可したCCI命令を指摘している。