David Ljunggren
[オタワ 8月7日 ロイター] - カナダの国防当局は、ロッキード・マーチンLMT.NのF-35戦闘機を88機購入する計画を、オタワが分割発注するのではなく、堅持すべきであると強く主張している。
情報筋の一人によれば、この見直しは正式な勧告にとどまっているという。
最終的な決定はカーニー首相の自由党政権に委ねられている。
) カナダは2023年初頭に190億カナダドル(約140億円)(。 (link) しかし6月、カナダの独立監視団は、ジェット機購入には当初見積もりより少なくとも45%高い費用がかかるとし、またこのプロジェクトはパイロット不足によって脅かされていると述べた。
ドナルド・トランプ米大統領に立ち向かうという公約で4月の選挙に勝利したカーニーは、カナダが米国の防衛産業に過度に依存しているという理由で、3月に軍当局に見直しを要請していた。
オタワはF-35の最初の16機分の資金を法的に約束している。カーニーは3月、カナダが残りの72機を米国以外の企業から購入することを真剣に検討する可能性があることを明らかにしたが、国防省の検討では、発注を分割することに軍事的な意味はないと結論づけられた。
F-35は同型の戦闘機の中で最も先進的なものであり、ヨーロッパのライバル企業から別の戦闘機を購入すれば、訓練、補給、メンテナンスに余分なコストがかかる。カナダ軍はアメリカ軍と高度に統合されている。
新たな貿易・安全保障関係に関する協議が停滞している今、当初の計画に固執すれば、対米関係における潜在的な苛立ちを取り除くことができるだろう (link)。
選挙に勝利して以来、カーニーは論調を和らげ、鉄鋼、アルミニウム、自動車に対する米国の関税((link))にもかかわらず、カナダはより高い関税に直面する他の国に比べて良い立場にあると指摘した。
デービッド・マクギンティ国防相は声明の中で、カナダが新型戦闘機の購入を計画していることを繰り返した。
「すべての国防調達の決定において、わが政府はカナダとカナダの主権を守ることを優先し、同時に可能な限りカナダの産業を支援する」と、同相は述べた。「我々は、カナダ国民への経済的利益と納税者の責任あるドルの使用を確保しながら、空軍が必要とするものを調達することを約束する。
カーニーの事務所はコメントを控えた。
カナダは2010年にF-35の購入計画を発表したが、政権交代、航空機調達のルール変更、パンデミックによる課題などが引き金となり、大幅な遅れが生じた。
(link) スペインはもはやF-35戦闘機購入の選択肢を考えておらず、ヨーロッパ製の代替品のどちらかを選んでいる、とスペイン国防省の報道官は水曜日に述べた。
(1ドル=1.3766カナダドル)