Karen Freifeld
[ 7月3日 ロイター] - この件に詳しい関係者によると、米商務省は木曜日、GEエアロスペースGE.Nに対し、数週間前に出されたライセンス停止処分を解除し、中国のCOMACへのジェットエンジンの出荷を再び許可したことを通知した。
GEは電子メールによるコメント要請には応じず、商務省もコメントしなかった。
世界最大の経済大国である2国間の貿易戦争が、報復関税から互いのサプライ・チェーンを混乱させることに移行する中、ライセンス停止はここ数週間、米国の対中輸出に課された新たな制限の大部分を占めていた。
今週は、チップ設計ソフトウェアやエタンを含む他のセクターについても規制が解除され、貿易摩擦がさらに緩和される兆しを見せている。
GEエアロスペースへのライセンスは、中国国営の航空宇宙メーカーであるCOMACのエンジンに影響する。COMACは、エアバスAIR.PAやボーイングBA.Nと競合する民間航空機を開発している。
その関係者によると、このライセンスは、COMACのC919単通路機向けにLEAP-1Cエンジンを、COMACのC909リージョナルジェット機向けにGEのCF34エンジンを出荷するためのものである。
LEAP 1-Cエンジンは、GEエアロスペースとフランスのサフランSAF.PAの合弁事業の製品である。
C919は中国製だが、部品の多くは海外から調達している。
ロイターは、商務省の規制撤廃によって影響を受けた可能性のある他の航空宇宙企業を、すぐには特定できなかった。