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【券商聚焦】海通国际维持安踏体育(02020)“优于大市”评级 预期安踏品牌和FILA 品牌全年增长高单位数

金吾财讯 | 海通国际研报指出,2Q25 安踏体育(02020)各品牌零售流水符合市场预期(此前预期已做了调整),维持各品牌全年流水指引。其中安踏品牌2Q25 低单位数增长低于公司预期,线上线下同步放缓,线上由于竞争加剧和促销激烈,安踏品牌并未盲目跟进,放弃了一定销量;线下由于渠道升级和门店改造,有一定影响。公司表示下半年收入占比高于上半年,随着线下灯塔计划的实施和电商管理优化落地,全年仍有信心实现年初高单位数的指引。该机构指,安踏品牌线下新业态中安踏冠军店已接近 100 家,店效比传统安踏店效高了 70-80%,同店高双位数增长。安踏 SV 幻巷店铺数有 62 家,面积小于传统大店,实际店效高于传统大店,主打年轻消费者,加强品牌竞争力。超级安踏店上半年达到 70 家,店效是传统安踏店的 1X 以上,同店高双位数,店铺选址和一盘货还在调整当中。安踏 Arena 和竞技场店铺等表现也很优异。安踏线下直营模式运营良好,推动线下增长,针对线下加盟商店铺的灯塔店计划上线,今年将调整几百家加盟商店铺,该调整会延续至26-27 年,调整后的店效和坪效有明显提升,上半年调整对安踏线下增速有所影响。该机构表示,近期消费力总体疲软,行业高折扣、低毛利普遍,消费者信心仍在修复。运动行业有所分化,户外、瑜伽、网球、高尔夫等细分人群购买力强。安踏品牌已经以 DTC 为主要销售模式,其他所有品牌均为直营销售,公司库存管控能力强,品牌运营精准,优异的全渠道能力成为品牌间的分水岭。该机构预期安踏品牌和FILA 品牌全年增长高单位数,其他品牌 40%增长,安踏体育 2025-2027 年收入分别为791.7/880.6/976.6 亿 元 ( 原 预 测 为 789.7/878.0/973.3 亿元) , 同 比 增 长11.8%/11.2%/10.9%;2025-2027 年扣非归母净利润分别为 135.6/155.3/176.6 亿元(原预测为 133.9/153.6/174.4 亿元),同比增长-13.1%/14.6%/13.8%,对应 2025-2027 年PE 为 16.9X/14.8X/13.0X。该机构维持安踏体育“优于大市”评级,给予 2026 年 18X PE 估值,目标价 109.4 港币(0.91HKD/RMB)(原为 102.8 港币,2025 年 20X PE,+6%),有21.8%上行空间。
金吾财讯
7月16日 周三

【券商聚焦】长江证券维持理想汽车(02015)“买入”评级 看好后续理想i8上市后表现

金吾财讯 | 长江证券研报指,理想汽车(02015)加快布局超充站,缓解纯电续航里程焦虑。目前理想已经上线超过2500座超充站,自建高速超充站数量位居行业第一,并计划于今年年底达成4000座超充站的布局目标。策略方面,理想以纯电销量以及渗透率较高的长三角和大湾区等区域为重点,重点布局充电站,加大以上区域理想汽车纯电销售优势。此外重点发力高速路段,解决长途出现里程焦虑。增程式电动车消除续航、补能焦虑,但增程器侵占内部使用空间,纯电架构可提高汽车内部空间上限。理想i8沿用了MEGA的低矮溜背造型,有效降低风阻,同时取消前备箱有望获得比理想L8更大的内部使用空间。在动力续航和尺寸方面,理想i8同级别车型中均较为突出。加之理想i8搭载最新的VLA大模型,看好后续理想i8上市后表现。理想汽车产品优势和品牌设计深入人心,“双能战略”有望进一步扩大理想汽车的优势。后续新车型陆续上市将进一步完善理想产品矩阵,提升理想整体销量空间,高单车售价叠加规模效应有望保持较好盈利水平,预计2025-2027年归母净利润(GAAP)分别为83.0、124.3、156.6亿元,对应PE分别为25.5X、17.1X、13.5X,归母净利润(Non-GAAP)分别为103.0、144.3、176.6亿元,对应PE分别为20.6X、14.7X、12.0X,维持“买入”评级。
金吾财讯
7月16日 周三

【券商聚焦】长江证券首予中国民航信息网络(00696)“买入”评级 指其业绩稳健增长 低估值提供安全边际

金吾财讯 | 长江证券研报指,中国民航信息网络(00696)起源于民航局下属的计算机总站,作为中国唯一的GDS供应商,中国航信搭建的信息系统被誉为“中国民航健康运行的中枢神经”,被列入国务院监管的八大重点系统,连续获评“重点软件企业”和“高新技术企业”,享受约10%的所得税税率优惠。 中国航信为轻资产和低杠杆的运营模式,盈利能力强而稳。公司ROE及ROIC常年稳定在15%上下,净利率稳定在30%附近;2020年公共卫生事件之后,盈利能力下滑之后持续恢复,2024年净利率24%,仍处于恢复期。中国航信的现金流充沛,资本开支有限,账面的现金及等价物超过100亿元,但每年正常的资本支出不到5亿元。中国航信的分红比例并不算高,具备提升空间。2025 年 3 月,中国航信公告上调派息政策:股息支付率从 30%–40%上调至 35%45%。由于公司稳定又高效的商业模式,市场给予22倍PE,2.3倍PB的平均估值水平。 另外,中国航信生长于民航一体化的年代,成立之后一直是国内航司机票销售的基础设施,垄断国内民航客运市场,但价格受到民航局监管。该机构建议关注航旅纵横、支付业务及差旅供应链金融的业务潜力,2020年以来,航旅纵横进行了多轮融资和混改,商业化进入加速阶段,扩展了机票、车票和酒店等业务,在AI的技术背景下,有可能再次变革机票代理销售模式。 作为中国民航的基础设施,中国航信的地位非常稳固,主业直接受益于民航客运量提升,辅业延伸至清算结算、系统集成、数据网络及技术服务,服务民航出行的全产业链,贡献新的营收和业绩增长点。该机构预计公司2025年~2027年归属净利润分别为23.5亿、25.1亿和26.3亿,对应PE分别为12倍、11倍和11倍,大幅低于历史均值,首次覆盖,给予“买入”评级。
金吾财讯
7月16日 周三

【券商聚焦】浙商证券维持思摩尔国际(06969)“买入”评级 指其HNB加速渗透、英美大力投入

金吾财讯 | 浙商证券研报指,近期Glo Hilo在日本仙台的试销反馈较好,该机构认为HNB产品体验提升、转化烟民提速会带动行业加速增长,思摩尔国际绑定英美烟草充分受益,同时雾化&医疗业务向好。此前市场担心思摩尔国际(06969)在单支HNB烟支上获取的利润不会太高,依据是英美烟草报表呈现的HNB烟支单价较低、毛利空间可能有限。该机构认为从两个维度看,思摩尔有望在烟弹环节获得丰厚回报: 1)Hilo涨价:2)预期英美烟草对Hilo的投入较大。该机构认为产品体验提升是核心,如同当年智能手机使用体验提升带来的换机潮,卷烟烟民使用顺畅、还原度高,自然会形成转化。HNB较雾化烟在监管上更占优(对青少年低吸引力、减害性更易论证),竞争格局更好(参与厂商少),产品体验提升下渗透率有望加速提升;同时英美烟草新一代Glo Hilo产品力较强、9月1日将在日本全境推广,看好思摩尔国际作为核心供应商充分受益,医疗业务也是公司经营的下一个重要台阶。该机构预计公司25-27年实现营收128.9亿、153.1亿、183.5亿,同比增长+9%、+19%、+20%,实现归母净利润13.2亿、20.0亿、27.3亿,同比增长2%、+51%、+36%。当前市值对应25-27年PE为86.61X、57.29X、42.06X,维持“买入”评级。
金吾财讯
7月16日 周三
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