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【券商聚焦】财通证券首予龙湖集团(00960)“买入”评级 指公司目前已度过偿债高峰

金吾财讯 | 财通证券研报指,龙湖集团(00960)业务始于住宅物业开发,并较早开始探索多元化业务模式,目前主营业务聚焦开发、运营、服务三大板块,涉及地产开发、商业投资、资产管理、物业管理、智慧营造五大细分赛道,是中国领先的地产开发商和商业运营服务商。受益于优质的产品品牌价值及商业运营能力,公司购物中心管理规模持续扩张,出租率稳定维持高位。研报指出,龙湖集团偿债高峰已过,债务规模有序压降,融资成本优化。截至2025年6月30日,公司有息负债1698亿元,较2024年底压降65亿元,其中一年内到期债务256亿元,占比15.1%,公司在手现金447亿元,覆盖一年内到期有息负债的比例为1.74倍,融资成本同比下降0.58bp至3.58%。公司积极偿债,当前已度过偿债高峰,2026年及后续到期债务大幅减少,整体财务状况稳健。考虑到公司作为优质商业地产运营商,具备规模优势及品牌效应,后续随公司储备购物中心项目逐步开业,叠加消费或有序复苏,以及低毛利率项目完成结转,公司业绩有望逐步修复。我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.2亿元、17.2亿元、34.4亿元,EPS为0.15、0.24、0.49,对应PE为52.6倍、31.2倍、15.6倍。首次覆盖,给予“买入”评级。
金吾财讯
3月23日 周一

航空股延续跌势 中国东航(00670)跌10.29% 机构指短期航空板块多空交织

金吾财讯 | 航空股延续跌势,中国东航(00670)跌10.29%,中国国航(00753)跌8.53%,中国南航(01055)跌7.24%,国泰航空(00293)的3.39%。国际航空运输协会(IATA)总干事Willie Walsh接受访问时表示,中东地区不断升级的冲突将推高机票价格,最终“没有赢家”。他指目前全球航空需求依然强劲,但如果冲突持续并导致飞机燃料供应短缺,航空公司可能要削减运力。但他指目前没有航空公司考虑推迟接收或放缓接收飞机进度,亦按计划接收更省油的飞机。Walsh指出,如果冲突持续,在最坏的情况下,航空业将不得不重新评估,届时将是结构性转变。业界必须研究如何重新分配运力,以及如何应对燃料供应问题。中泰国际表示,短期看,航空板块多空交织,油价企稳或趋势见顶后将迎来新一轮上行期。一方面,油价高位扰动股价上升,同时航司面临成本压力;另一方面,春运数据向好,两会后三月下半月出行需求有望淡季不淡。长期来看,民航量价正循环效应逐步显现,高客座率叠加行业反内卷倡议有望带动行业景气上行超预期,看好航空投资机会。国泰海通证券表示,继续看好中国航空“超级周期”,长逻辑演绎将提供业绩估值双重空间,建议优选高品质航网。中东局势致地缘油价风险,预计实际盈利影响小于市场担忧,将提供难得的逆向时机,建议积极布局增持航空。
金吾财讯
3月23日 周一
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