ライブマーケット-中国のEVと電池メーカー、オイルショックの勝者とHSBCが指摘

［　３月２４日　］ - ロイターの記者がリアルタイムでお届けするマーケット情報サイトへようこそ。ご意見・ご感想は下記までお寄せください。 markets.research@thomsonreuters.com

オイルショックの勝者は中国のEVと電池メーカー、HSBCが指摘

石油とガスの持続的な高騰は、ほとんどの非エネルギー株にとって悪いニュースだが、HSBCは中国の電気自動車とバッテリー銘柄にとっては良いニュースだと指摘している。

原油価格が上昇すれば、EVは内燃機関を搭載した自動車に比べて割安になり、また、より広範な電動化とエネルギー貯蔵システムを支えることになるからだ。

もしそうなら、HSBCは恩恵を受けるのは中国企業だと考えている。

HSBCは火曜日のノートの中で、「中国は世界的な技術、規模、コストのリーダーであるだけでなく、車両、バッテリー、充電、ストレージにまたがる世界的に最も完全なシステム・ソリューション・プロバイダーとなりつつある」と述べている。

バッテリーに関しては、中国は世界のEV用バッテリーの７０％以上、世界のESS(エネルギー貯蔵システム) の８０％以上を供給しているという。

HSBCが特に注目している３銘柄は、自動車メーカーのBYDと吉利汽車、そして電池会社のCATLである。

CATLは２０２５年のEV用電池の世界シェア３９％、ESS用電池の世界シェア３０％、BYDは２６年の海外市場向け目標台数を前年比４３％増の１５０万台、吉利は６４万─７５万台としている。

投資家はこの話を好感している。BYDの1211.HK香港株は戦争開始以来９％上昇、吉利の0175.HKは２３％上昇、CATL 3750.HKはベンチマークであるハンセン指数.HSIの５．６％下落に比べ２４％上昇している。

また、EVやバッテリーだけでなく、投資家は中国の再生可能エネルギー銘柄 (link) にも殺到している。CSIグリーン電力指数.CSI931897は３月に６％上昇した。

(アルン・ジョン)

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