リビアン、今春58,000ドルのR2発売モデルで納車開始
Abhirup Roy
［サンフランシスコ ３月１２日 ロイター］ - リビアンRIVN.Oは、今春より手頃な価格のＲ２ラインＳＵＶを５万７９９０ドルで発売開始し、２７年までにより安価なオプションを展開する。
同社の株価は４％近く下落した。
Ｒ２は、ハイエンドの電気自動車ＳＵＶやピックアップトラックＲ１で知られるリビアンにとって、特に昨年の主要なＥＶ税額控除の失効後、非常に重要であると見られている。
リビアンの顧客層を大幅に拡大することが期待される、航続距離２７５マイル以上の４万５０００ドルの待望のモデルも２７年後半までに発売されると、同社は木曜日に発表した。
発売されるのは６５６馬力のデュアルモーター全輪駆動のパフォーマンストリムで、航続距離は約３３０マイル。リビアンはまた、Ｒ２のプレミアムトリム（５万３９９０ドル）を今年後半に、後輪駆動のスタンダード（４万８４９０ドル）を２７年前半に発売開始すると発表した。
一方、テスラのモデルＹのプレミアムバージョンは４万４９９０ドルから、パフォーマンスは５万７４９０ドルから、昨年発表されたスタンダードバージョンは３万９９９０ドルからとなっている。
税制上の影響
先月リビアンは、Ｒ２ ＳＵＶの販売台数は今年５３％増の６万２０００台から６万７０００台になると発表した。また、２７年にはＲ２が販売台数の大半を占めると予測している。
しかしアナリストは、自動車部品の輸入関税、ＥＶ税額控除の廃止（(link)）、排ガス基準を満たさない企業に対する罰金の廃止など、米国の政策変更が価格を引き上げ、販売に打撃を与えていると警告している。
「リビアンはＲ２の受注残を１０万台以上抱えているが、これらの注文の大半は７５００ドルのＥＶクレジットを前提に発注された可能性が高く、現在はかなり割高になっていることに注意したい」と、バークレイズのアナリスト、ダン・レヴィは水曜日のメモで述べ、今年のＲ２の納車台数を１万６５００台と予想した (link)。
Ｒ２は当初、リビアンのジョージア州の新工場で生産される 予定だったが、同社は最終的にイリノイ州ノーマルの既存工場での生産を選択した。Ｒ２の生産は２８年までにジョージア工場に拡大される。
リビアンの運転支援システム「オートノミー＋」のハードウェアは、すべてのＲ２トリムに組み込まれており、サブスクリプションサービスの価格は月額４９．９９ドル、または一括払いとして２５００ドルであると同社は述べている。ローンチエディションには生涯利用権が含まれる。
２４年３月、リビアンはＲ２と並んで、より小型で手頃な価格のコンパクトクロスオーバー「Ｒ３」も予告していた。
