Sarah Young
[ロンドン 2月26日 ロイター] - ロールス・ロイスRR.Lは、航空エンジンと新しいデータセンター事業の堅調な業績に牽引され、昨年利益が40%急増したことを受け、収益を向上させ株価を史上最高値に押し上げ、さらなる力強い成長を約束した。
エアバスA350ワイドボディ・ジェット機やボーイング787型機にエンジンを供給する英国企業の株価は、6%上昇の1383ペンスとなり、トゥファン・エルギンビルギッチCEOが2023年に入社して以来の上昇幅を拡大した。
配当金に加え、26年から28年にかけて70億~90億ポンド((95億~122億ドル)())の自社株買いを発表し、今年の業績予想と中期目標の両方を上方修正した。
エルギンビルギッチは着任と同時にグループの抜本的な見直しに着手し、航空宇宙分野でのサプライチェーンの圧力や長引く関税の不確実性にもかかわらず、急回復を推進した。
原子力とナローボディ
同社は、電力システム事業がデータセンターの急速な建設と海軍電力システムに対する軍事費の増加から恩恵を受け、航空エンジン事業が航空会社のエンジン利用増加とロールス・ロイスの耐久性向上により成長したと述べた。
Erginbilgic氏は、ナローボディ機((link))へのエンジン供給への復帰の可能性や、電力網の脱炭素化を目指す政府に好まれる小型モジュール式原子炉の開発を進めている原子力分野での進展を強調し、今後も成長が続くと述べた。
同社は、基本的な営業利益を49億から52億ポンド、営業利益率を18%から20%とする中期的な目標を示し、ワイドボディ市場における主な競合相手であるGEエアロスペースと肩を並べることになる。
インタラクティブ・インベスターのリチャード・ハンターは、この決算を「素晴らしい」と評価した。
昨年株価が2倍以上になり、過去3年間で1000%以上上昇したロールス・ロイスについて、同氏は「この勢いを維持するために、グループは明らかに満たされない野望を持っている」と述べた。
政府支援
より大型のナローボディ・ジェット市場への参入を可能にするウルトラファン・エンジンのさらなる開発資金を援助する英国の補助金の見通しについて尋ねられたエルギンビルジッチ氏は、自信に満ちた様子で答えた。
「政府がその支援を検討するのは自然なことだ」と同氏は記者団に語り、ナローボディ計画に関する潜在的パートナーとの協議が進行中であると付け加えた (link)。
25年については、コンセンサスを大きく上回る34.6億ポンドの基礎営業利益を計上し、26年のガイダンスは40億~42億ポンドで、アナリスト予想を少なくとも8%上回っている。
(1ドル=0.7378ポンド)