バズ-ストリートビューフェデックス、重い貨物にもかかわらずエンジンを維持

［　１２月１９日　］ - 宅配便会社フェデックスFDX.Nは、それが先月、致命的なUPSの墜落事故の後に接地されたMD-11貨物機艦隊で飛行していたであろう商品を移動するためのトラックや飛行機を見つけるために、予期しないピークシーズンの費用で1億7500万ドルのために (link) を計画していたと述べた。

株式会社は木曜日にアナリスト予想を上回る会計年度第2四半期の利益と収益を報告し、ピークシーズンの価格設定とコスト削減努力で通年の業績見通しの下限を持ち上げる。

株価は1.4％下落し283ドルとなる。

コスト増が先行

*() フェデックスの株価は、MD-11型機の退役による影響が第3四半期により大きくなることから、第2四半期決算の上振れと通期ガイダンスの引き上げに対して中立的な反応を示すと予想。

モルガン・スタンレー("underweight," PT: $210) ヘルスケアと自動車関連事業での新規獲得がフェデックスの第 2 四半期の成長の半分近くを牽引し、国際貨物輸送量の伸び悩みと MD-11 の足かせを相殺したと述べている。

TD Cowen("buy," PT: $313) 下半期のマージンはMD-11の地盤沈下コストによる圧力に直面すると予想。

ジェフリーズ("買い"、PT：326ドル) 下半期に明確なコスト面の逆風が吹くと見ているが、第2四半期は課題が過ぎ去ればFDXが何を提供できるかを明確に証明するものだと主張している。