TradingKey - 純粋なリチウム生産企業であるリチウムアメリカズの株価は火曜日の終了後の取引で80%以上急騰し、1株あたり5.60ドルを突破した。この急騰は、トランプ政権が同社への最大10%の株式取得を積極的に求めているとの市場報道に応じた。
この22.6億ドルの融資は、トランプ政権下で当初承認され、昨年バイデン政権下で米エネルギー省融資プログラム事務局によって最終化された。しかし、市場環境の変化、特に中国のリチウム過剰生産が世界的なリチウム価格の持続的な低下を招いていることから、リチウムアメリカズの債務返済能力に関する投資家の懸念が高まっている。その結果、今月初めに予定されていた融資の最初の支払いが実現せず、トランプ政権は融資条件の見直しを求めることになった。
関係筋によると、株式取得の要請は融資の償還スケジュールに関する最近の議論の中で浮上した。これに対し、リチウムアメリカズは無償で同社普通株の5%~10%相当の新株予約権を政府に提供した。
報道によると、米政府は株式取得に加えて、プロジェクトのもう一つの主要投資先であるゼネラル・モーターズ(GM)に対し、プロジェクトの一部支配権をワシントンに譲渡するよう求めており、GMは同プロジェクトに6億2500万ドルを投資し、38%の出資と長期のオフテーク契約を獲得していた。
サックパスリチウム鉱山は西半球最大級の鉱山になる見通しで、その戦略的重要性から両党の支持を得ている。両党は、このプロジェクトが電気自動車(EV)バッテリーの主要構成要素であるリチウムを含む重要鉱物の国内生産を促進し、中国を含む海外依存を減らす上で不可欠と見なしている。
プロジェクトの第1段階は2028年の稼働が見込まれ、年間4万トンのバッテリーグレード炭酸リチウムの生産を目標としている。これは最大80万台の電気自動車のバッテリー供給に相当する。一方、現在の米国産リチウムの生産量は極めて少なく、例えばリチウム大手アルベマール社は米国での年間生産量が5トン未満である。
「トランプ大統領はこのプロジェクトを支持している。納税者にとって公正かつ成功させることが望ましい」とホワイトハウス代表は述べた。「無償のお金はない」。アナリストはこの発言を、プロジェクトの成功を望みつつ、リスク負担に対する対価として株式取得を求める意図を示すものと解釈している。
実際、リチウムアメリカズへの株式取得は、インテルやMPマテリアルズのような企業への出資取得と同様の動きで、米国経済への介入を通じて重要鉱物の国内サプライチェーン開発を加速させるトランプ政権の最新例となる。
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