TotalEnergies社はNextDecade社の第5トレインLNGプロジェクトに投資しないと情報筋が発表

Marwa Rashad　America Hernandez

［ロンドン/パリ　８月６日　ロイター］ - トタル・エナジーズTTEF.PAは、米国のデベロッパーであるネクストディケイドNEXT.Oがテキサス州に建設中の第5液化天然ガス・リオグランデ輸出施設に投資することも、その生産物からLNGを購入することもしないことを決定した。

フランスのエネルギー大手は、世界的なLNG戦略を見直すため、より低コストのプロジェクトを優先しているという。

この決定は、世界トップ3のLNG輸出会社のひとつであり、米国産LNGの最大の買い手であるトタルエナジー社にとって、転換を意味する。同社は、200億ドル規模のモザンビークLNGプロジェクトの建設再開と、カナダ、カタールなどでの取引によるポートフォリオの拡大に注力している。

TotalEnergies はコメントを控えた。

ネクストディケイドは、 (link)、トレイン5に関する最終投資決定を9月中旬に行うことを目標としており、同プロジェクトを支援するため、LNG供給契約に基づいて年間250万トンの追加契約に取り組んでいると述べた。

ネクストディケイド社は、米国の鉄鋼関税による建設コストの上昇、米国のライバルであるベンチャー・グローバル社（Venture Global (link)）との厳しい競争、そして2027年以降価格が下落する可能性のある世界的なLNG供給過剰の予測と戦っている。

トタルエナジーズはネクストディケイドに17.5％、リオグランデ・プロジェクトの第1フェーズ（最初の3系列を含む）に16.7％出資している。4月には、第4系列から年間150万トンを購入する20年契約に調印した。

2月のロイター (link) のインタビューで、トタルエナジーズのパトリック・プヤネ最高経営責任者（CEO）は、リオグランデの第5系列を支援することに関心を示した。

しかし7月の決算説明会では、コストの低さを理由に、モザンビーク、カタール、パプアニューギニア、カナダへの将来的な投資を強調した。同氏は、第5列車のマーケティングはネクストディケイドの責任であると指摘した。

また、米国の鉄鋼関税により、リオグランデLNGのプロジェクトコストは10％未満ではあるが上昇したと述べた。