券商觀點：波音公司儘管在運營方面取得了進展，但其遺留問題給雲計算復甦之路帶來了負擔

10月30日 - 波音公司已將其推遲已久的777X噴氣機的首次交付時間推遲至2027年 (link)，並在周三公布的季度財報中報告了一項超出預期的50億美元的支出，這標誌著這家美國航空巨頭再次遭遇挫折。

覆蓋該股的27家券商的PT中值為255.73美元--LSEG數據

寬體噴氣機項目面臨新的動盪

美國銀行全球研究("marketweight," no PT) 稱 777X 的費用 "比預期更具破壞性"，對第三季度業績的影響為每股 6.45 美元。

* 補充說， 延遲將在 2026 年造成 20 億美元的 FCF 逆風，費用的現金滾存將延續到未來十年。

德意志銀行("持有"，目標價：240 美元) 表示，雖然波音公司的領導層在運營方面做出了正確的決策，但財務狀況仍然受到傳統負擔的制約。

Jefferies("買入"，交易價：255 美元) 認為波音公司的扭虧為盈取決於穩定生產系統和提高 737、787 和 777 系列的產量。

TD Cowen("買入"，交易價：240美元) 認為 現在不太可能在 2028 年之前實現盈虧平衡，這與 Bofa 的估計一致，即 777X 的延遲可能從 2026 年的現金流中抽走 20 億美元。