福特汽車撤回年度財測，警告稱將因特朗普關稅遭受15億美元的打擊

路透底特律5月5日 - 由於美國總統特朗普徵收關稅的不確定性，福特汽車F.N 周一暫停其年度財測，並稱加徵關稅將導致該公司調整後的息稅前利潤減少約15億美元。

福特公司首席執行官Jim Farley周一晚間對分析師表示："現在要完全了解我們的競爭對手對這些關稅的反應還為時過早。但很明顯，在這種新環境下，在美國擁有最大版圖的汽車製造商將擁有很大優勢。"

福特汽車在美股收盤後發布業績報告，其股價在盤後交易中下跌了約3%。

該公司在今年2月時預計2025年的息稅前利潤為70億至85億美元。這一預測並未考慮關稅因素。

福特汽車首席財務官Sherry House表示，若不考慮關稅的影響，公司有望實現這一預期。

雖然通用汽車GM.N等同業對手最近提供了更新後的財測，但福特高管表示，他們將暫停公司的展望，直到對報復性關稅的影響以及消費者對價格上漲的反應有更清晰的了解。

Morningstar Research分析師David Whiston說：“通用汽車已經更新了包括關稅影響的財測，而他們卻撤回年度預測，這是一個大膽的舉動，儘管公平地說，現在情況還很不確定。”

福特的第一季度每股收益降至0.14美元，遠超過 LSEG 分析師預計的每股0.02美元，但低於去年同期的0.49美元。高管們表示，成本和質量方面的改進幫助福特超越了預期。

季度營收下降了5%，降至407億美元，但優於分析師預期的約360億美元。由於擔心關稅會導致汽車價格上漲，消費者紛紛搶購汽車，從而提振了盈利。福特是少數幾家在這一購買狂潮中採取激勵措施搶占市場份額的汽車製造商之一。

福特表示，關稅將使今年的整體成本增加25億美元，主要涉及從墨西哥和中國進口汽車的費用。福特暫停了對中國的汽車出口，但仍從中國進口林肯鸚鵡螺等汽車。

House說，福特通過各種行動減少了約10億美元的成本，包括使用保稅運輸將車輛從墨西哥運到加拿大，這樣就不受美國關稅的限制。

巴克萊分析師在一份報告中說："鑒於福特在美國銷售的汽車中，在美國組裝的比例要高得多，投資者更青睞福特而非通用汽車，"該報告指出福特在美國銷售的汽車中，79%是在美國組裝的，而通用汽車只有53%。(完)