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Ford Motor Co

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14.200USD

-0.200-1.39%

收盤 01/09, 16:00（美東）報價延遲15分鐘

59.68B總市值

12.00本益比TTM

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Ford Motor Co

14.200

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概覽公司財務分析

概覽

公司

財務

分析

盤中分時

1分

30分

1小時

日k

週k

月k

日k

今天

-1.39%

5天

+6.45%

1月

+5.89%

6月

+19.23%

今年開始到現在

+8.23%

1年

+47.15%

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TradingKey Ford Motor Co股票評分

單位: USD 更新時間: 2026-01-09

操作建議

Ford Motor Co當前公司基本面數據相對健康，增長潛力很大。當前估值合理，在汽車及零部件行業排名18/70位。機構持股佔比非常高，近一月多位分析師給出公司評級為持有。最高目標價為12.97。中期看，股價處於上升通道。近一個月，市場表現一般，但公司基本面和技術面得分較高。目前股價在壓力位和支撐位之間，可以做區間波段操作。

Ford Motor Co評分

壓力支撐

由於公司未披露，未能獲取相關數據

多維評測

本期評分

上期評分

公司輿情

過去24小時

熱度

49°C

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過冷

過熱

中性

Ford Motor Co亮點

亮點風險

Ford Motor Company is an automobile company. The Company develops and delivers Ford trucks, sport utility vehicles, commercial vans and cars, and Lincoln luxury vehicles, along with connected services. The Company’s segments include Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro, and Ford Credit. The Ford Blue segment primarily includes the sale of Ford and Lincoln internal combustion engine (ICE) and hybrid vehicles, service parts, accessories, and digital services for retail customers. The Ford Model e segment primarily includes the sale of its electric vehicles, service parts, accessories, and digital services for retail customers. The Ford Pro segment primarily includes the sale of Ford and Lincoln vehicles, service parts, accessories, and services for commercial, government, and rental customers. The Ford Credit segment consists of the Ford Credit business on a consolidated basis, which is primarily vehicle-related financing and leasing activities. Its vehicle brands are Ford and Lincoln.

行業龍頭

公司營業收入處於行業前列，最新年度總收入184.99B美元

業績高增長

公司營業收入穩步增長，連續3年增長17.04%

高分紅

公司屬於高分紅公司，最新股息支付率53.89%

估值合理

公司最新PE估值12.00，處於3年歷史合理位

機構減倉

最新機構持股2.56B股，環比減少1.33%

CI 精選加拿大股票基金持倉

明星投資者CI 精選加拿大股票基金持倉，最新持倉45.18K股

活躍度降低

近期活躍度降低，過去20天平均換手率-0.22

分析師目標

基於 23 分析師

持有

評級

12.966

目標均價

-3.75%

漲幅空間

數據免責聲明：分析師評級與目標價由LSEG提供，僅供參考，不應當作投資建議

Ford Motor Co新聞

【深度分析】福特 (F): 從烈馬到閃電：在關稅風暴中重振美國夢

TradingKey - 福特汽車（Ford Motor Company）2024 年財務整體韌性較強，但部門表現分化，福特 Pro部門主導下營收入創新高，但電動車部門虧損加劇。依賴美墨加供應鏈使福特在 25% 關稅下面臨成本上漲風險，2025 年淨利潤可能下降 20%-30%。福特將重點轉向針對大型卡車 / SUV 的增程式電動車（EREV），瞄準商用車隊市場並規避純電動車風險。福特目前估值偏低（本益比 6.6 倍），高股息率為經濟衰退提供安全邊際，但公司面臨關稅和電動車虧損的阻力；若獲得關稅豁免，股價有望反彈至 11-12 美元，今年存在 5%-10% 的上漲空間。

TradingKey4月28日週一