Tesla Inc當前公司基本面數據相對非常健康,增長潛力很大。當前估值合理,在汽車及零部件行業排名38/69位。機構持股佔比非常高,近一月多位分析師給出公司評級為持有。最高目標價為391.93。中期看,股價處於平穩狀態。近一個月,市場表現較差,但公司基本面和技術面得分較高。目前股價在壓力位和支撐位之間,可以做區間波段操作。

公司輿情
特斯拉專注於全球設計、研發、製造、銷售及租賃高性能純電動車輛與可再生能源生產、儲存解決方案,並提供全方位服務。業務分為「汽車」與「能源生產暨儲存」兩大領域。汽車板塊涵蓋純電動車的設計、研發、製造、銷售、租賃與監管碳額度交易,同時經營二手車銷售、非保固售後維修、鈑噴中心與零件供應、全球超級充電與第三方充電開放網路、FSD(完全自動駕駛)訂閱服務、車險以及周邊零售商品等。全球乘用車產品線囊括 Model 3、Model Y、Model S、Model X 及 Cybertruck,並規畫 Semi 電動卡車量產與新一代 Roadster。能源領域專注太陽能發電(含 Solar Roof)與鋰電池儲能系統,服務涵蓋產品設計、製造、安裝、銷售、租賃及太陽能補貼轉讓;核心儲能設備為 Powerwall 與 Megapack。
TradingKey - 美東時間6月28日,伊隆·馬斯克透過X平台對外披露,xAI研發的Grok 4.5已在SpaceX和特斯拉進行內部測試,並公布了今年剩餘時間裡每月發布一款「完全從零開始訓練」的全新AI模型計劃。

TradingKey - 歐洲最大汽車製造商福斯汽車正醞釀近90年來最激進的重組計劃。據多家媒體報導,福斯汽車計劃在未來數年內裁員至多10萬人,並停產四座德國本土工廠,以因應電動化轉型緩慢、成本高昂及歐洲市場需求持續疲軟的多重壓力。與此同時,集團計劃在未來五年內將資本支出削減約15%,降至逾1,300億歐元。

TradingKey - 美東時間6月23日,獨立能源公司NatPower與特斯拉(TSLA)達成協議,將在義大利和英國興建25 GWh(吉瓦時)電池儲能設施。

TradingKey - 2026年是人形機器人從小批量訂單邁向規模化量產的關鍵節點,特斯拉(TSLA)Optimus進入產線改造階段,輝達(NVDA)聯合宇樹科技發布全球首款開放式人形機器人參考設計,機器人技術正從實驗室加速走向商業場景。對於投資人而言,這是一個正在形成中的長期賽道。

TradingKey - SpaceX(SPCX)葛溫·蕭特威爾(Gwynne Shotwell)在近期受訪中公開表態,並未排除未來與特斯拉(TSLA)進行合併的可能性,同時強調兩家公司的策略發展方向具備高度一致性。無獨有偶,據知情人士透露,特斯拉執行長馬斯克近期也對兩家公司的合併可行性進行過探討。雙方高層接連發聲,使得市場投資人對這一潛在巨型併購交易的關注度顯著提升。

特斯拉已經熬過了最艱難的「產能地獄」和「破產邊緣」,擁有健康的現金流與紮實的獲利能力,更加適合務實成長型投資人;而SpaceX 具備全球「唯一性」與「絕對壟斷力」,地球上沒有第二家公司能跟它的發射成本競爭,但是可能面臨估值修正風險,更加適合風險偏好高的投資者。



特斯拉專注於全球設計、研發、製造、銷售及租賃高性能純電動車輛與可再生能源生產、儲存解決方案,並提供全方位服務。業務分為「汽車」與「能源生產暨儲存」兩大領域。汽車板塊涵蓋純電動車的設計、研發、製造、銷售、租賃與監管碳額度交易,同時經營二手車銷售、非保固售後維修、鈑噴中心與零件供應、全球超級充電與第三方充電開放網路、FSD(完全自動駕駛)訂閱服務、車險以及周邊零售商品等。全球乘用車產品線囊括 Model 3、Model Y、Model S、Model X 及 Cybertruck,並規畫 Semi 電動卡車量產與新一代 Roadster。能源領域專注太陽能發電(含 Solar Roof)與鋰電池儲能系統,服務涵蓋產品設計、製造、安裝、銷售、租賃及太陽能補貼轉讓;核心儲能設備為 Powerwall 與 Megapack。
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