今天
+1.43%
5天
+5.24%
1月
+3.47%
6月
-17.67%
今年開始到現在
+76.57%
1年
+132.66%
目前公司基本面數據相對非常健康,公司估值合理,機構認同度非常高,近一個月多位分析師給出公司評級為買入。公司市場表現非常差,但技術面評分較高。目前股價在壓力位和支撐位之間,可以做區間波段操作。
TradingKey - 9月2日週二美股盤前,30年期英國國債殖利率飆升至1998年以來新高,全球財政擔憂加劇歐美長債市場拋售,恐慌情緒蔓延至股市。“九月魔咒”擔憂四起,三大美股指數盤前走低,標普500指數期貨跌0.73%,納斯達克100指數期貨跌0.95%。科技七巨頭股價盤前齊跌,輝達跌1.35%,亞馬遜和Meta跌超1%。二季度財報喜憂參半的蔚來汽車盤前一度跌超17%,隨後快速轉漲,現漲幅約為2%。
金吾財訊 | 小鵬汽車-W(09868)公佈,2025年8月智能車交付數據。2025年8月,小鵬汽車共交付智能電動汽車37,709輛,同比增長169%,較上月增長3%,創下單月交付新紀錄。2025年前八個月,小鵬汽車共交付智能電動汽車271,615輛,較去年同期增長252%。2025年8月27日,公司正式推出全新小鵬P7車型,並於2025年8月28日開啓全國交付。2025年8月,小鵬汽車智能導航輔助駕駛(XNGP)的城區智駕月度活躍用戶滲透率達85%。自推出以來,該人機共駕功能便廣受用戶歡迎與好評。
TradingKey - 8月21日週四,鮑爾傑克遜霍爾央行年會講話前,美國製造業PMI數據意外強勁,聯準會明年票委哈馬克喊話9月或不降息,今年票委施密德對降息態度猶疑,波斯提克仍認為今年只降息一次,9月降息概率砍至7成。市場樂觀的降息前景受打擊,兩年期美債殖利率升至三週高位,美國三大指數全跌,利潤三年來首次不及預期的沃爾瑪跌4.50%,指引遜色的嗶哩嗶哩跌超6%;二季度營收翻倍創新高且虧損收窄63%的小鵬汽車漲12%,帶動蔚來漲超9%。
$小鵬汽車(XPEV.US) 於北京時間 2025 年 8 月 19 日港股盤後、美股盤前發佈了 2025 年二季度財報。小鵬二季度財報表現不錯,毛利率也創了歷史新高:1)賣車毛利率創了歷史新高:本季度賣車毛利率環比上行 4 個百分點至 14.3%,大幅高於市場預期 11.4%,而本季度賣車毛利率環比大幅上行的主要原因在於賣車單價因爲車型結構的上行,帶來的賣車單價的環比提高,以及小鵬從去年四季度持續被印證的供應鏈持續降本能力,疊加規模效應的釋放。2)收入略低於預期,主要由於其他收入本季度環比下滑:本季度小鵬總收入 183 億元,略低於市場預期 186 億元,主要由於其他收入中本季度授權收入確認
金吾財訊 | 小鵬汽車(09868)公佈,公司7月創下了新的月度交付紀錄,共交付智能電動汽車36,717輛,同比增長229%,標誌着公司連續第九個月交付量超過30,000輛。截至2025年7月,公司的累計總交付量超過80萬輛。2025年前七個月,小鵬汽車共交付智能電動汽車233,906輛,較去年同期增長270%。
TradingKey - 錯過了AI硬體領域的輝達,又無法跟上AI軟體領域的Palantir,要繼續搭上AI東風,被稱為「AI最佳載體」之一的人形機器人可能會是下一個爆發賽道。幾乎所有人都在說,2025年將是人形機器人的量產元年。不只是純機器人製造商或供應鏈公司,輝達、微軟、Google、英特爾等美國科技巨頭都在人形機器人產業鏈上有所佈局,小米、小鵬、蔚來、廣汽、豐田等車企,以及三星、OPPO、VIVO等手機廠商也有所涉足。