フェデックス、需要回復と増益見通しを好感し株価急伸
Rashika Singh
［ ３月２０日 ロイター］ - フェデックスFDX.Nの株価は、通期の利益見通しを上方修正し、地政学的緊張と燃料費の高騰にもかかわらず堅調な輸送需要を示唆したことで、金曜日の取引開始前に約１０％急騰した。
米国とイスラエルの対イラン戦争が航空貨物運賃を引き上げ、フライトのルート変更を余儀なくされた一方で、世界貿易の木鐸とされるフェデックスは、３月最初の２週間の需要が第３・四半期のトレンド継続の予想に沿ったものであったと述べた。
原油価格の上昇と中東情勢の緊迫化は、今後数週間も輸送コストに影響を及ぼす可能性がある。フェデックスは、燃料サーチャージ制度が引き続きその影響の大半を吸収していると述べているが、経営陣はさらなる高騰が需要を軟化させる可能性があると警告している。
ラジ・スブラマニアムCEOは、フェデックスは「この事態を極めて注意深く注視している」と述べ、中東が同社事業のごく一部に過ぎないことを指摘した。
J.P.モルガンのアナリストによると、フェデックスのエクスプレス部門が際立っており、利回りの向上、堅調な米国内貨物取扱高、継続的なコスト削減により調整後の営業利益が急増し、貨物輸送の軟調さを相殺したという。
欧州の同業他社であるドイツポストＤＨＬグループDHLn.DEの株価は２．２％上昇し、米国のライバルであるＵＰＳUPS.Nは１．４％上昇した。
フェデックスが６月１日に予定している貨物部門のスピンオフは、同社がより利益率の高いデリバリー事業に焦点を絞る上で重要なマイルストーンであることに変わりはない。
レイモンド・ジェームズのアナリストは、「最近発表されたフェデックス・フレイトの独立分社化は、価値観の固定を解除するイベントとして機能し、フレイト部門の事業運営に対する監視の目をより厳しくすることになると考えている」と述べた。
フェデックスはまた、運航停止中のＭＤ－１１型機を５月末までに運行再開させるため、規制当局と協力している。同社は第３・四半期に約１億２０００万ドルの関連費用を支払い、今四半期にはさらに５５００万ドルを見込んでいる。
フェデックスの株価は予想１２ヶ月先利益の１６．５８倍で取引されている一方、ＵＰＳは１３．２３倍である。
同社は５月３１日に終了する会計年度の調整後利益を１株当たり１９．３０ドルから２０．１０ドルと予想している。フェデックスはまた、通期の売上高が６．０％─６．５％増加すると予想している。
