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【券商聚焦】中國銀河:國內乘用車新能源滲透率回升至歷史高點 新供給驅動下有望保持逐月提升趨勢

金吾財訊 | 中國銀河證券發研報指,中汽協發佈7月車市產銷量情況,7月進入車市傳統淡季,銷量環比回落,但同比仍維持高增長,呈現“淡季不淡”,終端需求表現較強,部分地區置換補貼“重啓”有望對國內需求形成一定支撐,國內乘用車新能源滲透率回升至歷史高點,新供給驅動下有望保持逐月提升趨勢。該機構表示,乘用車7月銷售228.7萬輛,同比+14.7%,環比-9.8%,其中國內銷售178.8萬輛,同比+12.1%,環比-12.1%,出口49.9萬輛,同比+25.2%,環比-0.5%,1-7月乘用車累計銷售1584.1萬輛,同比+13.4%,近期甘肅、廣西等地陸續“重啓”汽車置換補貼,預計補貼暫停現象將逐漸消除,對國內需求繼續形成一定支撐。新能源方面,7月新能源汽車銷售126.2萬輛,同比+27.4%,新能源新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%,其中國內新能源乘用車銷量爲97.5萬輛,同比+14.4%,環比-7.5%,滲透率爲54.5%,已回升至2024年9-10月份的歷史高點水平。後續新能源市場還將迎來騰勢N8L、方程豹鈦7、新款問界M7、理想i6、領克10EM-P、極氪9X、吉利銀河M9、長城WEY高山7等多款新品,疊加6月燃油車衝量後銷量增勢走弱,新能源滲透率有望保持逐月提升趨勢。7月新能源汽車出口22.5萬輛,同比+1.2倍,環比+10.0%,新能源出口增長動能強勁,其中純電動汽車出口14.1萬輛,同比+83.6%,環比+8.3%,插混汽車出口8.5萬輛,同比+2.2倍,環比+12.9%。
金吾財訊
8月20日 週三
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【券商聚焦】中金公司:具身機器人行業進入迅速發展階段 關注國內線纜廠配套成長機遇

金吾財訊 | 中金公司發研報指,線纜是機器人的血管和神經系統,具身機器人線纜要求或更高。機器人線纜是指機器人在運動環境下使用的,滿足高柔韌性、高物理性能等特殊要求的線纜,按功能可分爲動力線纜和信號線纜。按照下游應用,機器人線纜可分爲工業機器人線纜和具身機器人線纜。橫向對比二者,我們發現具身機器人線纜需要更好的柔性、又快又準的信號傳輸能力以及輕量和集成化,整體技術難度更高,並且行業處於0-1階段、尚無明確的行業標準。該機構續指,具身機器人發展驅動線纜需求,看好國內線纜廠配套成長。23年以來我們觀察到具身機器人領域存在着明顯的政策與產業共振,人形機器人、機器狗等形態的具身機器人進入小批量生產階段,機器人主機廠逐漸意識到線纜對於機器人性能和使用壽命具備顯著影響。我們認爲國內電纜廠在行業0-1階段即開始配套主機廠進行研發和小批量送貨,同時具備較好的本土化配套及成本優勢,國內線纜廠有望成爲國內主機廠的主力供應商、遠期或憑藉成熟供應能力向海外主機廠配套。該機構認爲,近年來,具身機器人行業進入迅速發展階段,宇樹等頭部主機廠實現小批量出貨、開始意識到線纜的機械性能和使用壽命對於機器人本體的重要性;我們認爲具身機器人線纜行業進入壁壘高、市場潛力足,有望隨頭部主機廠同步放量,我們建議關注國內線纜廠配套成長機遇。
金吾財訊
8月20日 週三
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【券商聚焦】中信證券料物業服務行業今年能繼續做到規模有增長 盈利能力不下降

金吾財訊 | 中信證券發佈物業服務行業研報,從2024年開始,基礎服務在的收入佔比就在持續提升,2025年預計這一趨勢還將延續。這還伴隨着虧損業務和虧損項目的陸續退出,企業從重視規模增長向重視業績提升轉變。該機構相信,全社會大多數物業服務項目是可以實現盈利和客戶滿意度統一的。行業迴歸基礎服務的過程也是迴歸專業性的過程——在規模狂飆過程中,一度被忽視的催收和業主關係維護技巧迴歸,新質生產力也助力企業提升效率。綜合來看,該機構認爲行業在2025年能繼續做到規模有增長,盈利能力不下降。該行提到,隨着業委會成立比例的提升,部分企業被動退盤的壓力增大;非住宅業主自身支付能力的下降侵蝕商寫物業服務利潤空間;催收壓力仍在,一些企業的現金流淨流入在2025年恐怕不及淨利潤,且可能較2024年有下降。但該機構認爲,這些挑戰並不是行業性的,而是結構性的。有企業退盤壓力增大,也意味着另一些企業拓盤可能增加。一些項目的毛利率固然受到擠壓,但頭部公司的市佔率普遍很低,騰籠換鳥保持毛利率穩定完全是可能的。催收壓力確實存在,但企業可以通過控制成本和提升服務質量來穩住總回款。2024-2025年,該機構認爲企業經營性淨回款超越淨利潤的總體面貌並不會發生變化。企業的專業運營能力更重要了。
金吾財訊
8月20日 週三
KeyAI