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獲軟銀20億投資後 英特爾計畫折價配售 股價暴跌近7%
TradingKey - 知情人士透露,英特爾正在與大型投資者進行談判,希望以折價配售方式獲得更多資金注入。週三,英特爾股價聞訊暴跌6.99%至23.54美元,創下8月13日以來最低紀錄。
Intel Corp
TradingKey
7 分鐘前
SharkNinja 董事長出售 6.38 億美元股份後業績下滑
8月21日 - ** 家電製造商SharkNinjaSN.N在6.38億美元的二次發行定價後,股價在收盤前下跌2.6%,報116.50美元。** 總部位於馬薩諸塞州尼德姆的公司在周三晚些時候宣布, (link),董事會主席王旭寧的關聯股東以116美元的價格拋售了550萬股股票。** 股票發行量從 500 萬股增加到 500 萬股,定價比上次出售的股票折價 3** 摩根大通和美國銀行聯合擔任此次發行的牽頭賬簿管理人** SharkNinja 于 2023 年 7 月從香港上市的母公司 JS Global Lifestyle 1691.HK 分拆出來。** 根據招股說明書,身為 JS Global...
路透社
11 分鐘前
Modivcare 申請破產保護後業績下滑
8月21日 - ** 醫療保健服務提供商ModivcareMODV.O股價盤前下跌40%至1.11美元** 周三晚些時候,該公司表示已申請破產保護 (link) 以重組其財務狀況** 預計公司將削減約 11 億美元的債務總額** 貸款人將提供 1 億美元的新融資,以維持運營** Modivcare 預計在 2025 年第四季度初完成破產程序** 股價年內下跌 84.4
路透社
13 分鐘前
一圖看懂 | 首次派息!快手宣派20億港元特別股息;Q2營收、淨利均超預期
華盛資訊8月21日消息,快手-W $01024.HK 公佈截至2025年6月31日止的二季度業績。🎦點擊直播:【08月21日 19:30直播】快手2025年第二季度業績電話會Q2關鍵數據如下:快手Q2總收入350.5億元,同比增長13.1%,環比增長7.5%,高於市場預估的344.5億元經調整淨利潤56.2億元,同比增長20.1%,淨利潤率16%創單季新高,預估50.6億元毛利率55.7%,同比微升0.4個百分點研發支出34.0億元,預估34.5億元調整後息稅折舊及攤銷前利潤77.2億元,預估72億元Q2業務亮點:傳統營銷業務企穩回升線上營銷服務收入197.7億元,同比增長12.8%,增長率較...
華盛證券
16 分鐘前
英國8月CBI工業訂單差值爲-33
金吾財訊
26 分鐘前
現貨黃金短線走低 失守3340美元/盎司
金吾財訊
56 分鐘前
加密投資者轉向防禦,市場聚焦鮑威爾講話
8月21日,數字資產承壓,交易員在等待鮑威爾週五備受關注的講話。相關數據顯示,美國現貨比特幣和以太坊ETF已連續四個交易日出現資金流出,投資者累計撤資19億美元。由模仿Strategy模式建立的大量企業加密資產囤積推動的動能如今似乎正在減弱。期權交易活動顯示,投資者轉向防禦。Deribit衍生品交易所數據顯示,8月22日到期合約的看跌/看漲比率升至1.33,屆時將有價值38億美元的比特幣期權到期。最大未平倉合約集中在11萬美元的看跌期權,顯示市場對短期回調的擔憂。Presto研究主管Peter Chung表示,“這反映了在對9月降息高度預期下,比起鴿派言論,市場對鮑威爾發出鷹派信號更爲敏感。過...
老虎證券
1 小時前
沃爾瑪(WMT)盤前跌1.15% 集團大規模召回美多州在售冷凍蝦
金吾財訊 | 沃爾瑪(WMT)盤前股價走低,暫跌1.15%,報101.39美元。美國食品和藥物管理局19日在網站發佈公告,要求美國零售巨頭沃爾瑪下架三批旗下自有品牌的冷凍蝦,原因是存在放射性污染風險。美國食品和藥物管理局稱,海關此前在美國四個港口的集裝箱中檢測到了放射性同位素 銫-137,經過調查,他們在印尼一家公司的一個麪包蝦樣本中發現了這種放射性污染物。沃爾瑪旗下自有品牌惠宜的冷凍蝦有部分原料就來自這家公司。公告稱,冷凍麪包蝦中檢測到的銫-137水平爲每公斤68貝可,遠低於美國食品和藥物管理局每公斤1200貝可的干預標準。但隨着時間推移,低水平輻射仍可能引發食用者的健康問題。
金吾財訊
1 小時前
國際油價上升 紐約期油、倫敦布倫特期油日內升近1%
金吾財訊 | 國際油價上升,倫敦布倫特期油暫報66.97美元/桶,日內漲0.92%;紐約期油暫報63.26美元/桶,日內漲0.79%。澳新銀行研究分析師在一份報告中表示,由於美國需求強勁的跡象改善了市場情緒,油價已經反彈。美國能源信息署(EIA)周度數據顯示,美國原油庫存下降600萬桶,至4.207億桶。雖然該數據略微改善了油價的短期前景,但整體市場情緒仍然悲觀。該機構分析指出,因爲俄烏衝突的任何和平協議都可能導致對俄羅斯石油的限制減少,而歐佩克+加速解除220萬桶/日的自願減產協議,也進一步支撐了看跌情緒。
金吾財訊
1 小時前
文遠知行發佈一段式端到端輔助駕駛解決方案,將在2025年內量產上車
8月21日,文遠知行WeRide正式推出與博世合作的一段式端到端輔助駕駛解決方案——“WePilot AiDrive”,距離雙方合作的“兩段式端到端”方案量產上車僅半年。目前,“WePilot AiDrive”已完成核心功能驗證,預計2025年內實現量產上車,助力全球輔助駕駛行業走向更智能、更高效、更普適的大規模應用階段。
老虎證券
1 小時前
美股三大股指期貨盤前走低 道指期貨跌0.26%
金吾財訊 | 美股三大股指期貨盤前走低,標普500指數期貨跌0.12%,道指期貨跌0.26%,納指期貨跌0.03%。美聯儲7月會議紀要指出,“多數與會者認爲通脹上行風險高於勞動力市場放緩的風險。”該會議早於7月美國非農就業數據公佈,而7月就業數據表現不及預期。丹麥銀行分析師在報告中表示,這意味着美聯儲紀要“有些過時”,市場反應相對有限。目前市場關注焦點轉向美聯儲主席鮑威爾週五在傑克遜霍爾研討會的講話。
金吾財訊
1 小時前
越秀服務(06626.HK)中期股東應佔溢利同比減少13.67% 擬派中期息0.088港元
越秀服務(06626.HK)公佈,截至2025年6月30日止六個月,總收入約19.62億元(人民幣,下同),同比增長0.1%;公司擁有人應佔溢利約2.4億元,同比減少13.67%;每股盈利0.16元。擬派中期息0.088港元。
財華社
2 小時前
途虎-W(09690)中期股東利潤同比增長7.56% 不派中期股息
金吾財訊 | 途虎-W(09690)公佈,截至2025年6月30日止六個月,母公司擁有人應占利潤3.07億元(人民幣,下同),同比增長7.56%;每股基本盈利0.4元。不派中期股息。期內,集團收入78.77億元,同比增長10.54%。詳細來看,汽車產品和服務收入增長10.8%至74億元。其中,輪胎和底盤零部件及汽車維修分部的收入增長10.8%至62億元;來自其他產品及服務分部的收入增長16.1%至4.41億元;來自通過汽配龍銷售汽車零配件的收入增長8.4%至7.3億元。另外,廣告、加盟及其他服務收入增長6.6%至5.15億元。期內,集團毛利19.82億元,同比增長7.39%。毛利率下降0.7個百分點至25.2%。截至2025年6月30日,已經在全國擁有7,205家途虎工場店。
金吾財訊
2 小時前
中銀航空租賃(02588)中期股東淨利潤同比下滑25.76% 擬派中期股息每股0.1476美元
金吾財訊 | 中銀航空租賃(02588)公佈,截至2025年6月30日止六個月的中期業績。期內,公司所有人應占本期淨利潤3.42億元(美元,下同),同比下滑25.76%。每股收益爲0.49元,去年同期爲0.66元。擬派中期股息每股0.1476美元,去年同期爲每股0.1988美元期內,集團經營收入及其他收入12.42億元,同比增長5.78%。其中,經營租賃收入增長至9.37億元,繼續佔據總收入的75%以上。融資租賃收入持續增長,漲幅36%,達到1.30億元。核心租賃租金貢獻增長24%至3.42億元。其他利息及手續費收入增長80%至0.65億元。期內,公司年向航空公司客戶交付了24架新飛機,高於去年的18架,預計下半年將交付至少相同數量的飛機。此外,公司還簽訂了公司歷史上最大的新飛機訂單,包括70架空客A320NEO系列及50架波音737-8飛機。公司在2025年上半年新增143架飛機訂單,使訂單總數達到351架。期內,公司自有機隊共有441架飛機,平均機齡爲5.0年,加權平均剩餘租期爲7.9年。
金吾財訊
2 小時前
第四範式(06682)中期虧損同比收窄55.82% 不派中期股息
金吾財訊 | 第四範式(06682)公佈,截至2025年6月30日止六個月之中期業績。期內,公司擁有人應占虧損6697.3萬元(人民幣,下同),同比減虧55.82%;每股基本虧損0.14元,去年同期爲虧損0.33元。不派中期股息。期內,集團收入26.26億元,同比增長40.71%。其中,先知AI平臺業務收入21.49億元,同比增長71.9%。第四範式先知AI平臺業務收入佔集團總收入比例爲81.8%。SHIFT智能解決方案業務收入爲3.71億元,收入佔集團總收入比例爲14.1%。式說AIGS服務業務收入爲1.06億元,收入佔集團總收入比例約4.1%。
金吾財訊
2 小時前
小鵬汽車(XPEV)盤前漲1.08% 機構指一車雙能車型有望帶動銷量持續增長
金吾財訊 | 小鵬汽車(XPEV)盤前股價上揚,暫漲1.08%,報20.59美元。交銀國際研報指,小鵬汽車2Q25汽車毛利率14.3%,環比大幅改善3.9個百分點,超市場和該機構的預期。2季度公司淨虧損4.8億元/non-GAAP 淨虧損 3.8 億元(人民幣,下同),虧損按季進一步收窄。該機構維持盈利預測,預計隨着新車/改款車上市,特別是一車雙能車型在4季度和明年上市,銷量有望持續增長。受益於智駕普及和新車上量,季度盈利有望轉正,同時考慮小鵬在人工智能/低空經濟/RoboTaxi/人形機器人的佈局,有望對股價產生正面影響,估值中樞上移。該機構維持買入評級和目標價134.69港元。
金吾財訊
2 小時前
移卡(09923.HK)中期股东應佔利潤同比增36.19%至4307.5萬元
移卡(09923.HK)公佈,截至2025年6月30日止六個月,收入約16.42億元(人民幣,下同),同比增加4.04%;公司權益持有人應佔利潤4307.5萬元,同比增加36.19%;每股基本盈利0.11元。不派中期股息。
財華社
2 小時前
前瞻:周四早些時候發布的報告顯示沃爾瑪營業額和每股收益將有所增長
8月21日 - ** 沃爾瑪WMT.N股價在周四收盤前的下午交易中上漲~1%,報102.44美元,因投資者關注不確定的經濟環境。** 在上一份報告中,沃爾瑪表示將把關稅成本轉嫁給消費者並提高價格 (link) ** 周四,沃爾瑪管理層預計 (link),隨著美國勞動力市場降溫和通脹上升,沃爾瑪將對顧客需求採取謹慎基調** LSEG 數據顯示,華爾街預計沃爾瑪第二季度營業額為 1,761.6 億美元,同比增長 4%,每股收益為 74 美分,去年同期為 67 美分。** 在過去的八個季度中,該公司有七個季度的業績超出了一致預期,今年第一季度略微不及預期,而八次超出的都是副業利潤預期** 43 位分...
路透社
2 小時前
快手(01024)中期股東利潤同比增長9.9% 擬派首次特別股息每股0.46港元
金吾財訊 | 快手(01024)公佈,截至2025年6月30日止三個月及六個月的業績。上半年,公司權益持有人應占期內利潤89億元(人民幣,下同),同比增長9.90%;每股基本盈利2.09元,去年同期爲1.87元。擬派首次特別股息每股0.46港元。期內,集團收入676.54億元,同比增長12.04%。其中,線上營銷服務收入377.42億元,同比增長10.47%;直播收入198.58億元,同比增長11.08%;其他服務收入100.54億元,同比增長20.54%第二季,公司權益持有人應占期內利潤49.22億元,同比增長23.7%;每股基本盈利1.15元,去年同期爲0.92元。期內,集團收入350.46億元,同比增長13.14%。
金吾財訊
2 小時前
【新股IPO】斑馬網絡遞表港交所 2025年首季大幅擴虧
金吾財訊 | 8月20日,由阿里巴巴與上汽集團於2015年聯手打造的智能座艙解決方案提供商斑馬網絡向港交所主板提交上市申請公司2020年啓動智能座艙汽車操作系統研發,次年首款搭載該系統的車型智己L7上市。截至2025年6月30日,公司累計在量產車中搭載了超過800萬套智能座艙解決方案。此外,於2022年至2024年,公司的年搭載量從2022年的83.5萬臺增至2024年的233.4萬臺,複合年增長率達67.2%。另外,根據IDC於2025年發佈的報告,公司智能座艙大模型的能力位居前九大汽車AI企業之首。汽車智能化行業的參與者參與價值鏈的多個環節運營屬常見情況。因此,正常情況上游和下游參與者在客戶和供應商兩種身份下進行交易。阿里巴巴與上汽集團作爲控股股東,同時構成了斑馬網絡的核心業務夥伴。公司與上汽的合作呈現 “軟件對硬件” 的互補模式,即斑馬主要向上汽提供綜合軟件解決方案及許可服務,而上汽則主要爲其供應硬件產品。從收入貢獻看,近半數來自上汽,2022年至2024年及2025年一季度,上汽佔比分別爲54.7%、47.4%、38.8%及47.8%。與阿里巴巴的合作則聚焦技術支撐,斑馬主要向阿里提供綜合軟件解決方案,而阿里則爲其供應雲服務、軟件服務及共享服務,是其核心技術供應商。2022 年至 2024 年及 2025 年一季度,斑馬向阿里的採購額佔總採購額比例分別達 53.5%、58.4%、50.5% 及 54.7%。相對而言,阿里對其收入貢獻較低,同期佔比僅爲 1.9%、1.1%、0.8% 及 0.5%,反映出雙方合作的重心在於技術賦能而非直接收益。公司名稱:斑馬網絡技術股份有限公司保薦人:德意志銀行、中金公司、國泰君安國際控股股東:阿里巴巴、上汽阿里巴巴透過上海賽爲、浙江天貓、淘寶中國及杭州灝月將擁有公司已發行股本總額約41.67%及控制37.09%的投票權;上汽將透過上海賽爲及嘉興瑞佳擁有公司已發行股本總額約32.90%及控制35.48%的投票權。基本面情況:公司致力於將汽車從冰冷的硬件轉變爲能感知互動的智慧夥伴。公司聚焦於座艙這一人車互動的主要入口。憑藉自研的汽車操作系統與全棧元神AI架構,協助主機廠打造真正智能的汽車,讓車主可以通過自然語音控制和實現個性化車艙體驗,不斷升級車內服務。根據灼識諮詢的資料,按2024年收入計算,公司是中國最大的以軟件爲核心的智能座艙解決方案供應商,同時根據同一資料來源,按解決方案搭載量計算亦排名第一。行業規模:按收入計,2024年全球乘用車智能座艙解決方案行業市場規模達人民幣3,668億元。其中,2024年全球智能座艙軟件解決方案行業市場規模約爲人民幣1,038億元,預計到2030年將達人民幣2,451億元,期內複合年增長率爲15.4%。中國是全球最大的智能座艙解決方案市場之一。按收入計,2024年中國乘用車智能座艙解決方案市場規模達人民幣1,290億元。其中,2020年至2024年,中國智能座艙軟件解決方案行業市場規模從人民幣119億元增長至人民幣401億元,複合年增長率爲35.6%,佔2024年中國智能座艙解決方案行業整體市場規模的31.1%。競爭格局:中國以軟件爲核心的智能座艙解決方案提供商所在市場的競爭格局相對分散,2024年按中國智能座艙軟件解決方案收入計,前五名提供商的合計市場份額爲26.9%,其中公司相應收入達7.41億元,在中國以軟件爲核心的智能座艙解決方案提供商中排名第一,佔2024年中國智能座艙軟件解決方案總收入的7.8%。財務狀況:於2022-2024年,公司分別錄得收入8.05億、8.72億及8.24億元。2025年首季收入同比減少19.45%至1.36億元。於2022-2024年,公司分別錄得虧損8.78億元、8.76億元及8.47億元。值得注意的是,2025年首季,虧損同比擴大6.77倍至15.82億元。招股書顯示,公司經營可能存在風險因素(部分):1、公司經營所在行業的增長速度可能不如預期。公司面臨來自知名公司及新市場進入者的激烈競爭。如果公司未能在技術、定價或客戶服務等領域進行有效競爭,公司的業務、財務狀況及經營業績可能會受到重大不利影響。2、公司的過往表現未必代表未來增長或財務業績。如果公司未能有效管理業務增長或執行增長戰略,公司的業務、財務狀況及經營業績可能會受到重大不利影響。3、公司的營運歷史有限,這使得公司難以評估公司的前景以及未來可能遇到的風險和挑戰。4、未能將公司的戰略計劃大規模商業化將對公司的經營業績及業務產生不利影響,損害公司的聲譽,並可能導致超出公司資源的鉅額負債。5、未能留住現有客戶、吸引新客戶或增加客戶支出可能會對公司的業務、財務狀況及經營業績產生重大影響。6、公司與阿里巴巴及上汽的關係若出現任何負面發展,或與其中任何一方相關的任何不利公開報導都可能對公司的業務及品牌造成重大不利影響。7、公司於往績記錄期間產生淨虧損及淨經營現金流出,且公司無法就公司的未來財務狀況作出任何保證。於可見將來,公司可能產生重大開支及經歷重大現金流出。公司募資用途:1、投資於研發,以進一步加強公司在中國智能座艙解決方案市場的技術領導地位。2、進一步增加公司在中國的市場份額及鞏固領導地位,以及拓展全球市場。3、支持公司的業務收購及擴張計劃。4、營運資金補充及其他一般公司用途。
金吾財訊
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