搜尋
新聞
<恒生科技指數盤中報盤> 恒生科技指數午後13：10報盤
截止北京時間2025-09-09 13:10:00，恒生科技指數【漲跌情況】，最新報5811.70點，較昨日收盤跌57.95前5大漲幅：股票名稱代碼當前報價(港元) 漲跌幅(%)阿里健康 00241.hk6.957.09京東健康 06618.hk65.503.89快手－Ｗ 01024.hk72.653.87閱文集團 00772.hk42.503.76阿里巴巴－Ｗ 09988.hk141.803.28前5大跌幅：股票名稱代碼當前報價(港元)漲跌幅(%)東方甄選 01797.hk22.88-3.46美團－Ｗ 03690.hk98.80-3.14地平線機器人－Ｗ 09660.hk10.21-2.76微博－ＳＷ 09898.hk90.90-2.36舜宇光學科技 02382.hk79.10-1.98金吾財訊
9月9日 週二
港股期權 | 阿里漲超2%，曝保密新項目明日揭曉；美團認沽大增，團購傳聞攪動市場情緒
9月9日，港股三大指數上漲。午間收盤，恒生指數漲0.80%，恒生科技指數漲1.03%，國企指數漲0.90%。股票期權成交量截止午間收盤，港股期權半日成交近50萬張。其中， 阿里巴巴-W成交量居前，期權成交近7.3萬張；小米集團-W名列次席，期權成交超5.6萬張；騰訊控股位居第三，期權成交超5.2萬張。異動觀察阿里巴巴-W漲超2%，期權方面：半日成交近7.3萬張合約，其中於9月29日到期行權價125港元的認沽期權成交量居前，成交超3500張合約。 $ALB.HK 20250929 125.00 PUT$消息方面：曝阿里保密新項目明天揭曉，與高德有關。據報道，明天（9月10日）是阿里巴巴的26歲生...老虎證券
9月9日 週二
<半日沽空>半日沽空金額約216.961億元 沽空比率13.587%
港股半日沽空金額約216.961億元,沽空比率(沽空金額相當於主板成交)爲13.587%。總沽空股份數目:716總沽空股數:19.314億股總沽空金額:約216.961億元名稱代碼沽空金額(百萬元)沽空比率(%)佔沽空總額(%)南方恒生科技(03033)2417.3966265.66211.14阿里巴巴－Ｗ(09988)2173.4146417.17010.02盈富基金(02800)1230.3302625.1925.67騰訊控股(00700)914.6308515.1074.22美團－Ｗ(03690)696.2598114.3553.21金吾財訊
9月9日 週二
港股指數早盤衝高回落 恒指半日漲0.8% 阿里健康(00241)漲6.63%
金吾財訊 | 港股指數早盤衝高回落，截至午間收盤，恒指漲0.8%，恆科指漲1.03%，國企指漲0.9%。藍籌中，阿里健康(00241)漲6.63%，新東方-S(09901)漲6.16%，龍湖集團(00960)漲6.16%，華潤萬象生活(01209)漲5.64%，華潤置地(01109)漲3.97%；跌幅方面，藥明康德(02359)跌2.81%，藥明生物(02269)跌2.51%，舜宇光學(02382)跌2.11%，美團-W(03690)跌2.06%，石藥集團(01093)跌2.00%。汽車股回暖，吉利汽車(00175)漲3.82%，理想汽車(02015)漲2.6%，小鵬汽車(09868)漲2.14%，蔚來(09866)漲2.12%，零跑汽車(09863)漲1.32%。乘聯分會數據顯示，8月全國乘用車市場零售199.5萬輛，同比增長4.6%，環比增長8.2%；今年以來累計零售1,474.1萬輛，同比增長9.5%。今年8月零售銷量再創新高，較2023年8月192萬的歷史最高水平增長了3.7%。8月新能源乘用車市場零售110.1萬輛，同比增長7.5%，環比增長11.6%；1-8月累計零售755.6萬輛，同比增長25.8%。東吳證券研報指出，汽車行業或又進入了新的十字路口階段：汽車電動化紅利進入尾聲，汽車智能化正在“黎明前黑暗”。參考歷史上2011年/2018年汽車產業在新舊切換階段，依然是能夠去佈局結構性行情。下半年該機構總體建議加大“紅利風格”的配置權重。內房股普升，碧桂園(02007)漲27.45%，世茂集團(00813)漲19.67%，雅居樂集團(03383)漲8.51%，中國金茂(00817)漲6.85%，龍湖集團漲6.16%，中國海外宏洋集團(00081)漲5.93%。中金公司認爲，在8月京滬陸續出臺樓市新政後，本次深圳樓市政策的跟進調整符合此前預期，3個超高能級城市在本輪調整中均側重於激發外圍地區的多套購房需求，深圳在限購條件設置上較北京、上海更爲寬泛。往前看，研報認爲整體地產銷售表現的持續好轉，仍待存量房收儲和城中村改造等對供需面有持續改善效果的政策切實落地，從而與頭部城市限購政策調整帶來的情緒提振形成協同效應，建議持續關注政策進展。近期A、H地產板塊均有一定表現，但絕對估值水平仍不高，繼續看好3—6個月板塊風險收益。開源證券認爲，在各項促進房地產市場止跌回穩政策作用下，今年以來我國房地產市場整體朝着止跌回穩的方向邁進，在止跌回穩的過程中，房價仍可能存在小幅度震盪，期待後續在政策作用下，房地產市場進一步穩定。在更加積極的財政政策、適度寬鬆的貨幣政策下，存量收儲及城中村改造工作有望加速推進，改善現有住房供求關係，加快止跌回穩進程。個股方面，中芯國際(00981)復牌後AH表現分化，A股中芯國際(688981)低開逾11%，半日跌幅收窄至8.82%；H股中芯國際由跌轉升，盤中一度升逾4%，半日漲幅收窄至1.03%。昨晚公司披露發行股份購買資產暨關聯交易預案。公司將發行股份購買其所合計持有的中芯北方集成電路製造（北京）有限公司（以下簡稱“中芯北方”）49%的股權。發行價爲74.20元/股，該價格不低於定價基準日前120個交易日A股股票均價92.75元/股的80%，若以中芯國際停牌前A股股價114.76元/股計算，發行價則低於65%。2024年，中芯北方營業收入爲129.79億元，歸屬於母公司股東的淨利潤爲16.82億元，經營活動產生的現金流量淨額爲63.40億元。創維集團(00751)早盤股價受壓下行，半日跌幅8.53%。值得注意的是，該股昨日尾盤大幅拉昇，半小時內升幅由1%擴至收盤的34.41%。創維集團表示，對於市場出現的私有化猜測，公司目前沒有私有化的規劃。花旗上調恒生指數年底目標位至26800點，分析師Pierre Lau等人在報告中表示，與A股相比，更看好H股，因爲後者對美聯儲未來降息的敏感性更高。*本文由FIU金融資訊智能生成算法生成，版本爲V1.0.4，生成時間2025-9-9金吾財訊
9月9日 週二
【特約大V】Option Jack：炒港股需跟節奏
金吾財訊 | 恒指今天（0909）再破浪頂，開市早段升至26000點之上，升近4年新高後，中午收市前回落，然而今年的升浪節奏仍然未有改變，每次破前浪頂新高後，總是回跌，過去多次皆回調下跌近50天線時，才逆轉回升，之後很快再破今年新高，但每當再破頂時，皆引來很多唱升的財經標題，之後又急速回跌...遠的不再說，自從7月份升破25000點之上後，連續4次破頂後恒指回跌至25000點之下，但守在24800之上，之後又是一輪升浪，升破前頂，圖表派若高追低沽，很容易在這千餘點結界中來回4次虧損。9月初的升浪雖然未破前浪頂，但也深回至上週四晚（0904）夜期時段計算再跌破25000之下，而24800點始終未破，筆者在8月中已指出，24800纔是好淡分界線，而不是傳統的25000點，差200點差別很大，有天堂與地獄之別，過去兩個月筆者逢高減好倉，回跌近25000或跌破25000時炒底，止損位在跌破24700時，過去不到兩個月來回4次炒底後升，逢高平倉後又回跌，耐人尋味的節奏，不到你不信，今天看來如是，恒指一度升破26000之上，不少財經標題又爭相引述唱升，中午收市前已從日高回落一半升幅。我仍然維持8月份時的看法，估計這節奏可能像2017年般持續到年底，全年高位出現在12月底。但在節奏上，每當破頂時，不是追高而是減倉的時機，因爲港股仍然處於破頂必回的結界中。【作者簡介】Option Jack：國際市場資深全職交易員，32 年市場實務期貨期權交易經驗。前投資機構交易員、前投資機構資深分析顧問。前理財週刊期權專欄主筆、經濟一週 期權專欄作者。在多個著名財經媒體包括 Now 財經臺、新城財經臺、策略王直播嘉賓。有暢銷著作：《盤房爆炒30年》及《哪有一天不交易》金吾財訊
9月9日 週二
終於 “活明白了”！但蔚來真能 “重生” 嗎？
6 月 3 日發佈繼續大幅虧損的一季報後，疊加岌岌可危的淨現金水平，$蔚來汽車(NIO.US) 股價一度回撤到了歷史低位僅 3.4 美元，具體一季報點評請見《蔚來：畫餅無用，活下來纔有 “未來”》。但自一季報後，蔚來接連發布兩款 “加量不加價” 的新車 L90 和新平臺下的 ES8，，股價目前自 4 月低位以來累計漲幅已經翻倍（達 100%），而漲幅的核心原因在於接連兩款車 L90 的大爆，以及蔚來 ES8 雖然還是小訂階段，未正式上市，但已經擁有強勁的小定訂單量。而放量的背後，在蔚來現金流生死關頭，老闆李斌也想明白了，在新款 ES8 的發佈會上直言，“蔚來繼續保持高價，很難參與市場競爭……蔚...海豚投研
9月9日 週二
一圖看懂 | 易方達（香港）精選債券基金四大投資亮點搶先看
華盛資訊9月1日訊，易方達（香港）精選債券基金四大投資看點：高評級：過去一年，該基金持倉債券平均信用等級A多元化：注重組合的多元配置，通過區域、行業和單一發行人三個層次的持倉分散降低組合的集中度風險業績佳：A類美元（累積）份額近一年累積漲幅5.7%，l2類美元（分派）份額近一年累積漲幅6.2%排名居前：近五年業績跑贏87%同類基金份額。更多詳情看下圖↓↓↓風險提示: 投資涉及風險，證券價格可升亦可跌，更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤，反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前，投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及...華盛證券
9月9日 週二
A股指數早盤衝高回落 滬指半日跌0.29% 半導體、消費電子等板塊受壓居前
金吾財訊 | A股三大指數早盤衝高回落，截至午間收盤，滬指跌0.29%，深成指跌0.89%，創業板指跌1.77%。板塊方面，半導體、消費電子、光伏等板塊受壓居前；貴金屬、珠寶首飾、房地產等板塊有支撐。中信建投研報分析稱，8月繼續實現進出口雙增長，貿易差額同比維持兩位數增速，同比增速有所下滑但總體外貿情況仍處於較好狀態。從關聯數據來看，9月初集裝箱吞吐量出現明顯增長，貿易活躍度仍在邊際提升。同時，人民幣匯率連續5個月維持升值，體現海外市場對人民幣的需求旺盛，外貿需求仍存在。總的來看，隨着全球關稅格局進入平穩期，外貿結構性調整趨於成熟，出口情況預計逐步趨於穩定。金吾財訊
9月9日 週二
Canalys：2025年第二季度 雲基礎設施市場連續四季增速超20%
金吾財訊 | Canalys（現併入 Omdia）數據估計顯示，2025年第二季度，全球雲基礎設施服務支出達到953億美元，同比增長22%。市場增長勢頭依然穩健，已連續四個季度保持超過20%的同比增幅。雲服務需求的增長主要受到三方面推動：AI使用量的提升、傳統系統遷移的復甦，以及雲原生業務的規模化發展。隨着頭部雲廠商不斷增強AI能力和應用，越來越多客戶開始採用多模型策略，以更好地兼顧成本控制和特定場景需求。2025年第二季度，AWS、微軟Azure和谷歌雲保持了上季度的排名，三者合計佔據全球雲基礎設施支出65%的市場份額。總體來看，頭部三家廠商的整體收入同比增長27%。金吾財訊
9月9日 週二
汽車股回暖 吉利汽車(00175)漲4.53% 機構指行業或再進入新舊切換階段
金吾財訊 | 汽車股回暖，吉利汽車(00175)漲4.53%，理想汽車(02015)漲3.25%，蔚來(09866)漲2.97%，小鵬汽車(09868)漲1.7%，零跑汽車(09863)漲1.56%。乘聯分會數據顯示，8月全國乘用車市場零售199.5萬輛，同比增長4.6%，環比增長8.2%；今年以來累計零售1,474.1萬輛，同比增長9.5%。今年8月零售銷量再創新高，較2023年8月192萬的歷史最高水平增長了3.7%。8月新能源乘用車市場零售110.1萬輛，同比增長7.5%，環比增長11.6%；1-8月累計零售755.6萬輛，同比增長25.8%。東吳證券研報指出，汽車行業或又進入了新的十字路口階段：汽車電動化紅利進入尾聲，汽車智能化正在“黎明前黑暗”。參考歷史上2011年/2018年汽車產業在新舊切換階段，依然是能夠去佈局結構性行情。下半年該機構總體建議加大“紅利風格”的配置權重。金吾財訊
9月9日 週二
