TradingKey - 特斯拉董事會近期向馬斯克提出了一項史上最高、價值8780億美元的薪酬方案,聲稱其目標“相當於登陸火星”,若未實現則分文不取。
然而,路透社分析發現,即使馬斯克未能完成自動駕駛或人形機器人等革命性突破,他也可能輕鬆獲得數百億美元的巨額回報。
研究公司Equilar測算顯示,只要達成兩個較容易的目標,馬斯克就可獲得260億美元股票獎勵,遠超祖克柏、庫克等八位頂尖CEO的終身薪酬總和。
多個績效指標存在模糊空間:FSD訂閱用戶達1000萬的目標,即便系統仍需人工幹預也可算數;「車內無駕駛員」的自動駕駛出租車,可能允許遠端操控;而「100萬台機器人」的定義也涵蓋任何帶有AI的移動設備,不限於人形。
需要指出的是,薪酬結構對市值成長與產品里程碑同等對待。這意味著推動股價上漲或銷售達標,與EBITDA(息稅折舊攤提前利潤)從166億增加到500億美元至4,000億美元的艱鉅任務,回報相同。
專家指出,只要特斯拉年均銷量穩定在120萬輛以上,疊加市場平均漲幅,市值就可能突破2兆美元,觸發巨額獎勵。
分析師塞思·戈德斯坦表示,如果特斯拉保持市場平均水平,其估值在未來十年內很容易達到3兆美元甚至更高。但他指出,特斯拉的價值很大程度上已經基於「目前尚不存在的未來產品」。
他也表示,馬斯克要獲得特斯拉董事會提供的最高額薪酬,必須讓我們看到真正的產品。
儘管董事會稱方案與長期價值掛鉤,治理專家卻擔憂此舉過度依賴單一領導者。股東期待的是真正顛覆性產品的落地,否則這項「火星級」計劃,實則是一條通往百億美元回報的「平緩路徑」。