歐洲在美國的貿易談判中看到勢頭，但企業仍然不安
據路透社報道，歐盟週一表示，在美國普雷斯·唐納德·特朗普dent Donald Trump）從6月1日開始對歐盟進口徵收50％關稅後，與美國與美國的貿易討論受到了“新動力”。
，在特朗普稱與歐盟委員會負責人Ursula von der Leyen所說的“非常好的電話”之後，白宮同意將截止日期延長
市場很快做出了回應。歐元自4月下旬以來的最高點上升，而歐洲股票則從週五的下降中恢復了。但是在歐洲的地面上，公司並沒有急於慶祝。
突然的轉變是在特朗普稱歐盟貿易談判“無處”之後不到48小時發生的，這是一個對峙中的最新轉變，這使許多企業對接下來的期望感到困惑。
該委員會發言人在週日的電話後說：“他們同意既要快速 trac貿易談判，又要保持密切聯繫。”
來自雙方的貿易代表計劃在週一再次開會，但預計不會立即取得成果。發言人補充說：“現在還有一個新的談判動力，我們將從那裏開始。”
特朗普的關稅威脅仍然存在於企業上
週五，特朗普宣佈佔據了50％的職責，指責歐盟太困難了。然後，到週日，在與Ursula通話後，他說：“我同意搬家。她說我們將迅速聚在一起，看看是否可以解決問題。”
厄休拉（Ursula）在X上證實了這一點，稱她有一個“好電話”，歐洲“準備迅速而果斷地進行談判”。但是到底發生了什麼變化？沒什麼具體的。潛在的分歧尚無任何地方。
Commerzbank的貨幣策略師邁克爾·普菲斯特（Michael Pfister）指出，歐盟可能會在7月9日之前與華盛頓達成協議，但他質疑自召喚以來是否有實質性的變化。他說：“在電話後的基本問題方面發生了什麼變化，這是值得懷疑的。”
在歐洲內部，公司表示，持續的不確定性正在損害業務。意大利汽車零件集團Anfia董事總經理Gianmarco Giorda說，美國關稅威脅是本來就很困難的市場中的另一個問題。
告訴路透社： “在意大利汽車行業已經很困難的情況下，美國職責是一個額外的關注來源。”
這不僅僅是汽車零件。在德國，一家制造佈線，電纜和機器人技術的家庭經營業務Lapp Group表示，它被迫重新考慮策略。首席執行官馬蒂亞斯·拉普（Matthias Lapp）直接關注他的擔憂。
他說：“不幸的是，當前的美國政治的特徵是不可預測性，個人利益和民粹主義。” “德國的良好跨大西洋關係已經建立了數十年來數十年來的matic 工作和相互理解。但是，對其穩定的信心目前正在遭受巨大的破壞。”
不確定性在7月截止日期之前加深
歐盟貿易負責人馬洛斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）在週一的視頻電話中與大衆汽車，寶馬，梅賽德斯·奔馳和斯特蘭蒂斯的首席執行官進行了交談。但是他們都沒有明確的下一步走開。如果下個月遭到50％的責任，沒有公司願意增加生產或出口。
歐盟已經爲貿易張力付費。歐洲鋼，鋁和汽車有25％的美國進口關稅來自歐洲的幾乎所有其他商品都面臨10％的“倒數”關稅，噹噹前90天的停頓在7月份消耗時，該關稅將翻倍至20％。如果發生的話，特朗普在週五投擲的新的50％數字將是一個全新的懲罰。
但是沒有人真正知道它將如何工作。美國尚未澄清提議的50％加息是否適用於現有關稅已承保的產品。鋼鐵，藥品，汽車，半導體和木材等商品已經在調查或徵稅。目前尚不清楚他們是否會免於這一新威脅或再次遭受襲擊。
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