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鷹瞳科技2024中期業績:收入毛利穩健增長
作為全球視網膜影像人工智能領域的領導者和先行者,公司在報告期內通過不斷推進AI技術的深度應用,進一步提升了健康管理服務的覆蓋和效果。
祭出20億回購!「營利雙跌」的蒙牛乳業絕地反彈
消息面上,8月28日,蒙牛乳業宣佈了一項重大股份回購計劃,擬於未來12個月内進行總規模最高達20億港元的股份回購。蒙牛乳業預期此舉將有效提振每股盈利。
理想汽車大漲9% 北水爆買超7億 李想表示要向華為看齊
Investing.com-周五(30日),大指數漲幅擴大,香港恒生指數、恒生中國企業指數漲超1%,恒生科技指數漲2.45%。截止發稿,今日南向資金淨流入超4億元。上一個交易日,北水爆買理想汽車-W (HK:2015)7.53億元。理想汽車今日跳空大漲9%,盤中股價升近80港元。
【港股開市】理想汽車大漲4%!美團高開2%
汽車股高開,理想汽車(02015)漲4.4%、小鵬汽車(09868)漲4%,比亞迪(01211)高開1.1%。
申洲國際2天跌超8%,半年報不及預期?
大摩比較樂觀認為,目前較為關注申洲國際管理層對今年下半年訂單表現的指引及毛利率未來趨勢,給予公司「增持」評級,目標價為95港元。
2025年最值得關注的AI股,花旗:不是英偉達
花旗銀行分析師周四將蘋果公司提升為2025年的「首選AI股票」,位列英偉達和Arista Networks之上。
OpenAI將成千億獨角獸!AI燒錢不斷,繼續輸血融資
TradingKey - 據多家外媒報道,領先的人工智慧聊天機器人ChatGPT的開發商OpenAI正在洽談新一輪融資,這家AI明星公司估值有望站上1000億美元。
輝達的「鏟子」賣不動了嗎?華爾街大行調高目標價力挺!
因業績指引不如預期,輝達股價續跌近5%,華爾街大行上調其目標價,持續看好未來。
不顧輝達「跌落神壇」,歐股Stoxx600指數直逼曆史新高!
TradingKey - 儘管AI晶片龍頭輝達因Q2財報指引遜色而大跌,但歐洲股市卻一反以往跟隨美股的走勢,歐洲科技股上揚並驅動歐洲大盤攀升接近曆史高位。有分析師指出,現在是時候考慮多元化投資了。
【今日美股】輝達跌近5%!
8月29日美股盤前,三大股指期貨走高。美股晶片股盤前普跌,輝達跌近5%,熱門中概股盤前反彈。
惠普Q3營收轉正但下調財測,這一主要利潤動力不行了?
TradingKey - 筆電大廠和打印龍頭品牌惠普最新公佈了2024財年第三季財報,公司營收扭轉了連續八季的衰退並重拾增長勢頭,但利潤不及預期,「主要利潤驅動力」列印部門增長不足,惠普更是下修了2024年度展望,惠普股價盤後受挫。
楊德龍:期待推出更多產業支持政策 激發各市場主體活力提振經濟成長
歐美日股市尋找新的估價窪地,而A股和港股無疑是有望吸引國際資本回流的。
Q2利潤「腰斬」!理想汽車股價一度重挫近15%
儘管理想汽車在應對行業挑戰中展現出了一定的韌性,其營收維持較穩健增長,但毛利率出現小幅下滑,利潤更是遠低市場預期,同比直接「腰斬」。
OpenAI商談新一輪融資,估值或超千億美元
ChatGPT開發商OpenAI正在洽談新一輪融資,規模或達數十億美元,公司估值超過1000億美元。
美超微股價暴跌19%!興登堡唱空,遲交財報亮財務造假紅燈?
TradingKey - 在空頭公司興登堡研究因財務會計操作問題宣佈做空「AI妖股」美超微Super Micro後,美超微不但沒有立即反駁反而延遲財報發佈,使得SMCI股價兩日收黑,週三盤中一度暴跌28%。
比亞迪二季度業績大增 股價卻離奇跳水!
比亞迪第二季度業績強勁,營收和淨利潤大增,但是股價卻出現跳水,讓人百思不得其解。
瑞銀預言成真!波克夏市值破1兆美元,股價將漲至75萬美元?
波克夏-A市值突破1兆美元,符合瑞銀先前預估,該機構也預計波克夏-A股價將突破75萬美元。
盤後大漲超4%!AI潛力股Salesforce二季度業績強勁!
人工智慧潛力公司Salesforce二季度業績強勁,促使其股價盤後大漲超4%,年底能否重回歷史高位?
農夫山泉紀要:首富輪流砸盤,水茅到底說了啥?
今年 7-8 月份,飲料的表現基本符合預期。水產品方面,由於 2 月底以來的網絡輿情對品牌造成了嚴重影響,儘管公司自 3 月以來採取了一系列措施,包括闢謠和法律行動,但銷售尚未完全恢復到輿情之前的水平。我們注意到,市佔率在過去兩個月有環比回升,但整體銷售仍需要時間才能完全恢復。全年指引方面,年初目標爲全品類及水品類實現穩健的雙位數增長。
比亞迪:高端化難頂,王者變平庸?
市場原本預期 DMI5.0 車型能帶來量價齊增,預測本季度單價繼續環比回升,但實際結果來看,本季度單價繼續下滑 0.5 萬元,帶來汽車業務毛利率和收入端 miss 市場預期。本季度汽車業務毛利率從一季度 28% 下滑 5.6% 至本季度僅 22.4%,而撇開電池業務來看,實際造車業務毛利率已經下滑到不到 20%,毛利率王者似乎開始變平庸。
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