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【特约大V】邓声兴:2026开局 整体市况大方向仍然向上

金吾财讯 | 恒指周四(1日) 为元旦,全日休市啦。周三(31日)为除夕夜,只得半日市。收市报25630点,跌224点或0.87%。大市全日成交 1997亿元。恒指全年累升5570点,升幅27.77%。国指收跌77点或0.86%,报8913点。全年计升1623点或22.27%。科指跌62点或1.12%,报5515点。全年计升1047点或23.45%。卷入“外卖大战”的美团(03690)全年挫31.9%,为表现最差蓝筹;其次是理想汽车(02015)累挫30.1%;比亚迪电子(00285)全年大跌两成,为第三差。“股王”腾讯(00700)今年累计升近44%。阿里巴巴(09988)跌1.2%,报142.8元,全年累升73%。汇控(00005)全年累升61.5%。道指周四(1日) 为元旦,全日休市啦。周三(31日) 报48063点,跌303点或0.63%;标指下滑0.74%,报6845点;纳指挫0.76%,报23241点;重磅股中,辉达(Nvidia)股价一度上扬1.6%,收市倒跌0.6%;特斯拉(Tesla)挫1%,电影《沽注一掷》(The Big Short)男主角原型、传奇对冲基金经理布瑞(Michael Burry)于社交平台回应提问时否认正在沽空特斯拉,即使他之前称该股的估值高得荒谬。Nike股价升4.2%,为升幅最大道指成份股,该公司行政总裁希尔(Elliott Hill)披露已购入价值逾100万美元公司股份,较早之前,身为董事的苹果公司行政总裁库克亦吸纳295万美元股份。IBM回吐1.9%,为表现最差的道指成份股。亚太股市今早(2日)个别走,日经225指数现时报50339点,跌187点或0.37%。南韩综合指数现时报4238点,升23点或0.57%。2026开局,整体市况大方向仍然向上。紫金黄金国际(02259)2025年,全球黄金市场迎来历史性行情。现货金价全年累计涨幅大概70%,创下自1979年以来的最佳年度表现。在现货金价2025年创逾四十年最佳表现的历史性强劲牛市下,黄金矿业盈利弹性充分释放。紫金黄金国际(2259)作为行业领先的纯金矿股,预计2025年度净利润达15-16亿美元,同比飙升212%-233%,增长动力来自矿产金量价齐升,其中产量增至约46.5吨,并有并购项目贡献利润。公司展现卓越的全球并购与成本控制能力,过去数年收购成本显着低于行业平均,近期完成交割的哈萨克斯坦RG金矿更增添资源储量。展望2026年,公司产量目标指向57吨,增长明确。在金价受惠于全球央行购金、货币政策转向及地缘格局重塑等长周期因素支撑下,紫金黄金国际凭藉其清晰的产量增长路径与出色的资产扩张能力,正处行业风口,投资价值突出。目标价$165,止蚀价$137(笔者为证监会持牌人士及笔者未持有上述股份)作者:香港股票分析师协会主席邓声兴博士
金吾财讯
1月2日 周五

【热门行业】政策组合拳精准发力 中国汽车产业驶入高质发展快车道

金吾财讯 | 当前,中国汽车行业正处于从规模增长向高质量发展的关键转型期,市场竞争格局深刻调整,叠加新能源与智能化变革浪潮,行业发展既面临机遇也存在诸多挑战。在此背景下,一系列精准施策的产业政策陆续出台,从规范市场竞争秩序到推动数字化转型,再到优化消费激励政策,全方位引导行业迈向良性发展轨道。引导竞争转向在市场竞争规范层面,价格秩序紊乱曾是制约行业健康发展的突出问题。随着新能源汽车市场渗透率快速提升,行业内部分企业为抢占市场份额,频繁采取低价倾销策略,甚至出现实际出厂价低于生产成本的恶性竞争行为,不仅挤压了企业的利润空间,影响了研发投入的可持续性,也扰乱了正常的市场竞争秩序,对中小企业的生存发展构成威胁。在此背景下,12月12日,中国国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,拟通过规范定价和销售行为,引导汽车生产销售企业加强价格合规建设,促进行业高质量发展。《指南》表示将打击不正当价格、价格串通等行为,警告汽车生产企业除了依法降价以处理积压存货外,倘以排挤竞争对手,或者独占市场为目的而实施的价格行为,如实际出厂价低于生产成本等,将存在重大法律风险。其后,比亚迪、小鹏汽车、北汽集团等车企积极响应。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,通过遏制无序价格战、规范产销协同与平台治理,推动竞争从“拼价格”转向“拼技术、拼服务、拼价值”,夯实高质量发展与“优质优价”的良性生态。港湾家族办公室业务发展总监郭家耀则较为审慎,他认为,市场观望政策能否扭转车市内卷的形势,相信还需其他刺激消费政策配合,减轻行业去库存压力,才有望改善车企的经营环境。数字化转型如果说价格规范政策为行业发展筑牢了“合规底线”,那么数字化转型政策则为行业升级注入了“核心动力”。12月30日从工信部获悉,工信部、教育部、市场监管总局、国家数据局等四部门联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》。《方案》提出,到2027年,整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档,零部件企业数字化水平显著提升;行业全员劳动生产率较2025年提升10%,产品研发周期及交付周期缩短20%。到2030年,行业整体数智化发展达到较高水平,数字化与业务深度融合;大中小各类企业数字化协调发展,供应商体系不断健全;基本建成匹配行业发展水平的数字化公共服务体系,支撑保障水平大幅提升。智能电动汽车的核心竞争力集中于自动驾驶、智能座舱、动力电池等技术领域,这些领域的研发具有迭代速度快、跨界融合性强的特点,客观上缩短了产品研发周期,也对研发过程的数字化协同提出了更高要求。与此同时,消费者对汽车产品的个性化需求日益凸显,推动生产模式从传统的大规模标准化制造向个性化定制转变,而数字化技术正是实现这一转变的关键支撑。当前,汽车行业数字化转型已呈现出头部企业引领、全产业链协同推进的态势,但中小企业仍面临数字化投入不足、技术储备薄弱、专业人才短缺等困境。此次《实施方案》的出台,不仅明确了行业整体的转型方向,也兼顾了大中小企业的差异化需求,通过推动数字化公共服务体系建设,将为中小企业数字化转型提供有力支撑,助力形成全行业协同转型的良好格局。“两新”优化升级基于新能源车购置税退坡等影响,市场预计2026年行业竞争可能更加剧烈,但2026年“两新”政策优化升级,缓解了此前消费者持币观望的情绪。12月30日,国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。在汽车方面,报废更新补贴标准为,购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元);购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。汽车置换更新补贴标准为,购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元);购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。值得注意的是,为抢抓元旦、春节消费旺季,国家发展改革委已会同财政部提前向地方下达2026年第一批625亿元超长期特别国债,专项支持消费品以旧换新资金计划,确保消费者从2026年1月1日起即可享受补贴政策。总体而言,该政策相较于近期市场预期基本一致,好于市场更早的悲观预期,为2026年车市稳定运行奠定基础。结语多地置换更新补贴退出后,行业翘尾效应未现,叠加新能源购置税减免政策于2026年起退坡,明年一季度车市淡季压力进一步加大。但政策端积极信号持续释放,价格规范政策筑牢合规经营底线,数字化转型政策明晰升级路径,“两新”政策激活市场需求,三大举措形成“三位一体”的政策支撑体系,共同推动中国汽车行业迈向高质量发展新阶段。长远来看,一系列政策的协同发力,将夯实中国汽车产业的核心竞争力,助力中国从汽车大国稳步迈向汽车强国。甬兴证券表示,政策持续呵护汽车消费,叠加新能源车销量向上,维持汽车行业“增持”评级。华金证券依旧看好新能源和智能化渗透率持续提升带动自主品牌崛起的产业大趋势。
金吾财讯
1月2日 周五

港股2026年首交易日开盘向好 恒指升0.34% 携程集团(09961)涨2.62%

金吾财讯 | 港股迎来2026年首个交易日,早盘各指数集体高开,恒指升0.34%,国企指数升0.4%,恒生科技指数涨0.58%。携程集团(09961)涨2.62%,网易(09999)涨2.52%,友邦保险(01299)涨2%,中信股份(00267)涨1.58%。跌幅方面,华润万象生活(01209)跌1.96%,恒安国际(01044)跌1.36%,药明生物(02269)跌1.08%。百度(09888)高开0.46%,公司发布公告,1月1日,昆仑芯已透过其联席保荐人以保密形式向香港联交所提交上市申请表格(A1表格),以申请批准昆仑芯股份于香港联交所主板上市及买卖。建议分拆目前拟通过昆仑芯股份的全球发售进行,包括:(i)昆仑芯股份于香港进行公开发售,以供香港公众人士认购;及(ii)向机构及专业投资者配售昆仑芯股份。于本公告日期,昆仑芯为本公司之非全资附属公司,为一家行业领先的AI计算芯片及相关集成软硬件系统供货商,致力于让计算更智能。建议分拆完成后,预计昆仑芯仍将为本公司之附属公司。蔚来(09866)高开1.37%,公司公布,2025年12月交付4.81万辆汽车,创下月度新高,同比增长54.6%。于去年第四季度交付12.4807万辆汽车,创下季度新高,同比增长71.7%。于去年全年,总交付量达到32.6028万辆汽车,同比增长46.9%。奇瑞汽车(09973)低开0.26%,公司公布,2025年12月销量23.23万辆,同比下跌16%。2025年累计总销量263.138万辆,同比增长8%。港湾家族办公室业务发展总监 郭家耀表示,美股在2025年最后一个交易日表现向下,科技股走势拖低大市,三大指数均录得跌幅收市。美元低位靠稳,美国十年期债息回升至4.17厘水平,金价急跌后有反弹,油价则有所回落。港股预托证券表现向下,预料大市早段跟随低开。内地股市周三先升后回,沪综指高开低走,收市上升0.1%,沪深两市成交额维持两万亿元水平。港股周三反覆向下,蓝筹股普遍下跌,指数低开后跌幅持续扩大,低见25,500点水平,尾市跌幅稍为收窄,整体成交保持清淡。市场气氛保持谨慎,预料指数在26,000点水平仍有较大阻力,下方支持在25,000点附近。*本文由FIU金融资讯智能生成算法生成,版本为V1.0.4,生成时间 2026-01-02
金吾财讯
1月2日 周五

【券商聚焦】国信证券首予奇瑞汽车(09973)“优于大市”评级 但指其整体新能源渗透率较行业仍低

金吾财讯 | 国信证券研报指出,奇瑞汽车(09973)近年营收高速增长,盈利能力稳定。目前公司品牌矩阵为奇瑞、捷途、iCAR、星途、智界五大品牌,以及Omoda、Jaecoo两个海外品牌;公司在海内外产能丰富。该机构指出,公司混动产品销量高速增长,渗透率快速爬升,但是整体新能源渗透率较行业仍低。截止2025H1,公司新能源车型数量多但单品销量不足;2025下半年起,A9L上市并热销,标志着公司新能源进入新一阶段,新一代产品力提升,市场成绩斐然。主品牌奇瑞/风云,渠道、产品、技术三管齐下;iCAR,新品叠加出海,采用互联网运营思维;捷途,深耕旅行车市场,发力高端硬派市场;星途品牌聚焦新能源转型;智界改款后销量回升,后续有望扩品类。该机构续指,公司海外业务布局早,目前处于体系化全面出海阶段。2025年,公司深化海外本土生产,多家海外新增产能将投产;公司从过去的以燃油车出口为主的商业模式,走向多方位、全生态的体系化出海。公司产能、渠道布局广泛,并建设有海外研发基地,以适配不同地区的需求和法规;O&J两大品牌深耕海外市场。东南亚,公司加大资源投入,打造海外重要基地;欧洲市场,公司实现本土化生产,进入高速增长阶段。该机构表示,预计公司2025-2027年营业收入分别为3014.62/3616.58/4107.44亿元,增速分别为11.70%/19.97%/13.57%;归属母公司净利润分别为185.97/214.07/254.43亿元,同比增速分别为31.6%/15.1%/18.9%,每股收益分别为3.20/3.69/4.38元。首次覆盖,给予“优于大市”评级。
金吾财讯
1月2日 周五
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