
Nicole Jao Pooja Menon
[ニューヨーク 11月4日 ロイター] - 米国の石油精製会社マラソン・ペトロリアムMPC.Nは、精製ターンアラウンド費用の増加と再生可能ディーゼルの損失が業績の重荷となり、第3四半期の利益がウォール街の予想を下回った。
取引高で米国トップの製油会社であるマラソンの株価は、午後1時30分(東部標準時)(1830 GMT) で約7%下落した。
マラソンの決算は、堅調な需要とより広いマージンにもかかわらず、高騰するメンテナンス費用とインフレが収益を圧迫しているため、米国の製油会社が直面している課題を強調した。
LSEGが集計したデータによると、同社は1株当たり3.15ドルというアナリストの平均予想に対し、3.01ドルの利益を計上した。
アナリストによれば、同業他社がアウトパフォームする中、稀に見る業績不振であったため、結果は期待外れであったとのこと。 Valero (link) Energy VLO.N、Phillips 66 (link) PSX.N、HF Sinclair (link) DINO.Nは、精製マージンの回復により 予想を上回る決算を発表した。
コスト増が業績の重荷に
マラソンは、前年同期の2億8,700万ドルから増加し、4億ドルの石油精製ターンアラウンド費用を計上した。
第4四半期のターンアラウンド費用は4億2,000万ドル程度となる見込みで、主に西海岸での活動が中心となる、と同社は述べた。
2025年第3四半期の精製営業費用はバレル当たり5.59ドルで、前年同期の5.23ドルから上昇した。
メキシコ湾岸の製油所では、営業コストが前年同期の3.96ドルから4.70ドルに跳ね上がった。
ジョン・クエイド最高財務責任者(CFO)が火曜日に投資家に語ったところによると、6月の火災によるガルベストン・ベイ製油所(生産能力で米国第2位 )の操業停止は、メキシコ湾岸の回収率と全体的な業績に影響を与えた。
マラソンは今年、ガルベストン・ベイの 留出油処理装置をアップグレードするプロジェクトに 2億ドルを費やし、さらに今後2年間で5億7500万ドルを計画している。
当四半期の精製・販売マージンはバレル当たり17.60ドルで、前年同期の14.63ドルから上昇した。しかしアナリストは、第3四半期の西海岸精製マージンが9億4,700万ドルと予想を下回ったことを指摘した。
同製油所の再生可能ディーゼル部門は、前年同期の6,100万ドルの損失に対し、5,600万ドルの損失を計上した。経営陣によると、原料価格の上昇により第3四半期のマージンが低迷したことが業績に影響した。
第3四半期、マラソンの13製油所の稼働率は95%で、前年同期の94%から上昇した。同社は、2025年第4四半期には各製油所の合計稼働率を90%にする予定である。