エクスクルーシブ-ウィズ・エアCEO、利益警告が株価に打撃を与えた後、イランの打撃は4月から緩和されると見る

Joanna Plucinska

［ロンドン　３月５日　ロイター］ - ウィズ・エアWIZZ.Lのヨゼフ・ヴァラディ最高経営責任者（CEO）はロイターに対し、イラン紛争による財務上の打撃を今月末の会計年度までに抑えられる見込みであり、利益警告が格安航空会社の株価を下落させた後、4月以降は圧力が緩和されるだろうと語った。

(link) (link) このコメントは、ウィズが世界の航空市場を横取りし、原油価格を押し上げたイラン戦争による純利益への打撃（5,000万ユーロ(5,800万ドル)）を警告して以来のものである。同社の株価は木曜日に10％も下落した。

航空セクターは今週、中東での紛争が長期化するとの懸念から、世界的に大幅な売りが出ている。紛争は主要空港を直撃し、数千便の欠航を招き、燃料費の高騰を促している。

ヴァラディ氏はインタビューの中で、格安航空会社は4月からの新会計年度には成長が戻ると予想しており、紛争による影響はウクライナ戦争ほど深刻ではなく、需要は回復し、ヨーロッパでの予約も増加する可能性があると述べた。

「2027年度には改善が見込まれる」と同氏は述べ、ウィズではより詳細な見通しを計算中であり、戦争がいつまで続くか、原油価格がどのような影響を受けるかといった不確定要素も残っていると付け加えた。

ヨーロッパにシフトするキャパシティ

紛争はウィズ・エアの運航能力の約5％（1日1,000便のうち約50便）に影響を及ぼすが、同社は9月にアブダビを拠点とすることを決定したため、そうでなかった場合よりもはるかに影響は少ないと同氏は述べた。

同航空は、中東の運航能力の60％から70％をヨーロッパに戻し、イタリア、スペイン、ギリシャ、アルバニアなどに就航させている。今のところ、状況が安定するまでイスラエルへの拡大には注力しない、とヴァラディ氏は付け加えた。

「混乱はローシーズンに起きている......夏のピークに向けて再配分する時間があるだろう」と同氏は述べ、5月末か6月初旬までにはウィズはフル稼働になると予想した。

原油価格のヘッジ我々は裸ではない

ヴァラディ氏によると、ウィズは短期的には十分なヘッジを行っているため、原油価格の高騰が大きな影響を与える可能性は低いという。また、中東の航空会社からのフライトが減少しているため、RTXが所有するプラット・アンド・ホイットニーGTFエンジンRTX.Nの修理時間がウィズの機材でも早まる可能性があると付け加えた。

ウィズは1月、2026年3月までの1年間に必要なジェット燃料の83％をトン当たり681ドルから749ドルでヘッジしていると発表した。2027年3月までの1年間は55％、2028年3月までの1年間は7％、それぞれトン当たり650ドルから716ドル、628ドルから694ドルでヘッジしている。

「ウィズ・エアほどヘッジが効いている航空会社はないと思います。「私たちは裸ではないのです